Ranger fren hidroliği kaybı

Tanıdık geliyor! Eski Peugeot 308'imde benzer bir durum yaşamıştım. Fren hidroliği kayboluyordu ve pedal hissi... garipti. İlk kontrol edeceğim şey fren balataların olurdu. Eğer aşınmışlarsa, kaliperlerdeki pistonların daha fazla uzaması gerekir, bu da daha fazla sıvı kullanıldığı ve rezervuar seviyesinin düştüğü anlamına gelir. Fren hatlarınıza ve ana silindire de baktınız mı? Herhangi bir sızıntı belirtisi var mı? Çünkü sıvı bir yere gidiyorsa, nereye gittiğini bilmek istersiniz.

(Çeviren İngilizce)

Cevap için teşekkürler. Balatalar ince görünüyor. Ancak aşınmış balatalar sıvı seviyesinde böyle belirgin bir düşüşe neden olur mu? Birkaç haftada bir tamamlıyorum. Görebildiğim kadarıyla hiçbir yerde belirgin bir sızıntı yok.

(Çeviren İngilizce)

Her birkaç haftada bir takviye yapmak kesinlikle normal değil, hatta aşınmış balatalarla bile. Balatalar yavaş yavaş aşınır, bu nedenle sıvı seviyesi düşüşü de kademeli olacaktır. Hidrolik frenlerinizi gerçekten düzgün bir şekilde kontrol ettirmeniz gerekiyor. Ana silindirin kendisinde veya hatta dahili olarak bir sızıntı olabilir. Isı nedeniyle buharlaştığı daha az belirgin bir yerden sızıyor olabilir. Dürüst olmak gerekirse, hiç freniniz kalmadan önce onu bir atölyeye götürürdüm. Ne yazık ki, bu şeyler asla kendi kendine düzelmez.

(Çeviren İngilizce)

Tamam, yeterince ciddi görünüyor. Randevu alacağım. Tavsiye için teşekkürler. Sorunun çoğuna yıpranmış frenlerin neden olduğu ortaya çıktı, ancak tespit edilmesi zor olan kaliperlerden birinde küçük bir sızıntı vardı. Yeni balatalar, diskler ve kaliper tamiri 480€ tuttu.

(Çeviren İngilizce)