100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

kevinherrmann3

Ranger silindir basıncı dalgalanması

2016 model bir Ford Ranger'ım var, dizel motor, yaklaşık 51799 km'de. Son zamanlarda bazı silindir basıncı dalgalanmaları fark ettim, buna daha yüksek yakıt tüketimi ve düşen motor gücü eşlik ediyor. Motor kontrol lambası yanıp sönmeye devam ediyor. Başlangıçta buji veya yakıt enjektörü sorunu olduğundan şüphelendim, ancak ikisini de kontrol ettikten sonra sorun yok gibi görünüyor. Triger kayışı problemi veya hatta turboşarj gibi daha ciddi bir şey olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

rolandwolf17

Eski BMW 3 Serim ile benzer bir sorun yaşadım. Aynı belirtiler – daha yüksek yakıt tüketimi, motor yavaş hissediliyordu ve o korkulan motor kontrol lambası. Haftalarca gölgelerin peşinden koşturdum, MAF sensöründen vakum kaçağına kadar her şeyden şüphelendim. Herhangi bir olağandışı motor vuruntusu kontrol ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

kevinherrmann3 (Yazar)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Motor vuruntusu özellikle aradığım bir şey değildi. BMW sorununuzu çözmenin anahtarı bu muydu yoksa sizi bu yöne yönlendiren başka bir şey mi vardı?

(Çeviren İngilizce)

rolandwolf17

Motor vuruntusu doğrudan neden değildi ama beni doğru yola soktu. Arızalı bir sensörden kaynaklanan bir dizi sonuç hatası olduğu ortaya çıktı. Tavsiyem mi? İyi bir atölyeye götürün. Evde yapabileceğinizden çok daha öte teşhisler çalıştıracaklardır.

(Çeviren İngilizce)

kevinherrmann3 (Yazar)

Tavsiyeni dinledim ve servise gittim. Söylediğin gibi bir domino etkisi olduğu ortaya çıktı. Bazı sensör değerlerini sıfırladılar ve küçük bir kablolama sorununu düzelttiler. Parça gerekmedi, bu yüzden onarım maliyeti 0€ oldu. Yardımın için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: