RAV4 şanzıman kayması

2012 model Toyota RAV4'üm, benzinli motor, sadece 55019 km'de bazı garip belirtiler göstermeye başladı. Motor kontrol lambası ve şanzıman göstergesi bazen yanıyor. Ayrıca, şanzımanın kaydığını, sert vites geçişlerini ve vites değiştirirken sürtünme sesleri duyduğumu fark ettim. Hata kodları beliriyor. Bu, kötü bir tork konvertörü kilitleme debriyajı olabilir mi? Arızalı bir otomatik şanzıman konvertörü mü sorun, bu da 2120 €'luk acı verici bir onarım anlamına mı geliyor?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

Selam, benim de bir RAV4'üm var. Zor zamanlar geçiriyor gibisin! Bir süre önce benzer belirtiler yaşamıştım: kayma, garip sesler ve ışıklar. Başka bir şey fark ettin mi, örneğin hızlanırken hafif bir tereddüt gibi?

(Çeviren İngilizce)

Evet, hızlanırken hafif bir tereddüt fark ettim. Senin durumunda ne oldu? Dönüştürücü de senin için sorun muydu?

(Çeviren İngilizce)

Evet, dönüştürücü arızası tam olarak sorun buydu. En kısa sürede iyi bir tamirciye kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Otomatik şanzıman söz konusu olduğunda tedbirli olmak her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimini paylaştığın için teşekkürler. Gerçekten yardımcı oldu! Tavsiyeni dinledim ve bir tamirciyle konuştum. Düşündüğüm gibi, arızalı bir tork konvertörü kilitleme kavraması olduğu ortaya çıktı. Tamirat, korktuğum kadar pahalıydı. Ama RAV4 tekrar sorunsuz vites değiştiriyor. Yardımınız için teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: