annaflamme7
Renault Movano Azaltılmış Motor Gücü
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Renault Movano, düşük motor gücü, motor arıza ışığı, düzensiz çalışma, daha yüksek yakıt tüketimi ve hızlanırken sarsıntı yaşıyordu. İlk şüphe, arızalı bir yakıt enjektörünün neden olabileceği zengin bir çalışma durumuydu. Tartışılan diğer olası nedenler arasında arızalı bir Hava Debi Sensörü (MAF) veya vakum kaçağı yer alıyordu. Aracı bir atölyeye götürdükten sonra sorunun gerçekten arızalı bir yakıt enjektörü olduğu ve bunun onarılarak sorunun çözüldüğü doğrulandı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
annaflamme7 (community.author)
Hızlı yanıtınız için teşekkür ederim. Henüz MAF sensörünü incelemedim veya vakum sızıntılarını kontrol etmedim. Bir Movano'da MAF sensörünü nasıl test edebilir ve olası vakum sızıntılarını nasıl belirleyebilirim?
(community_translated_from_language)
andreasschneider9
Tamam, MAF sensörünü test etmek genellikle motor çalışırken çıkış voltajını veya frekansını kontrol etmek için bir multimetre kullanmayı içerir. Motorunuz için doğru değerleri gösteren çevrimiçi birçok video var. Vakum kaçaklarına gelince, bir tamirci emme borusuna duman pompalamak için bir duman makinesi kullanır. Kaçak olan her yerden dışarı çıkacaktır. Dürüst olmak gerekirse, tüm bu belirtiler ve katalitik konvertör üzerindeki potansiyel etki göz önüne alındığında, bir atölyede kontrol ettirmek muhtemelen en iyisi olacaktır. Uygun bir teşhis koyabilir ve zengin karışımın tam nedenini belirleyebilirler. Katalitik konvertörünüze aşırı yakıtla zarar verme riskini gerçekten almak istemezsiniz.
(community_translated_from_language)
annaflamme7 (community.author)
Sağladığınız bilgiler için teşekkür ederim. Movano'yu bir tamirhaneye götürdüm ve gerçekten de arızalı bir yakıt enjektörüydü. Parça ve işçilik dahil tamir 515€ tuttu. Motor şimdi sorunsuz çalışıyor.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MOVANO
andreasschneider9
Merhaba, bu belirtiler kesinlikle zengin çalışma koşullarına işaret ediyor. Özellikle o kadar kilometrede, arızalı bir enjektör en önemli şüpheli. Hava akış sensörü (MAF) arızası veya vakum kaçağı gibi başka potansiyel nedenleri kontrol ettiniz mi? Arızalı bir MAF, yakıt-hava oranınızı kesinlikle bozabilir. Ayrıca, katalitik konvertörünüz en son ne zaman kontrol edildi? Tıkanmış bir konvertör de benzer sorunlara neden olabilir.
(community_translated_from_language)