100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

ChaWa

Renault Clio Dizel 2007'de ön ısıtma lambası, siyah duman emisyonu ve olası arızalı kızdırma bujisi ile ilgili sorunlar

Merhaba arkadaşlar, Renault Clio, dizel, yıl 2007 ile ilgili bir sorunum var ve bana yardımcı olabileceğinizi umuyorum. Ön ısıtma ışığının sönmemesi, hızlanırken egzozdan siyah duman çıkması, motor kontrol ışığının yanması ve arabanın soğuk çalıştırma ve düşük yakıt verimliliği ile ilgili sorunları var. Bazen çalışmıyor bile ve DPF rejenerasyonunda bir sorun var gibi görünüyor. Bunun arızalı bir kızdırma bujisinden kaynaklanabileceğinden şüpheleniyorum, ancak emin değilim. Aranızda hiç Clio'nuzla benzer sorunlar yaşadınız mı ve nasıl çözdünüz? Atölyede ne gibi deneyimler yaşadınız? İpuçlarınızı ve deneyimlerinizi dört gözle bekliyorum. Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

2007 model Renault Clio dizel araçta ön ısıtma lambasının sürekli yanması, siyah duman emisyonu, motor kontrol lambası, soğuk çalıştırma sorunları ve düşük yakıt verimliliği gibi sorunlar yaşanıyor. Bu belirtiler, dizel partikül filtresinin (DPF) rejenerasyonunu da etkileyebilecek arızalı bir bujiye işaret ediyor. Benzer bir sorun başka bir araçta buji değiştirilerek çözülmüştür ve bu sorunları gidermek için bujinin kontrol edilmesi ve muhtemelen değiştirilmesi önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

GrafRacer

Merhaba, 2005 model dizel Renault Megane'ımla benzer bir sorun yaşadım, uzman değilim ama arabalar konusunda biraz deneyimim var. Tamircim oldukça yardımcı oldu. Sorunun gerçekten de aşınma ve yıpranmadan kaynaklanan arızalı bir kızdırma bujisinden kaynaklandığını bulduk. Değiştirdiler ve bana 560 avroya mal oldu. Ama o zamandan beri başka sorun yaşamadım. Aracınız hakkında kilometre, yakın zamanda bakım yapılıp yapılmadığı gibi daha fazla ayrıntı verebilir misiniz? Bu size daha doğru bir şekilde yardımcı olmama yardımcı olabilir.

(community_translated_from_language)

ChaWa (community.author)

Merhaba, yardımınız için teşekkürler. Clio'm şu anda 81464 km'de ve son servis birkaç ay önce yapıldı. O zamandan beri bu sorunlar başlayana kadar hiçbir anormallik olmadı. Bu gerçekten kızdırma bujisinden kaynaklanabilecek bir olasılık gibi görünüyor. En yakın serviste kontrol ettireceğim, umarım başka bir şey değildir ve daha pahalıdır. Katkınız bana çok yardımcı oldu, teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

GrafRacer

Merhaba, yardımcı olabildiğime sevindim. Kızdırma bujisinden kaynaklanıyor olabilir, özellikle de bu sorunları yaşıyorsanız ve aracınız 80.000 km'nin üzerindeyse. En son birkaç ay önce servise gittiyseniz, servis sırasında kızdırma bujisinin eski ve aşınmış olduğunu fark etmemiş olabilirler. Bu her zaman olabilir, en iyi tamirhanelerde bile. Orada baktırın ve umarım sadece kızdırma bujisidir. Maliyet Megane'ıma benzer olmalı, hatta Clio daha küçük bir araba olduğu için belki biraz daha ucuz olabilir. Elbette, böyle bir şey olduğunda her zaman can sıkıcıdır, ancak çok daha kötüsü de olabilirdi. İyi şanslar ve sonunda ne olduğunu bana bildirin.

(community_translated_from_language)

ChaWa (community.author)

Tavsiyeleriniz ve cesaretlendirici sözleriniz için teşekkür ederim. Ne olduğu konusunda sizi bilgilendirmeye devam edeceğim. Umarım sadece kızdırma bujisidir ve böylece arabayı hızlı bir şekilde tekrar çalıştırabilirim. Görüşmek üzere ve desteğiniz için tekrar teşekkürler.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO