BlackPetra

Renault Modus Dizel 2009'da düşük akü ve yanıp sönen ışıklarla ilgili sorunlar

Merhaba arkadaşlar, Renault Modus Dizel (2009 yapımı) aracımla ilgili bazı olağandışı sorunlar yaşıyorum ve belki bana yardımcı olabilirsiniz? Çalıştırırken, akü her zaman oldukça zayıf ve ışıklar titriyor veya oldukça sönük. Bunun araçtaki aşırı gerilimden kaynaklanabileceğine dair bir şüphem var. Aranızda daha önce benzer bir sorun yaşayan ve bunu nasıl izole edip çözebileceğim konusunda bana tavsiyede bulunabilecek var mı? Özellikle tamirhanenizin sorunu nasıl çözdüğünü ve ne gibi deneyimler yaşadığınızı merak ediyorum. Tavsiyelerinizi dört gözle bekliyorum! Şimdiden teşekkür ederim.

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)

Merhaba, Renault Clio Dizel (2007 yapımı) aracımda benzer bir sorun yaşadım. Araba bilgim o kadar yüksek değil ama bazı tecrübelerim oldu. Benim aracımın aküsü de sizinki gibi arızalıydı. O zamanki servisime gittim ve çeşitli testler yaptılar. Akünün bozuk olduğu ve değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Bana 290 avroya mal oldu ve sorun çözüldü. Benzer bir şey yaşamayacağınızdan emin misiniz? Aracınızla ilgili birkaç ayrıntı, sorunun daha iyi anlaşılmasına kesinlikle yardımcı olabilir. Örneğin, akünüz kaç yaşında? Ne kadar çok bilgi verebilirseniz, size o kadar iyi yardımcı olabiliriz. Size iyi şanslar,

(Çeviren Almanca)

Merhaba, hızlı cevap için teşekkürler! Aküm aslında nispeten yeni, geçen sonbaharda değiştirdim. Ama belki de tekrar gidip gitmediğini görmek için kontrol ettirmeliyim. Bildiğim kadarıyla, bir akü aslında daha uzun ömürlü olmalı... Modus'uma gelince, şimdiden birkaç kilometre, yani 140928 km yaptığını söyleyebilirim. Son servis yaklaşık bir yıl önceydi. Bunun dışında sorunsuz bir şekilde gidiyor. Her durumda, tavsiyelerinizi dikkate alacağım ve başka fikirler arayacağım. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

Hey, sorun değil, biz bunun için buradayız! Akünüz nispeten yeniyse, gerçekten hala uygun olmalıdır. Elbette diğer olasılıklar arasında arızalı bir alternatör veya kablo tesisatında bir sorun yer alır. Ancak daha kesin bir teşhis olmadan, neler olabileceğini söylemek gerçekten zor. Bir dahaki sefere servise gittiğimde, belki voltaj regülatörünü kontrol ettirirdim. Yüksek kilometre sayısı ve eski modellerde, gitmiş olması mümkündür. Bu arada, bir akü testi genellikle çok maliyetli değildir ve sorunu daraltmak için başlamak için iyi bir yer olabilir. Umarım bu size yardımcı olur! Sorun giderme çalışmalarınızda iyi şanslar!

(Çeviren Almanca)

Hey, yardımınız için çok teşekkürler! Bunlar gerçekten yararlı ipuçları. Bir sonraki tamirhane ziyaretimde voltaj regülatörünü ve alternatörü kesinlikle kontrol ettireceğim. Akü testi de iyi bir fikir, bunu hiç düşünmemiştim. Umarım yakında arabamdaki sorunun ne olduğunu öğrenirim. Sizi kesinlikle haberdar edeceğim ve umarım iyi haberler veririm. Tekrar teşekkürler ve kendinize iyi bakın!

(Çeviren Almanca)

Tartışmaya şimdi katılın: