Ranger yardımcı akü sorunu

Yardıma ihtiyacım var. 2022 model bir Ford Ranger'ım var, dizel motor, ve son zamanlarda gerçek bir sorun oldu. Gösterge panelinde sürekli bir hata mesajı alıyorum, ayrıca hafızada bir hata da saklanıyor. Bazen çalıştırırken yavaş marş yapıyor ve elektrik sistemi genel olarak biraz arızalı görünüyor. Pilin düzgün şarj olmamasıyla ilgili bir şey olduğunu tahmin ediyorum? Başka birisi bunu yaşadı mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Yardımcı akü sorunu gibi görünüyor. Ranger, donanım seviyesine bağlı olarak, çift akü sistemi kullanır. Hata mesajı ve yavaş marş, arızalı bir yardımcı akü ile tutarlıdır. Özellikle kamyonet bir gece bekledikten sonra, her iki akünün de voltajını kontrol ettiniz mi? Önemli bir voltaj düşüşü, bir akü sorununa işaret eder. Ayrıca şarj sistemiyle de ilgili olabilir; alternatör her iki aküyü de düzgün bir şekilde şarj etmiyor olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Gerilim düşüşü, anladım. Onu kontrol edeceğim. Ama pilin kendisi değilse, başka ne şarj olmamasına neden olabilir? Yardımcı akünün şarjını kontrol eden ve bozuk olabilecek belirli bir röle veya bir şey var mı?

(Çeviren İngilizce)

Evet, pilin ötesinde birkaç olasılık var. Arızalı bir pil yönetim sistemi (BMS) modülü, düzgün şarjı engelleyebilir. Ayrıca kablolama sorunları da olabilir – gevşek bir bağlantı veya aşınmış bir kablo, şarj devresini bozabilir. Belirtiler ve kilometreniz (121843 km) göz önüne alındığında, tüm sistemin kalifiye bir teknisyen tarafından kontrol edilmesi akıllıca olacaktır. Piller üzerinde bir yük testi yapabilir ve şarj sistemini doğru bir şekilde teşhis edebilirler. Doğru teşhis araçları olmadan teşhis koymak genellikle zordur.

(Çeviren İngilizce)

Tamam, tavsiyeniz için teşekkürler. Düşündüğümden daha karmaşık görünüyor. Bir tamirhaneye götürdüm ve haklıydınız - yardımcı akü şarj olmuyordu. Yeni akü ve işçilik 290€ tuttu. Yardımlarınız için teşekkür ederim!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: