Q8 Süspansiyon Uyarısı: Aktif Sönümleme Sistemi Uyarısı

2017'den kalma Q7'mde de aynı süspansiyon sorunu vardı. Belirtiler tam olarak eşleşiyor, sert sürüş konforu ve sönümleme kontrol sorunlarını gösteren uyarı ışıkları. Ana suçlunun amortisör ünitelerindeki aşınmış kablo konektörleri olduğu ortaya çıktı. Aktif sönümleme sistemi doğru sinyalleri almayı durdurarak aracın yol tutuşunun kötüleşmesine neden oldu. Tamirci su hasarının konnektör pimlerini etkilediğini ve kontrol modülü ile amortisörler arasındaki iletişimi bozduğunu tespit etti. Onarım, süspansiyon bileşenleri için kablo demetinin ve konektörlerin değiştirilmesini gerektiriyordu. Bu kesinlikle ciddi bir onarım işiydi, çünkü tüm amortisör ünitelerinin doğru şekilde iletişim kurduğundan emin olmak için değişimden sonra tüm sistemin uygun teşhis testine tabi tutulması gerekiyordu. Unutulmaması gereken önemli bir nokta, bu sorunun giderilmemesi süspansiyon bileşenlerinin erken aşınmasına ve düşük sürüş kalitesinin devam etmesine neden olabilir. Sorun giderildikten sonra, araç kullanımı tüm sürüş modlarında uygun sönümleme kontrolü ile normale döndü. Referans olarak, önce hata kodlarını kontrol ettirin. Benimki gibi konnektörle ilgiliyse, sadece bağlantıları temizlemekle kalmayıp etkilenen tüm kabloları değiştirdiklerinden emin olun. Aktif süspansiyon sistemi, aracın uygun sönümleme özelliklerini korumak için tüm bileşenlerin mükemmel çalışmasına ihtiyaç duyar.

(Çeviren İngilizce)

Bu süspansiyon arızası sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Kablo demeti ile ilgili anlattıklarınız benim semptomlarımla mükemmel bir şekilde örtüşüyor. Audi'mi geçen hafta aynı sönümleme kontrolü sorunu için servise götürdüm. Onarımdan bu yana her şeyin düzelip düzelmediğini görmek için hala bekliyorum. Hızlı bir soru, amortisör onarımınız için toplam maliyetin kabaca ne olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka süspansiyon sistemi sorunu yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Süspansiyon onarımımdan sonra iyi haberler aldım, sönümleme ayarı hatası tamamen çözüldü. Tamirci, aracın süspansiyon uyarılarına neden olan amortisör ünitelerinden birine giden hatalı bir kablo bağlantısı buldu ve düzeltti. Kablo onarımı ve arıza tespit çalışması için toplam 95 Euro ödendi. Süspansiyon sisteminin amaçlandığı gibi çalışmasıyla sürüş kalitesi normale döndü. Onarımdan bu yana başka uyarı ışığı veya sert yol tutuş sorunu yok. Yaklaşık 8 ay oldu ve süspansiyonla ilgili başka bir sorun yaşamadım. Aktif sönümleme kontrolü tüm sürüş modlarında mükemmel tepki veriyor. Bu süspansiyon sorunlarını erken yakalamanın ileride daha pahalı onarımlardan kaçınmaya yardımcı olduğunu belirtmek gerekir. Amortisör kabloları arızalanmaya başladığında, kontrol edilmediği takdirde daha ciddi bileşen hasarlarına yol açabilir. Süspansiyon sistemi konnektörlerinin düzenli kontrolleri artık bakım rutinimin bir parçası.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı yanıtları okuduktan sonra, süspansiyon ayarlama durumumla ilgili bir güncelleme paylaşmak istedim. Nihayet dün arabayı tamirhaneden geri aldım, sönümleme kontrolünü etkileyen kablolama sorunu ile ilgili teşhisin doğru olduğu ortaya çıktı. Tamirci, birden fazla süspansiyon konektöründe su hasarı ve amortisör sinyallerini bozan tamamen aşınmış bir kablo demeti buldu. Parça, işçilik ve tam sistem tanılama dahil toplam onarım 780 Euro'ya geldi. Umduğumdan daha fazla ama araç süspansiyon işi için korktuğumdan daha az. Sürüş kalitesi önemli ölçüde iyileşti, artık uyarı ışıkları veya sert kullanım yok. Süspansiyon sönümlemesi yeniden düzgün bir şekilde kontrol ediliyor, tıpkı aracın yeni olduğu zamanlardaki gibi. Daha büyük sorunlara yol açmadan önce bunu düzelttirdiğim için gerçekten memnunum. İleride süspansiyon sistemi bakımını kesinlikle daha yakından takip edeceğim. Tavsiyeleriniz için tekrar teşekkürler. Deneyimlerinizden faydalanmak, neyle uğraştığımı daha iyi anlamama yardımcı oldu ve onarım süreci konusunda kendime daha fazla güvenmemi sağladı.

(Çeviren İngilizce)