100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

rolandstar6

R Sınıfı benzinli motor yavaş performansı

2013 model benzinli Mercedes R Klasse'm başımı ağrıtıyor. Motor arıza ışığı yandı ve özellikle hızlanırken belirgin bir güç kaybı fark ettim. Motor tepkisi yavaş hissediliyor ve yakıt tüketimim kesinlikle arttı. Yaklaşık 128413 km'deyim. Biraz araştırma yaptıktan sonra, arızalı bir manifold basınç sensörü olabileceğinden şüpheleniyorum. Belirtiler büyük bir vakum kaçağına işaret ediyor gibi görünüyor. Bu araç sensörlerinde manifold sensörü veya emme manifoldu ile benzer bir şey yaşayan oldu mu? İşleri sökmeye başlamadan önce bunun yaygın bir manifold basınç sensörü arızası olup olmadığını ölçmeye çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

johannalange74

Emme basınç sensörü suçlu olabilir gibi görünüyor. Emme manifolduna bağlı vakum hatlarında belirgin çatlak veya sızıntı olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Ayrıca, bir OBD2 tarayıcısına erişiminiz var mı? Bu, sensörün yanlış okumalar bildirip bildirmediğini doğrular.

(Çeviren İngilizce)

rolandstar6 (Yazar)

Hatlarda belirgin çatlaklar görmedim, ancak daha yakından bakacağım. Bir OBD2 tarayıcım var. Eğer manifold sensörü ise, sensör arızasını doğrulamak için ne tür okumalara bakmalıyım?

(Çeviren İngilizce)

johannalange74

Tarayıcı, motor yüküyle eşleşmeyen sürekli yüksek veya düşük okumalar gösteriyorsa, bu arızalı bir sensörün güçlü bir göstergesidir. Belirtiler göz önüne alındığında, sensörü doğru bir şekilde teşhis etmek ve değiştirmek için bir atölye ziyareti gerekli olabilir gibi görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

rolandstar6 (Yazar)

Girdiğiniz için teşekkürler. OBD2 tarayıcısını çalıştırdım ve okumalar çok karışıktı, sensör arızasını doğruladı. Servise götürdüm ve emme manifoldu basınç sensörünü değiştirdiler. Toplam maliyet yaklaşık 235 € idi. Motor şimdi çok daha düzgün çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: