100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

magdalenaice1

Renault Avantime Rölantide Stop Etme

2003 model benzinli bir motora sahip, 222.877 km'de bir Renault Avantime'ım var. Motor kontrol lambası yanıyor ve ara sıra rölantide stop ediyor. Teşhisler, bir depo havalandırma valfi arızası olduğunu gösteriyor. Hortumlar potansiyel olarak tıkanmış görünüyor. Başka birinde bu oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Benzinli motorlu 2003 model bir Renault Avantime'da rölanti sorunu ve motor arıza ışığı yanıyor; teşhisler, depo havalandırma valfi arızasına ve muhtemelen tıkalı hortumlara işaret ediyor. Sorun, yakıt verimliliğini de etkileyebilen EVAP sistemiyle ilgili olabilir. Önerilen çözümler arasında benzin kapağının, basınç sensörünün ve vakum hatlarının hasar veya çatlak açısından kontrol edilmesi yer alıyor. Sonuç olarak, sorun, atölyede depo havalandırma valfi ve tıkalı hortumların onarımıyla çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

antoniawolf76

Eski bir Renault Megane'da benzer bir sorun hatırlıyorum. Belirtiler karşılaştırılabilirdi. Tahliye valfini değiştirmeden önce, gaz kapağını ve basınç sensörünü kontrol ettiniz mi? Arızalı bir gaz kapağı bazen EVAP sistemi hatalarını tetikleyebilir. Ayrıca, valfe bağlı tüm vakum hatlarını inceleyin; çatlaklar sorunlara neden olabilir, bunu öğrendim.

(community_translated_from_language)

magdalenaice1 (community.author)

Teşekkürler. Gaz kapağı ve basınç sensörü ile ilgili olarak, çalıştıklarını doğrulamak için özel testler var mı, yoksa görsel bir inceleme yeterli mi? Ayrıca, arızalı bir EVAP sistemi, rölanti sorunlarına neden olmanın ötesinde yakıt verimliliğini etkileyebilir mi?

(community_translated_from_language)

antoniawolf76

Görsel bir inceleme belirgin hasarları ortaya çıkarabilir, ancak yakıt deposu kapağını test etmek, ideal olarak özel bir aletle basınç testi gerektirir. Basınç sensörü için, okumalarını izlemek için teşhis ekipmanına ihtiyaç vardır. Arızalı bir EVAP sistemi, rölanti ve emisyon sorunlarının yanı sıra yakıt verimliliğini de etkileyebilir. Yaşı ve olası karmaşıklıkları göz önünde bulundurarak, gelişmiş teşhis yetenekleriniz yoksa bir atölye ziyareti uygun olabilir.

(community_translated_from_language)

magdalenaice1 (community.author)

Tavsiyenizi takdir ediyorum. Tavsiyeniz üzerine Avantime'ı bir atölyeye götürdüm. Gerçekten de depo havalandırma valfi ve EVAP sistemi içindeki bazı tıkanmış hortumlardı. Onarım 175€ tuttu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

AVANTIME