romyheld85
Renault Spider Düşük Voltaj
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
1999 model bir Renault Spider'da düşük voltaj sorunu yaşanıyordu; bu da zor çalışmaya, sistem arızalarına ve yanıp sönen ışıklaraya neden oluyordu. Şüphelenilen sebep, muhtemelen zayıf bir aküden kaynaklanan voltaj düşüşüydü. Akü voltajı kontrol edildiğinde, marş anında önemli ölçüde düştüğü ve olası bir akü arızasını gösterdiği bulundu. Bir yük testi akünün arızalı olduğunu doğruladı ve değiştirilmesi sorunları çözdü.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
romyheld85 (community.author)
Hızlı yanıtınız için teşekkür ederim. Önerdiğiniz gibi, dinlenme halindeki ve marş yaparkenki voltajı kontrol ettim. Dinlenme voltajı yaklaşık 12,4V civarında, ancak marş yaparken yaklaşık 9V'a düşüyor. Yük testi yapmadım, bu kesin olarak sorunun pil olduğunu gösterebilir mi?
(community_translated_from_language)
georgcrystal1
Çalıştırma sırasında 9V'a düşüş önemli ve ağır şekilde boşalmış veya arızalı bir aküye işaret ediyor. Diğer elektrik sorunları düşük gerilime neden olabilse de, yük testi akünün yük altında akım sağlama yeteneğini doğrulayacaktır. Belirtileriniz göz önüne alındığında, aküyü değiştirmeye eğilimliyim, ancak her zaman diğer nedenleri elemek akıllıca olur. Akünün sorun olduğu doğrulanırsa, bir atölye zamanı!
(community_translated_from_language)
romyheld85 (community.author)
Teşekkür ederim, ayrıntılı tavsiyeleri takdir ediyorum. Akü yük testini yaptırdım ve tahmin ettiğiniz gibi, gerçekten de arızalıydı. Değiştirdim ve tüm sorunlar ortadan kalktı. Toplam onarım maliyeti 290 € idi. Sorunu teşhis etmede görüşleriniz çok yardımcı oldu.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SPIDER
georgcrystal1
Klasik bir voltaj düşüşü senaryosuna benziyor. İlk olarak, araç kapalıyken ve ardından marş yaparken akü voltajını kontrol ettiniz mi? Bu değerler nelerdir? Sağlıklı bir akü, dinlenme halinde yaklaşık 12,6V olmalı ve marş yaparken 10V'un altına düşmemelidir. Ayrıca, aküyü yük altında test ettiniz mi? Bu, şarjı düzgün tutuyorsa ortaya çıkaracaktır.
(community_translated_from_language)