Q7 Alarmı İkincil Akü Arızası Nedeniyle Başarısız

Geçen ay 2011 Q5 2.0T aracımda benzer bir akü sorunu yaşadım. Yardımcı akü arızası genellikle ilk olarak alarm sistemi sorunları ile ortaya çıkar, benim durumumda da tam olarak böyle oldu. Sistem teşhisi, yardımcı akünün eskime nedeniyle tamamen boşalmış olduğunu ortaya çıkardı. Bu yedek akülerin değiştirilmesi gerekmeden önce genellikle 7-9 yıl dayanır. Ana işlevi, ana araç aküsünün bağlantısı kesildiğinde alarma ve diğer güvenlik özelliklerine güç sağlamaktır. Bu önemli bir elektrik sorunu değildir, ancak araç güvenliğini korumak için kısa sürede ele alınmalıdır. Onarım, ana araç aküsünden farklı bir konumda bulunan yardımcı akü ünitesinin değiştirilmesini içerir. Prosedür, yeni aküyü güvenlik sistemiyle düzgün bir şekilde entegre etmek için özel teşhis ekipmanı gerektirir. İşi, elektrik sistemi onarımlarında uzmanlaşmış bağımsız bir dükkanda yaptırdım. Tam sistem kontrolü ve akü değişimi dahil olmak üzere iş yaklaşık 2 saat sürdü. Araç o zamandan beri kusursuz çalışıyor ve tüm alarm fonksiyonları geri yüklendi. Sistem sürekli olarak arızalanan yardımcı üniteyi telafi etmeye çalıştığından, bu sorunu çözmeden bırakmanın sonunda ana araç aküsünü tüketebileceğini belirtmek gerekir.

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Ben de 2014 Q7 aracımda neredeyse aynı alarm sistemi sorunlarını yaşadım ve yardımcı akünün değiştirilmesi gerekti. Aynı elektrik sorunuyla karşılaşmışız gibi görünüyor. Araba tamircisi de bunun bu yaştaki araçlar için oldukça yaygın olduğunu söyledi. Onarımınız için nihai maliyetin ne olduğunu paylaşabilir misiniz? Ayrıca akü değişiminden sonra aküyle ilgili başka bir sorun yaşadınız mı? Arabam 6 aydır gayet iyi çalışıyor ama nelere dikkat edilmesi gerektiğini bilmek her zaman iyidir.

(community_translated_from_language)

Akü alarmı sorunları bu modellerde gerçekten yaygındır. Güvenilir mağazamda sistem teşhisini yaptırdıktan sonra, her iki sorunu da, yaşlanma nedeniyle boşalan aküyü ve ek akü alarm sistemi kusurunu düzelttiler. Toplam onarım maliyeti 330 Euro'ya geldi ki bu da kapsamlı onarım düşünüldüğünde makul bir rakamdı. Akünün 6 ay önce değiştirilmesinden bu yana tüm alarm fonksiyonları mükemmel çalışıyor ve araç aküsü normal performans gösteriyor. Hiçbir ek akü kontrolüne ihtiyaç duyulmadı. Araç soğuk havalarda bile güvenilir bir şekilde çalışıyor ve alarm sistemi her seferinde doğru şekilde devreye giriyor. Tamirci, herhangi bir sorunu erken yakalamak için ana araç aküsünün voltajını yıllık olarak izlemeye değer olduğunu belirtti. Ancak dürüst olmak gerekirse, yardımcı akü değiştirildikten sonra, bu sistemler genellikle uzun yıllar boyunca sorunsuz çalışır. Güvenlik özelliklerini korumak ve gelecekteki elektrik sistemi komplikasyonlarını önlemek için yapılan yatırıma değdi.

(community_translated_from_language)

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Nihayet geçen hafta sorunu çözdüm ve başkalarının da benzer akü sorunlarıyla karşılaşması ihtimaline karşı deneyimimi paylaşmak istedim. Elektrik sistemi onarımlarında uzmanlaşmış bağımsız bir dükkana götürdüm. Sistem teşhisi şüphelenilen şeyi doğruladı, arızalı bir yardımcı akü. Tüm onarım yaklaşık 1,5 saat sürdü ve parça ve işçilik dahil 295 Euro'ya mal oldu. Teknisyen bana tamamen bitmiş olan eski akü ünitesini gösterdi. Yeni bir tane taktılar ve alarm sistemini sıfırladılar. İşlem basitti ve dükkanda gerekli tüm teşhis ekipmanları vardı. Onarımdan bu yana alarm sistemi yine kusursuz çalışıyor. Artık olağandışı tetiklemeler veya devreye girme arızaları yok. Tamirci bunun yaklaşık 8-10 yaşındaki arabalar için rutin bir bakım olduğunu, dolayısıyla benim 2014 modelim için zamanlamanın mantıklı olduğunu söyledi. Toplam maliyet, bayilik tekliflerine kıyasla beklenenden daha azdı ve çalışma, akü için 2 yıllık garantiyle birlikte geldi. Ana aküyle ilgili olası sorunlardan kaçınmak için kesinlikle daha geç değil daha erken tamir ettirmenizi tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)