100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

roland_brown23

RAV4 transfer kutusu arıza modu

İyi akşamlar. 2017 model Toyota RAV4'üm, benzinli motor, bazı tuhaflıklar sergiliyor. Sadece 70794 km'de ve transfer kutusu arıza moduna geçmiş gibi görünüyor. Vites geçişleri gerçekten temiz değil, neredeyse kayıyor gibi. ABS, çekiş kontrolü veya güç aktarım organı arızasıyla ilgili bir şey olduğunu tahmin ediyorum. Hata kodu görünmüyor, ancak bunun sonuçsal bir arıza olduğunu düşünüyorum. Herhangi bir ipucu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

70.794 km'de 2017 model bir Toyota RAV4, vites geçişlerinde sorunlar ve hata kodu olmamasıyla birlikte transfer kutusunun aksamalarına benzeyen sorunlar yaşıyor. Olası nedenler arasında ABS, çekiş kontrolü veya güç aktarma organlarında arıza bulunması ve bunun tekerlek hız sensörleriyle bağlantılı olması yer alıyor. Bu sensörlerin multimetre ile test edilmesi önerilir, ancak hata kodu olmadığı için sorunun doğru bir şekilde tanımlanması ve çözülmesi için bir atölyede profesyonel teşhis yaptırılması önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

manfredhuber1

Vay canına, bu tanıdık geliyor! Bir süre önce SUV'umda benzer bir sorun yaşamıştım. Viteslerin kayması ve genel bir rahatsızlık hissi bir dizi şeyden kaynaklanabilir. ABS'den bahsettiğinize göre, tekerlek hızı sensörlerini kontrol ettiniz mi? Orada hatalı bir okuma, çekiş kontrolünü ve dolayısıyla şanzımanı bozabilir. Vites seçici normal çalışıyor mu? Vitese geçmekte veya alışılmadık seslerde herhangi bir sorun var mı?

(community_translated_from_language)

roland_brown23 (community.author)

Tekerlek hızı sensörleri... özellikle bunu düşünmemiştim. Onları test etmenin kolay bir yolu var mı? Sadece hızlıca görsel bir inceleme yaptım, bariz bir yanlışlık bulamadım. Ayrıca, vites seçici normal hissediliyor ve duyabildiğim alışılmadık sesler yok. Başka neye bakmalıyım?

(community_translated_from_language)

manfredhuber1

Tekerlek hızı sensörlerini test etmek genellikle bir multimetre ve direnç kontrolünü içerir, ancak dürüst olmak gerekirse, sizi o yöne işaret eden arıza kodları olmadan, biraz karanlıkta kalıyorsunuz. 'Transfer kutusu arıza modu' hissi ve tanımladığınız belirtiler göz önüne alındığında, en iyisi durumu kabullenmek ve bir atölyede uygun bir teşhis makinesine bağlatmak olacaktır. Birçok şey olabilir, ancak sonuçsal ABS arızaları kesinlikle Toyota ECU'ları ile ilişkilidir.

(community_translated_from_language)

roland_brown23 (community.author)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Ben de öyle tahmin etmiştim. Randevu alacağım ve profesyonellerin ne bulacağını göreceğim. Umarım çok pahalıya mal olmaz, ancak garanti sorunu olduğu için (0€) şikayet edecek pek bir şey yok.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

RAV4