Q7 Soğuk Çalıştırma Sorunları: Suçlu Bozuk Enjektör Olabilir

Geçen kış 2009 Audi Q5'imde çok benzer bir sorun yaşadım. VAG motorları üzerinde biraz deneyimi olan biri olarak, başlangıçta bunun kötü yakıt kalitesi gibi basit bir şey olabileceğini düşündüm. Belirtiler tam olarak sizinkine uyuyordu, soğuk çalıştırma sorunları ve ilk çalıştırma aşamasında motorun teklemesi. Yakıt sistemi temizleyici katkı maddeleri gibi temel çözümleri denedikten sonra sorunlar devam etti. Düzenli servisime götürdüğümde, tüm silindirler üzerinde kapsamlı bir enjektör testi yaptılar. Teşhis, soğuk çalıştırma sırasında bir enjektörün aralıklı olarak arızalandığını ve yakıt enjeksiyon sırasını etkilediğini gösterdi. Elektrik sinyallerini ve püskürtme modellerini test ederek bunu doğruladılar. Onarım için arızalı enjektörün değiştirilmesi gerekti ve bu işlem parça ve işçilik dahil 515 Euro'ya mal oldu. Onarımdan bu yana soğuk çalıştırma sorunları tamamen ortadan kalktı ve motor ilk çalıştırmadan itibaren sorunsuz çalışıyor. Q7'niz için özel çözümler önermeden önce şunları paylaşabilir misiniz? Mevcut kilometre, Genellikle kullandığınız yakıt türü, Herhangi bir kontrol motoru ışığının aktif olup olmadığı, Motor ısındığında sorunun düzelip düzelmediği, Yakın zamanda yakıt sistemi bakım geçmişi Bu bilgiler, durumunuzun benim Q5'imde yaşadığıma benzer olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Q7'm 104505 KM'ye yeni ulaştı ve son servisini 3 ay önce yaptırdı. Belirtiler anlattıklarınızla birebir örtüşüyor. Motor çalışma sıcaklığına ulaştığında kaba rölanti ve motor teklemesi sorunları tamamen ortadan kalkıyor. Henüz hiçbir kontrol motoru ışığı yanmadı. Enjektör testi hakkındaki bilgileriniz özellikle yardımcı oldu. Tamircinizin yakıt enjeksiyonu teşhis yaklaşımı kapsamlı görünüyor. Benim aracım da aynı soğuk çalıştırma sorunlarını sergilediğinden, benzer bir enjektör testi prosedürü talep edeceğim. Maliyet tahmini bana ne beklemem gerektiği konusunda iyi bir temel veriyor. Genellikle birinci sınıf yakıt kullanıyorum, ancak motor tekleme modeli yakıt kalitesinden bağımsız olarak tutarlı kalıyor. Uygun bir yakıt sistemi incelemesi ve enjektör testi bir sonraki mantıklı adım gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Q7'nizi takip ettiğiniz için teşekkürler. Kilometrenize ve belirtilerinize dayanarak, bu kesinlikle benim yaşadıklarımı yansıtıyor. Motorunuzun teklemesi ve bozuk rölantisinin ısındıktan sonra düzelmesi, tıpkı benim durumumda olduğu gibi enjeksiyon sistemi sorunlarına işaret ediyor. İkimiz de benzer nesil Audi motorları kullandığımız için, enjektör değişimimden sonra servise tam bir yakıt enjeksiyon sistemi temizliği yaptırdığımı da belirtmeliyim. Bu önleyici adım, kalan enjektörlerin benzer sorunlar geliştirmemesini sağlamaya yardımcı oldu. Çalışma sıcaklığında normal çalışma ile birlikte soğuk koşullarda zor çalıştırma, bu motorlarda enjektör sorunlarının klasik bir işaretidir. Son servis geçmişiniz ve premium yakıt kullanımınız göz önüne alındığında, yakıt kalitesi veya bakım boşluklarının katkıda bulunan faktörler olduğundan şüpheliyim. Onarım sürecim boyunca öğrendiğim bir şey var: VAG yakıt enjeksiyon sistemleri için özel olarak tasarlanmış arıza tespit ekipmanı, soğuk çalıştırma sorunlarına neden olan enjektörü tam olarak tespit etmek için çok önemliydi. Atölyenizin bu yeteneğe sahip olduğundan emin olun. Enjektör değişimi ve sistem temizliği dahil komple servis hizmetimin toplam maliyeti 650 Euro civarındaydı. O zamandan bu yana fiyatlar değişmiş olabilir, ancak bu size kabaca bir referans noktası verir.

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı geri bildirimler için teşekkürler. Eşleşen semptomlar ve benzer araç tipi göz önüne alındığında, gideceğim yön konusunda daha emin hissediyorum. Yakıt enjeksiyonu teşhis yolu tam olarak benim Q7'min ihtiyacı olan şeye benziyor. Bir randevu ayarlayacağım ve özellikle soğuk çalıştırma performansı ve enjektör püskürtme modellerine odaklanarak yakıt sistemi teşhis testi talep edeceğim. VAG motorlarını test etmek için doğru teşhis ekipmanına sahip olduklarından emin olma konusunda iyi bir nokta. Son servisim ve tutarlı premium yakıt kullanımım bakım sorunlarını ortadan kaldırıyor, bu nedenle yakıt dağıtım bileşenlerini doğrudan araştırmak mantıklı. Belirtilerim sizin deneyimlerinizle çok yakından örtüştüğü için, özellikle de ısındıktan sonra zor çalıştırma ve kaba rölantinin nasıl düzeldiği, benzer enjeksiyon sistemi sorunları bulmayı bekliyorum. Hem enjektör değişimi hem de komple yakıt sistemi temizliği için verdiğiniz maliyet tahminleri gerçekçi beklentiler oluşturmaya yardımcı oluyor. Arızalı bir enjektör bulurlarsa her iki hizmeti de talep edeceğim, çünkü kalan enjektörlerin önleyici temizliği bu kilometrede akıllıca görünüyor. Teşhis sonuçlarını aldığımda ve onarım tamamlandığında güncelleme yapacağım. Yakıt dağıtım borusu muayenesi ve enjeksiyon sistemi testi, sizin karşılaştığınız temel sorunun bende de olup olmadığını ortaya çıkaracaktır.

(Çeviren İngilizce)