theresa_wolf37
RCZ radyatör yağ basıncı arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2014 model Peugeot RCZ dizel bir araçta radyatör yağ basıncı arızası tespit edildi ve bu durum gösterge ışıkları, acil durum modu, atipik vites geçişleri ve şanzıman sorunları gibi şanzıman sorunlarına neden oldu. Şüphelenilen sebep, arızalı bir kablo veya fiş bağlantısıydı. Başka bir araçta benzer bir sorun, şanzıman kontrol ünitesini etkileyen arızalı bir sensöre kadar takip edildi. Sorun, sensöre giden arızalı kablonun değiştirilmesiyle çözüldü ve maliyeti 95€ oldu.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
theresa_wolf37 (community.author)
Bilgilendirme için teşekkür ederim. Volvo'nuzda hangi sensör arızalıydı ve hata radyatör yağ basıncıyla da ilgili miydi? Soğutma suyu seviyesini ve soğutma fanını zaten kontrol ettim, ancak herhangi bir sızıntı tespit etmedim.
(community_translated_from_language)
hanneshuber6
Ne yazık ki, tam sensör adını hatırlamıyorum, ancak hata mesajı 'şanzıman yağı sıcaklığı' ile ilgiliydi. Başlangıçta şanzımanın kendisinden şüphelendim, ancak atölye, sensörün suçlu olduğunu ve yanlış değerler gönderdiğini ve bunun da arabanın arızalanmasına neden olduğunu doğruladı. Belirtileriniz ve 'radyatör yağ basıncı' hatası göz önüne alındığında, bir atölyede kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Benzer bir sensör sorunuyla karşı karşıya olabilirsiniz.
(community_translated_from_language)
theresa_wolf37 (community.author)
Anlaşıldı. Bir inceleme sensöre giden arızalı bir kabloyu ortaya çıkardı. Sorun, 95 € maliyetle bir değişimle çözüldü. Yardımınız için teşekkür ederiz.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
RCZ
hanneshuber6
Bu sinir bozucu görünüyor! 2016 model Volvo V40'ımda benzer bir sorun yaşamıştım. Belirtiler neredeyse aynıydı – şanzıman lambası, garip vites geçişleri ve sonunda acil durum modu. Benim durumumda, soğutma sistemiyle ilgili arızalı bir sensör olduğu ortaya çıktı. Bağlı oldukları için şanzıman kontrol ünitesini bozdu. Sanki motor yüksek ateşle çalışıyordu. Radyatör soğutma suyu seviyesini veya herhangi bir soğutma suyu kaçağını kontrol ettiniz mi? Belki basınç göstergesini incelemeyi deneyin?
(community_translated_from_language)