Ranger AdBlue Sorunu

Gerçekten can sıkıcı gibi! DEF sıvısı sistemi sorun çıkarırsa motor çalışmaz – emisyonları kontrol altında tutmak için yerleşik bir güvenlik önlemidir. Gösterge paneli, tamamen durmadan önce size DEF sıvısı seviyesinin düşük olduğuna dair herhangi bir uyarı verdi mi? Arızalı bir sensör olabilir veya evet, şüphelendiğiniz gibi, enjeksiyon sistemiyle ilgili garip bir şey olabilir. Ayrıca, son zamanlarda yakıt verimliliğinde fark edilir bir değişiklik oldu mu?

(community_translated_from_language)

Yakıt verimliliği konusundaki güzel bir nokta! Dürüst olmak gerekirse, büyük bir değişiklik fark etmedim. Ve gösterge paneli bir süre önce düşük DEF uyarısı verdi, ancak o zaman doldurdum, bu yüzden her şeyin yolunda olduğunu düşündüm. Özel aletler olmadan sensörü veya enjeksiyon sistemini kontrol etmenin kolay bir yolu var mı, yoksa bir yere götürmek daha mı iyi?

(community_translated_from_language)

Tamam, onu doldurmadan önce düşük DEF uyarısı almanız, sensörün çalışıyor olabileceğini ancak mutlaka doğru olmadığını gösteriyor. Dürüst olmak gerekirse, uygun teşhis araçları olmadan tam sorunu tespit etmek zor. Motorun çalışmaması ve emisyon kontrolüyle bağlantılı olması göz önüne alındığında, onu bir atölyeye götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bu sistemler hassas olabilir ve bir şeyleri daha fazla bozmak ve daha büyük bir fatura ile sonuçlanmak istemezsiniz. Dediğiniz gibi AdBlue sorunu gibi görünüyor ve teşhise bağlamak en iyi seçeneğiniz.

(community_translated_from_language)

Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim! Haklı olduğunuzu düşünüyorum; atölyeye randevu alacağım. Deponun doğru şekilde boşalmasını engelleyen, arızalı bir AdBlue pompasıydı (beklendiği gibi), onarım bana 250€'ya mal oldu. Umarım bu sorunu çözer. Yardımlarınız için teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)