mats_frost11
Ranger AdBlue Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
75.000 km'de 2019 model dizel bir Ford Ranger'da, yakıt deposu yeni doldurulmuş olmasına rağmen AdBlue deposunun boş görünmesi, hata mesajı vermesi ve motorun çalışmasını engellemesi sorunu yaşanıyor. Sorunun, depodan dozaj ünitesine AdBlue çıkışındaki bir arızayla ilgili olduğu düşünülüyor. Önerilen çözüm, sorunun emisyon kontrol sistemiyle ilgili olması muhtemel olduğundan, teşhis için aracın bir atölyeye götürülmesidir. Sorun, 250 €'ya onarılan arızalı bir AdBlue pompası olarak belirlendi.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
mats_frost11 (community.author)
Yakıt verimliliği konusundaki güzel bir nokta! Dürüst olmak gerekirse, büyük bir değişiklik fark etmedim. Ve gösterge paneli bir süre önce düşük DEF uyarısı verdi, ancak o zaman doldurdum, bu yüzden her şeyin yolunda olduğunu düşündüm. Özel aletler olmadan sensörü veya enjeksiyon sistemini kontrol etmenin kolay bir yolu var mı, yoksa bir yere götürmek daha mı iyi?
(community_translated_from_language)
michaeljung4
Tamam, onu doldurmadan önce düşük DEF uyarısı almanız, sensörün çalışıyor olabileceğini ancak mutlaka doğru olmadığını gösteriyor. Dürüst olmak gerekirse, uygun teşhis araçları olmadan tam sorunu tespit etmek zor. Motorun çalışmaması ve emisyon kontrolüyle bağlantılı olması göz önüne alındığında, onu bir atölyeye götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bu sistemler hassas olabilir ve bir şeyleri daha fazla bozmak ve daha büyük bir fatura ile sonuçlanmak istemezsiniz. Dediğiniz gibi AdBlue sorunu gibi görünüyor ve teşhise bağlamak en iyi seçeneğiniz.
(community_translated_from_language)
mats_frost11 (community.author)
Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim! Haklı olduğunuzu düşünüyorum; atölyeye randevu alacağım. Deponun doğru şekilde boşalmasını engelleyen, arızalı bir AdBlue pompasıydı (beklendiği gibi), onarım bana 250€'ya mal oldu. Umarım bu sorunu çözer. Yardımlarınız için teşekkür ederim!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
RANGER
michaeljung4
Gerçekten can sıkıcı gibi! DEF sıvısı sistemi sorun çıkarırsa motor çalışmaz – emisyonları kontrol altında tutmak için yerleşik bir güvenlik önlemidir. Gösterge paneli, tamamen durmadan önce size DEF sıvısı seviyesinin düşük olduğuna dair herhangi bir uyarı verdi mi? Arızalı bir sensör olabilir veya evet, şüphelendiğiniz gibi, enjeksiyon sistemiyle ilgili garip bir şey olabilir. Ayrıca, son zamanlarda yakıt verimliliğinde fark edilir bir değişiklik oldu mu?
(community_translated_from_language)