ralfschneider1
PT Cruiser Sıcaklık Sensörü Sorunları Klima Sistemini Devre Dışı Bırakıyor
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Konuşma, 2001 model bir PT Cruiser Dizel'deki sıcaklık sensörü sorunları etrafında dönüyor; bu sorunlar hata mesajlarına ve çalışmayan bir klima sistemine yol açtı. Sorun, arızalı bir sıcaklık sensörü ve ısı eşanjörünün yakınındaki bir soğutucu sıvı kaçağı olarak belirlendi. Çözüm, sıcaklık sensörünün değiştirilmesini, soğutucu sıvı kaçağının onarılmasını ve tam bir sensör kalibrasyonunun yapılmasını içeriyordu. 780 €'ya mal olan onarım, sorunları çözdü ve bunun sonucunda kararlı bir sıcaklık göstergesi ve tamamen çalışan bir klima sistemi elde edildi.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
ralfschneider1 (community.author)
Bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Benim PT Cruiser'ımın da benzer sorunları vardı ve yaklaşık 6 ay önce onarımını yaptırdım. Sorun tam olarak sıcaklık sensörünün arızasıydı, ayrıca ısı eşanjörünün yakınında küçük bir soğutma suyu kaçağı buldular ki bu durumu daha da kötüleştiriyordu. Tamir için ne kadar ödediğinizi merak ediyorum? Benimki, sensör kalibrasyon çalışması dahil olmak üzere parça ve işçilik için 780€ tuttu. Bunun sizin deneyiminizle uyuşup uyuşmadığını merak ediyorum. Onarım yaptırdıktan sonra başka motor soğutma problemi yaşadınız mı? Sıcaklık göstergem sabit ve klima harika çalışıyor, ancak nelere dikkat edilmesi gerektiğini bilmek her zaman iyidir.
(community_translated_from_language)
felixmoon1
Soğutma sistemi sorunlarınızı çözdüğünüzü duymak harika. Benim PT Cruiser'ımda yapılan onarım çalışmasından sonra, her şey sıcaklık sensörü uyarıları veya klima sorunları olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Onarımımın toplam maliyeti, klima kontrol ünitesinin de arızalı olduğunu ve ısı eşanjörünün onarımıyla birlikte değiştirilmesi gerektiğini keşfettikleri için aslında 980 € daha yüksekti. Onarımdan bu yana sıcaklık göstergesi tutarlı kaldı ve motor soğutma performansı normale döndü. Atölye, arızalı ısı eşanjörünü ele almada ve sistemdeki tüm sıcaklık sensörlerini yeniden kalibre etmede kapsamlı bir iş çıkardı. Onarımdan bu yana geçen 2 yılda hiçbir sorun ortaya çıkmadı. Sadece sensörü ve küçük bir soğutucu kaçağını gidermeleri gerektiği göz önüne alındığında, 780 €'luk onarım maliyetiniz makul görünüyor. Benimki üzerindeki daha yüksek fiyat etiketini, klima kontrol ünitemdeki ekstra iş açıklıyor. Düzenli araç bakım kontrolleri sırasında sıcaklık göstergenizi gözlemleyin. Düzgün çalışan bir soğutma sistemi, motorun uzun ömrü için çok önemlidir. Ancak 6 aydır hiçbir sorun yaşamadığınıza göre, onarım çalışması doğru yapılmış gibi görünüyor.
(community_translated_from_language)
ralfschneider1 (community.author)
Sonunda PT Cruiser'ımı düzgün bir şekilde tamir ettirdim. O sinir bozucu sıcaklık sensörü sorunlarıyla uğraştıktan sonra, gerçekten işini bilen sertifikalı bir mekanikçi buldum. Tüm deneyim, önceki onarım girişimlerimden çok daha iyiydi. Tanılama süreci kapsamlıydı, arızalı sıcaklık sensörünü hemen tespit ettiler ve ısı değiştirici yakınlarında gizli bir soğutucu sıvısı kaçağı buldular. Mekanikçi her şeyi açıkça anlattı ve soğutma sisteminde nelerin tamir edilmesi gerektiğini bana tam olarak gösterdi. Toplam fatura 780 € oldu, bu da şunları kapsıyordu: Yeni sıcaklık sensörü, Soğutucu sıvısı kaçağı tamiri, Tam sensör kalibrasyonu, Sistem testi. En güzel yanı, arabanın şu anda mükemmel çalışması. Sıcaklık göstergesi sabit kalıyor, klima harika çalışıyor ve artık hata mesajı yok. Şüpheli başka bir onarım işiyle yetinmek yerine bu sefer doğru şekilde yaptırdığım için gerçekten çok mutluyum. Bu yaklaşık 6 ay önce oldu ve o zamandan beri tek bir sorun yaşamadım. Sadece doğru onarımın çok büyük bir fark yarattığı için bu güncellemeyi paylaşıyorum.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHRYSLER
community_crosslink_rmh_model
PTCRUISER
felixmoon1
2004 PT Cruiser CRD Dizel aracımda aynı sıcaklık sensörü sorunlarını yaşadım. Soğutma sistemi belirtileri tam olarak eşleşti, klima arızası ve ısı eşanjörüne ilişkin hata kodları. Teşhis konulduktan sonra, ana sorun, motor soğutma kontrol modülüne yanlış okumalar gönderen arızalı bir sıcaklık sensörüydü. Sensör kalibrasyonu onarım sürecinin bir parçasıydı, ancak teknisyenler, sıcaklık okumalarını etkileyen kalıntı birikimi nedeniyle ısı eşanjörünün de temizlenmesi gerektiğini keşfetti. Onarım şunları içeriyordu: Ana sıcaklık sensörünün değiştirilmesi, Isı eşanjörünün temizlenmesi, Yeni bileşenlerin tam sensör kalibrasyonu, Tüm soğutma sisteminin test edilmesi Bu, özel teşhis ekipmanı gerektiren ciddi bir onarımdı. Sıcaklık sensörü arızası, derhal ele alınmazsa motorun aşırı ısınmasına neden olabilir. Potansiyel motor hasarını önlemek için soğutma sisteminin doğru çalışması gerekir. Belirtiler sizin durumunuzda da benzer sorunlara işaret ediyor. Chrysler soğutma sistemi teşhisi konusunda uzmanlaşmış ve uygun sensör kalibrasyon ekipmanına sahip bir serviste kontrol ettirmenizi öneririm.
(community_translated_from_language)