Q5 Fan Motoru Sorunu Tehlikeli Aşırı Isınmaya Neden Oluyor

Geçen yaz 2015 Audi Q3 2.0 TFSI aracımda çok benzer bir sorun yaşadım. Otomobiller üzerinde çalışma deneyimim olduğundan, ilk başta elektrikli fan motorunun tamamen arızalandığını düşündüm. Aşırı ısınma belirtileri tam olarak uyuşuyordu, rölantide ve yavaş şehir içi sürüşlerde sıcaklık yükseliyor ve radyatör fanı çalışması gerektiği zaman çalışmıyordu. Sizin yaptığınız gibi sigortaları kontrol ettikten sonra normal servisime götürdüm. Sorunun fan motorunun kendisinde değil, fan kontrol modülüne giden hasarlı bir kablo konektöründe olduğu ortaya çıktı. Sürekli motor bölmesi ısısı konnektörü kırılgan hale getirmiş ve zayıf temasa neden olmuştu. Toplam onarım maliyeti, teşhis ve bağlantının onarımı dahil 95 Euro idi. Fan motorunun tamamını değiştirmeden önce elektrik bağlantılarını iyice kontrol ettirmelisiniz. Hatalı bir bağlantı ölü bir fan motorunu taklit edebilir ancak onarımı çok daha az maliyetlidir. Özel durumunuza daha iyi yardımcı olmak için, paylaşabilir misiniz? Fan yüksek sıcaklıklarda bile çalışıyor mu? Herhangi bir hata kodu fark ettiniz mi? Soğutma sıvısı seviyesini ve durumunu en son ne zaman kontrol ettirdiniz? Motor soğutma sisteminde herhangi bir onarım geçmişi var mı? Bu, sorununuzun benim yaşadıklarımla aynı olup olmadığını veya motor soğutma sistemiyle ilgili başka faktörler olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Hem sigorta kutusu hem de fan kontrol modülü 55540KM'deki son servisimde test edildi. Elektrikli fan aslında aralıklı olarak çalışıyor, bazen yüksek sıcaklıklarda devreye giriyor, bazen de tamamen devre dışı kalıyor. Tamircim arıza tespiti yaptı ve hiçbir hata kodu bulamadı, bu da ilk sorun gidermeyi daha zor hale getirdi. Soğutma sistemi akış testi normal çıktı, bu da soğutma sıvısının düzgün bir şekilde dolaştığını gösteriyor. Ancak, sıcaklık sensörü değerleri arıza tespit ekipmanıyla test edildiğinde tutarsızdı. Bu da fan motorundan ziyade sensörle ilgili olası bir soruna işaret ediyor. Komple fan motoru grubuna kıyasla daha ucuz bir onarım olduğu için önce sıcaklık sensörünü değiştirmeyi planlıyorum. Teklif edilen onarım maliyeti parça ve işçilik için yaklaşık 180 Euro.

(Çeviren İngilizce)

Teşhis sonuçlarını duymak güzel. Q3'ümde de benzer sorunlar yaşadım, fanın aralıklı çalışması ve tutarsız sıcaklık sensörü okumaları kesinlikle bir şeyler çağrıştırıyor. Kablo konnektörünü tamir ettikten yaklaşık 2 ay sonra aşırı ısınma sorunları tekrar baş gösterince sıcaklık sensörünü de değiştirdim. Elektrikli fan tıpkı sizinki gibi durup dururken devreye girip çıkıyordu. Motor soğutma sistemi birkaç gün gayet iyi çalıştıktan sonra tekrar çalışmaya başlıyordu. Sıcaklık sensörünün değiştirilmesi sorunu tamamen çözdü. İşçilik basitti ve toplam maliyet size teklif edilene yakındı, 165 Euro ödedim. O zamandan beri radyatör fanı gerektiğinde sürekli olarak devreye giriyor ve motor sıcaklığı yoğun trafikte bile sabit kalıyor. Hatalı bir sıcaklık sensörünün kontrol edilmediği takdirde daha ciddi sorunlara yol açabileceğini belirtmek gerekir, çünkü yanlış okumalar düzgün motor soğutma yönetimini engelleyebilir. Bence sensör değişimi ile başlayarak doğru kararı veriyorsunuz. Bunu yaptıktan sonra, birkaç gün boyunca, özellikle şehir içi sürüş sırasında hararet göstergesinin davranışını izleyin. Aşırı ısınma devam ederse, fan motoruna bakmak gerekebilir, ancak deneyimlerime dayanarak, buradaki suçlu muhtemelen sensördür.

(Çeviren İngilizce)

İlk gönderen olarak, aşırı ısınma sorunları hakkındaki tüm geri bildirimleri gerçekten takdir ediyorum. Dün 175 Euro karşılığında sıcaklık sensörünü değiştirdim ve bir güncelleme paylaşmak istedim. Aracın aşırı ısınma sorunu büyük ölçüde çözüldü. Elektrikli fan artık motor sıcaklığı yükseldiğinde, özellikle şehir içi sürüş ve rölanti sırasında sürekli olarak devreye giriyor. Hararet göstergesi dur-kalk trafikte bile normal aralıkta kalıyor. Tamirci, eski sensörün düzensiz değerler verdiğini ve fan motoru kontrol sisteminin arızalanmasına neden olduğunu doğruladı. Yeniden düzgün çalışan bir motor soğutma sistemine sahip olmak büyük bir huzur veriyor. Onarım maliyeti, özellikle de tüm fan grubunun değiştirilmesi olasılığı ile karşılaştırıldığında, buna değdi. Önümüzdeki birkaç hafta boyunca sıcaklıkları izlemeye devam edeceğim, ancak şu ana kadar araba mükemmel çalışıyor. Gereksiz ve daha pahalı bir fan motoru değişiminden kaçınmama yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)