Range Rover Hybrid: Birçok Sorun Kötü Sensöre İşaret Ediyor

Merhaba! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve geçen yıl 2020 Range Rover Evoque Hybrid'imle gerçekten benzer bir sorunla karşılaştım. Açıkladığınız belirtiler tam olarak deneyimlediklerim; yavaş hızlanma, zayıf yakıt ekonomisi ve düzensiz çalışma. Aracımı düzenli olarak gittiğim servise götürdüm ve evet, gerçekten de arızalı bir emme havası sıcaklık sensörüymüş. Onarımı oldukça basit oldu, sensörü değiştirdiler ve bu da bana yaklaşık 155 Avro'ya mal oldu, ancak tüm bu sorunları tamamen çözdü. O zamandan beri araç mükemmel çalışıyor. Size daha iyi yardımcı olmak için aracınız hakkında biraz daha ayrıntı paylaşabilir misiniz? Örneğin tam motor boyutu ve kaç mil/kilometre yaptığınız gibi? Ayrıca, bu belirtilerin motor soğukken mi yoksa sıcakken mi kötüleştiğini fark ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Range Rover'ım 143506 KM yaptı ve son bakımı sadece iki ay önce yapıldı. Motor soğukken, özellikle sabahları semptomların kesinlikle daha kötü olduğunu fark ettim. Biraz daha düzgün çalışmaya başlamadan önce 10-15 dakika kadar sürüyor, ancak yine de olması gerektiği gibi performans göstermiyor. Sensör değişimi için bu fiyat makul görünüyor, daha ciddi ve maliyetli bir şey olabileceğinden endişeleniyordum. Kontrol motor ışığının yanı sıra gösterge panelinizde herhangi bir uyarı mesajı gördünüz mü? Bunu böyle sürmek konusunda biraz endişeleniyorum.

(community_translated_from_language)

Tekrar merhaba! Ek bilgi için teşekkürler, bu kesinlikle daha net bir resim çizmeye yardımcı oluyor. Evet, benim Evoque'um da hemen hemen aynı davranışı gösteriyordu, özellikle de o soğuk çalıştırma pürüzlülüğüyle. Benimki bu olduğunda yaklaşık 130.000 KM yapmıştı. Benim durumumda, motor kontrol ışığının yanı sıra, gösterge panelinde ara sıra "Motor Performansı Azaldı" mesajı alıyordum, bunu siz de görüyor musunuz emin değilim? Aslında tamir ettirmeden önce yaklaşık iki hafta boyunca bu şekilde kullandım (muhtemelen yapmamalıydım ama nasıl olduğunu biliyorsunuz) ve belirtiler giderek kötüleşti. Sadece bir hatırlatma, sensörümü değiştirdiklerinde, yan yana oldukları için MAF (Hava Akış Kütlesi) sensörünü de temizlediler. Bunu da atölyenize sormaya değer olabilir. Tüm iş bir saatten az sürdü. Sizinkinin sabah daha kötü olduğunu söylediğiniz için, benimki de tam olarak böyle davranıyordu, ilk birkaç dakika boyunca çılgınca titriyordu. Tamirden sonra, o sabahki pürüzlülük tamamen ortadan kalktı. Bu kadar küçük bir parçanın bu kadar sorun çıkarması şaşırtıcı, değil mi? Kontrol ettirdiğinizde bana nasıl gittiğini bildirin!

(community_translated_from_language)

Tüm bu ayrıntılı bilgiler için çok teşekkür ederim! Yaşadığınız deneyimin benim yaşadığım şeye çok benzediğini duymak gerçekten güven verici. Ve evet, bazen "Motor Performansı Düştü" mesajını alıyorum! MAF sensörünü de merak ediyordum, bu yüzden oradayken ikisini de kontrol edebileceklerini bilmek iyi. Arabayı yarın sabah için ayırdım, bu şekilde çok uzun süre kullanma riskine girmemem gerektiğini düşündüm. Yaşadığınız deneyim, bunun sadece sensör olduğu ve daha ciddi bir şey olmadığı konusunda kendimi çok daha güvende hissetmemi sağladı. Kesinlikle hem emme sıcaklığına hem de MAF sensörlerine bakmalarını sağlayacağım. Tüm bunları paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, aynı şeyi yaşayan birinden haber almak çok yardımcı oluyor. Yarın atölye kontrol ettikten sonra nasıl gittiğini size bildireceğim! Umarım sizinki kadar basit bir çözümdür.

(community_translated_from_language)