100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

MorFi92

Renault Clio Hybrid 2022 ile ilgili sorunlar: Yakıt basınç regülatöründe şüpheli arıza

Merhaba arkadaşlar, 2022 yılında üretilen Renault Clio Hybrid aracımla ilgili sorun yaşıyorum. Hızlanırken siyah duman çıkması, motor kontrol ışığının yanması, motorun kendi kendine kapanması ve güç kaybı, ayrıca hızlanırken sarsıntı ile birlikte düzensiz motor performansı gibi oldukça garip belirtiler ortaya çıkıyor. Bunların da ötesinde, düşük yakıt tüketimi ve güçlü bir egzoz kokusu. Araba rölantide çalışırken bile bazen kapanıyor. Arızanın yakıt basınç regülatöründe olduğundan şüpheleniyorum ama %100 emin değilim. Benzer sorunlar yaşayan ve bana servisteki deneyimlerinden ve bunun nasıl çözüldüğünden biraz bahsedebilecek biri var mı? Tavsiyeleriniz için gerçekten minnettar olurum!

(Çeviren Almanca)

Konunun özeti

2022 model Renault Clio Hybrid bir araçta hızlanırken siyah duman çıkması, motor kontrol lambasının yanması, motorun durması, güç kaybı, düzensiz performans, düşük yakıt tüketimi ve güçlü egzoz kokusu gibi sorunlar yaşanıyor. Şüphelenilen sebep arızalı bir yakıt basınç regülatörüdür. Önerilen çözüm, benzer belirtilerin başka bir Renault modelinde bu şekilde çözülmüş olması nedeniyle yakıt filtresinin değiştirilmesidir. Ek olarak, arızalı bir enjeksiyon sistemi de olası bir sebep olarak düşünülüyor. Araç sahibi sorunu çözmek için bir tamirciyi ziyaret etmeyi planlıyor.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

6 yorum(lar)

AndiBee

Merhaba, bir süre önce Renault Megane 2020 aracımda benzer bir sorun yaşadığım için durumunuzu anlayabiliyorum. Bilgimle (biraz deneyimim olduğunu söyleyebilirim), arızanın yakıt filtresini değiştirdikten sonra meydana geldiği ortaya çıktı. Tamirhanemde 45 Euro karşılığında sorunu çözdüler. Ancak size daha doğru bir şekilde yardımcı olabilmek için aracınız hakkında daha fazla bilgi verebilir misiniz? Örneğin, belirtiler tam olarak ne zaman ortaya çıktı ve daha önce hangi bakım çalışmalarını yaptınız? O zaman size daha kesin bir şekilde yardımcı olabilirim.

(community_translated_from_language)

MorFi92 (community.author)

Hey, cevabınız için teşekkürler. Sorununuzun çözüldüğünü duymak güzel. Belirtilerim genellikle uzun mesafeli sürüş yaptığımda ve araba yeni ısındığında ortaya çıkıyor. Bazen otoyoldan çıktığımda ve trafik ışıklarında durduğumda bile oluyor. Clio'm şimdiye kadar sadece olağan servislerden geçti, sonuncusu 121985 km'de yapıldı ve önemli bir sorun belirtisi olmadı. Belki de sizin için sorunu çözdüyse yakıt filtresini de değiştirmeliyim. Clio'nun yakıt filtresinin sizin Megane'a benzediğini varsayıyorum, değil mi?

(community_translated_from_language)

AndiBee

Tekrar merhaba, bilgi ve açıklama için teşekkürler. Elbette, özellikle belirtiler tipik olduğu için, özellikle de uzun yolculuklarda ve otoyol sürüşlerinde meydana geldiğini söylediğinizde, bana yakıt basıncı regülatörü suçlu olabilir gibi geliyor. Benim Megane'ımda yakıt filtresini değiştirmek çözüm oldu (normal bir serviste yaptırdım ve paraya tamamen değdiğini söylemeliyim, o zamandan beri bir şampiyon gibi çalışıyor! Clio'nun Megane ile benzer bir yakıt filtresine sahip olup olmadığına ilişkin sorunuzla ilgili olarak, aynı olmasa da kesinlikle benzer olduklarını tahmin ediyorum, en azından aynı amacı yerine getirmeleri gerekir. Ancak belirttiğim gibi, ben bir profesyonel değilim. Bu yüzden bayiye gidip kontrol ettirebilir veya sadece yakıt filtresini değiştirmeyi deneyebilir (çok pahalı değil) ve daha iyi olup olmadığına bakabilirsiniz. Bir başka olası neden de arızalı bir enjeksiyon sistemi olabilir - bu da sarsıntı ve güç kaybının nedeni olabilir. Umarım bu size yardımcı olur ve Clio'nuz yakında en iyi formuna geri döner! İyi şanslar!

(community_translated_from_language)

MorFi92 (community.author)

Tekrar merhaba, detaylı cevabınız ve nazik sözleriniz için teşekkür ederim. Sanırım tavsiyenize uyacağım ve yakıt filtresini değiştireceğim. Görünüşe göre çok pahalı değil ve sorun çözülürse kesinlikle buna değer. Ve sorunun devam etmesi durumunda arızalı enjeksiyon sistemini kesinlikle aklımda tutacağım. Bana gerçekten çok yardımcı oldunuz! Yarın servise gideceğim ve nasıl gittiğini rapor edeceğim. Tekrar teşekkürler!

(community_translated_from_language)

Cliohater1

Kilometre sayacında sadece 70.000 olan 2020 Clio hibrid aracım, otoyolda sollama yaparken herhangi bir ön uyarı olmadan aniden durdu. Görünüşe göre, yüksek devirli bir helezon kopmuş (normal kullanımda) ve benzinli motora aktarımı kesintiye uğratmış. Aracın bakımı iyi yapılmış ve şu anda bayide. Yani bu bir uygunsuzluk İyi niyetle, onarım 6000 Euro'ya mal olacak. Bu konuda çok kararlıyım ve parçanın değiştirilmesinin sorunu gerçekten çözüp çözmeyeceğini merak ediyorum. Burada herhangi bir deneyimi olan var mı?

(community_translated_from_language)

CarlyAdminBenny

community_quotation:

community_author_wrote_on

Kilometre sayacında sadece 70.000 olan 2020 Clio hibrid aracım, otoyolda sollama yaparken herhangi bir ön uyarı olmadan aniden durdu. Görünüşe göre, yüksek devirli bir helezon kopmuş (normal kullanımda) ve benzinli motora aktarımı kesintiye uğratmış. Aracın bakımı iyi yapılmış ve şu anda bayide. Yani bu bir uygunsuzluk İyi niyetle, onarım 6000 Euro'ya mal olacak. Bu konuda çok kararlıyım ve parçanın değiştirilmesinin sorunu gerçekten çözüp çözmeyeceğini merak ediyorum. Burada herhangi bir deneyimi olan var mı?

Merhaba, Araç okundu mu ve size bir arıza kodu verildi mi? Aracın hangi parçasının değiştirilmesi gerektiğine dair bir tahmin verildi mi? Bir cevap almaktan memnuniyet duyarız ;)

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO