Carly Community
klauskeller8
Renault Master Jeneratör Arızası
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
klauskeller8 (Yazar)
Gerilim düşüşü, ha? Bunu nasıl kontrol edeceğimden pek emin değilim. Ve çoklu kayış... Tam olarak nerede bulunuyor? Dürüst olmak gerekirse, pek mekanikçi değilim. Kolayca kendim kontrol edebileceğim bir şey mi, yoksa bir tamirhaneye mi götürmeliyim?
(Çeviren İngilizce)
achim_davis28
Tamam, eğer bir multimetre konusunda rahat değilseniz, voltaj kontrolüyle uğraşmazdım. Çok kanallı kayışa gelince, genellikle motorun ön tarafında bulunur ve çeşitli kasnakları çalıştırır. Çatlaklar, yıpranma veya aşırı boşluk ararsınız. Dürüst olmak gerekirse, tüm belirtiler göz önüne alındığında ve hata belleğinin jeneratöre işaret etmesi gerçeği göz önüne alındığında, bence durumu kabullenin ve bir atölyeye götürün. Hata mesajının söylediği gibi, arızalı bir jeneratör olabilir. Vectra'mda yeni bir alternatöre ihtiyacım oldu, bu yüzden en kötüye hazırlıklı olun.
(Çeviren İngilizce)
klauskeller8 (Yazar)
Tavsiyeniz için teşekkürler! Onu tamirhaneye götürdüm ve haklıydınız - jeneratördü. Değiştirmek 960€'ya mal oldu, ama en azından şimdi sorunsuz çalışıyor. Yardımlarınız için minnettarım!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
achim_davis28
Tanıdık geliyor! Eski Opel Vectra'mda benzer sorunlar yaşamıştım, gerçi benzinli bir motordu. Düşük güç, gösterge panelinde her yerde uyarı ışıkları, her şey. Motor çalışırken akü kutup başlarındaki voltaj düşüşünü kontrol ettiniz mi? Arızalı bir jeneratör her türlü elektrik sorununa neden olabilir. Ayrıca, çoklu kayışta aşınma ve yıpranma olup olmadığını kontrol edin; kayan bir kayış alternatörü düzgün bir şekilde çalıştırmaz.
(Çeviren İngilizce)