lennytaylor22
Pulsar Elektrikli Cam Arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2016 model Nissan Pulsar'ın elektrikli camları çalışmamaya başladı ve hata kodları cam düzenleyicisiyle ilgili bir arıza gösteriyor. Arızalı bir elektrikli cam düğmesi olası bir neden olarak öne sürülüyor. Multimetre olmadan, ön adım olarak ilgili sigortaların ve rölelerin kontrol edilmesi önerilir. Bu kontroller sorunu çözmezse, daha fazla hasarı önlemek için sertifikalı bir otomotiv onarım atölyesinde profesyonel tanı koyulması tavsiye edilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
lennytaylor22 (community.author)
Cevabınız için teşekkürler. Multimetrem yok ama bir tane almadan önce kontrol edebileceğim başka basit şeyler var mı? Belki bazı sigortalar veya röleler? Hangisi camları kontrol eder?
(community_translated_from_language)
jakobhahn8
Onaylıyorum. Bir multimetre yokluğunda, potansiyel riskler nedeniyle invazif elektrik testlerinden kaçınmanızı tavsiye ederim. Nissan Pulsar'ınızın kullanım kılavuzuna veya kablo şemasına (çevrimiçi olarak kolayca erişilebilir) danışarak, elektrikli cam devresine ayrılmış tam sigortayı ve röleyi belirleyin. Sigortayı, filamentte herhangi bir kırılma olup olmadığını görsel olarak inceleyin. Mümkünse, röleyi daha az kritik bir sistemden (örneğin, sis farları, eğer varsa) aynı bir röleyle değiştirerek işlevselliğini belirleyin. Bu ön kontrollerin herhangi bir çözüm sağlamaması durumunda, ihtiyatlı hareket tarzı, sertifikalı bir otomobil tamir atölyesinde profesyonel bir teşhis aramayı içerir. Mevcut bilgilere dayanarak, arızalı bir elektrikli cam anahtarı en olası suçlu olmaya devam ediyor, ancak kapsamlı bir teşhis prosedürü ek altta yatan sorunları ortaya çıkarabilir. Bu sorunları ihmal etmek, kapsamlı hasara yol açabilir. Cam motoru arızaları nadir değildir ve onarımlar yaklaşık 200 €'ya mal olur. Durumunuz göz önüne alındığında, dikkatli olun ve riski azaltmak için kalifiye bir teknisyene danışın.
(community_translated_from_language)
lennytaylor22 (community.author)
Teşekkürler, atölyeye bir gezi kaçınılmaz gibi görünüyor. Baktıklarında bilgi vereceğim.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
PULSAR
jakobhahn8
Selamlar. Tanımladığınız semptomlar göz önüne alındığında, özellikle tüm elektrikli camların tamamen arızalanması ve cam regülatörü devresine işaret eden hata kodu, arızalı bir elektrikli cam anahtarı gerçekten de çok olası bir nedendir. Daha fazla teşhis için, bir multimetreye erişiminiz var mı? Anahtarın kendisindeki ve ardından anahtar etkinleştirildiğinde cam motorundaki voltajı ölçmek, arıza noktasını izole etmeye yardımcı olabilir. Ayrıca ilgili sigortayı kontrol edin; yanmış bir sigortanın, diğer devreleri etkilemeden yalnızca elektrikli camları seçici olarak etkilemesi daha az olası olsa da, bunu kesin olarak elemek ihtiyatlıdır. Bu tam arızadan önce, gecikmeli tepki veya cam motorlarından gelen alışılmadık sesler gibi herhangi bir önceki aralıklı davranış gözlemlediniz mi?
(community_translated_from_language)