felixdragon2
Renault Master Şanzıman Sorunları
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
125.000 km'de 2020 model bir Renault Master dizel araçta, uyarı lambaları ve vites geçişlerindeki sorunlar nedeniyle şanzıman problemi yaşanıyor. Problem, "Radyatör yağ basıncı arızalı" hatası olarak tanımlanmış olup, basınç sensöründe olası bir sorun olduğunu gösteriyor. Korozyon veya gevşek bağlantıları kontrol etme önerisi, sensör fişinde korozyonlu bir bağlantının bulunmasına yol açıyor ve temizlendikten sonra sorun çözülüyor.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
felixdragon2 (community.author)
Tavsiye için teşekkürler! Bağlantıları kesinlikle kontrol edeceğim. 'Şanzıman basınç sensörüne bağlantı' derken, kablonun sensörün kendisine takıldığı yeri mi, yoksa kablolama boyunca başka bir yeri mi kastediyorsunuz? Basınç sensörü radyatörde mi?
(community_translated_from_language)
dennismeyer39
Evet, tam olarak öyle - kablonun doğrudan sensöre takıldığı yer. Onu oynatın ve bir şeylerin değişip değişmediğini görün. Ayrıca, belirgin bir hasar veya aşınma olup olmadığını kontrol ederek, kabloları kolayca görebileceğiniz yere kadar takip edin. Benim durumumda, korozyon aslında fişin içindeydi, bu yüzden hemen belli olmuyordu. Her şeyi biraz elektrik kontak temizleyici ile temizledim ve sorun çözüldü. Haklısınız, basınç sensörü radyatörün üzerinde olmalı. Ancak bu sorunu çözmezse, bir atölyeye götürmenizi öneririm. Şanzımanlarla uğraşmak zor olabilir!
(community_translated_from_language)
felixdragon2 (community.author)
Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim! Bileşenin kablosunu ve fiş bağlantısını kontrol ettim ve haklıydınız - aşınmış bir bağlantıydı! Temizledim ve şimdi her şey yolunda gibi görünüyor. Atölyede 95€ tuttu. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
dennismeyer39
Sinir bozucu görünüyor! Eski Volvo V70'imle benzer bir sorun yaşamıştım. Farklı bir araba, biliyorum, ama belirtiler ürkütücü derecede tanıdık geliyor. Benim sorunum, şanzıman basınç sensörüne giden arızalı bir bağlantıydı. Temel olarak, bilgisayar, aşınmış veya gevşek bir fiş nedeniyle sensörden doğru sinyalleri alamıyordu. Her türlü garip vites değiştirme sorununa neden oldu. Basınç sensörüne giden kabloları ve konektörleri kontrol ettiniz mi? Kötü bir bağlantı kesinlikle o ışıkları tetikleyebilir ve şanzımanı arıza moduna alabilir. Pahalı parçaları değiştirmeye başlamadan önce bir göz atmaya değer. Bir basınç sensörü genellikle radyatörde bulunur, bu nedenle oradaki fiş bağlantısını kontrol edin.
(community_translated_from_language)