100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

david_blaze1

Renault Scenic güç kaybı

2003 model bir Renault Scenic'im var, dizel motor, 101053 km'de. Son zamanlarda motor gücünde önemli bir azalma fark ettim ve motor kontrol lambası yandı. Teşhisler, arızalı bir gaz kelebeği valfine işaret ediyor. Ya gaz pedalı modülünün ya da gaz kelebeği gövdesindeki elektronik aksamın arızalı olduğundan şüpheleniyorum. Benzer sorunlar yaşayan oldu mu? Parça değiştirmeye başlamadan önce bu konuyu anlamaya çalışıyorum. Gaz kelebeği valfi veya gaz kelebeği gövdesi, motora ne kadar hava girmesine izin verildiğini kontrol eder. Daha az hava, daha az güç anlamına gelir.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

stefan_guenther2

Selam! Sorunun sinir bozucu derecede tanıdık geliyor. Benim eski Peugeot 307'mde de benzer bir sorun yaşamıştım. Aynı belirtiler: güç kaybı, motor arıza ışığı ve gaz kelebeği konum sensörü olduğu ortaya çıktı. Araba bilgisayarına gaz pedalını ne kadar bastığınızı söylemekten sorumludur. Ben bir tamirci değilim ama internette biraz araştırdım ve arızalı bir gaz kelebeği konum sensörünün, siz sonuna kadar basıyor olsanız bile, arabanın gaz kelebeğinin kapalı olduğunu düşünmesine neden olabileceği görülüyor, dolayısıyla güç eksikliği. Araba rölantide de düzensiz mi çalışıyor? Kötü bir sensör de buna neden olabilir. Sensörü kontrol ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

david_blaze1 (Yazar)

Bilgi için teşekkürler. Rölanti normal görünüyor, bu yüzden özellikle gaz kelebeği konum sensörüne odaklanmamıştım. Bu sensör tam olarak nerede bulunuyor ve onu test etmenin kolay bir yolu var mı?

(Çeviren İngilizce)

stefan_guenther2

Tamam, rölanti normalse, bu sensörün tamamen bozuk olmadığına işaret edebilir, ancak yine de aralıklı okumalar verebilir. Gaz kelebeği konum sensörü genellikle doğrudan gaz kelebeği gövdesine monte edilir. Test etmeye gelince, bunu nasıl yapacağımı tam olarak bilmiyorum. Sanırım bir multimetreye ihtiyacınız var. Dürüst olmak gerekirse, herhangi bir şeyi değiştirmeden önce düzgün bir şekilde teşhis etmek için bir atölyeye götürmenizi öneririm. Peugeot'umun gaz kelebeği gövdesini değiştirdim ve birkaç hafta boyunca arabayı iyileştirdi, ancak sorun hala devam ediyordu ve gerekenden daha fazla para ödemek zorunda kaldım.

(Çeviren İngilizce)

david_blaze1 (Yazar)

Tavsiyeyi takdir ediyorum. Geri bildirimlere dayanarak, doğru bir teşhis için bir atölyeye götüreceğim. Gaz kelebeği gövdesi ve içindeki elektronik aksam olduğu doğrulandı. İşçilik dahil olmak üzere değiştirme 265 € tuttu. Umarım yakıt verimliliği şimdi artar. Tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: