100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

romyheld85

Renault Spider Düşük Voltaj

1999 model Renault Spider'ım, benzinli motor, 187.769 km yol yapmış bir sorunum var. Düşük voltaj sorunu yaşıyorum. Araba zor çalışıyor, çeşitli sistemler arızalanıyor, farlar zayıf ve titriyor ve marş yaparken akü zayıf görünüyor. Voltaj düşüşünden şüpheleniyorum ama nasıl ilerleyeceğimden emin değilim.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

georgcrystal1

Klasik bir voltaj düşüşü senaryosuna benziyor. İlk olarak, araç kapalıyken ve ardından marş yaparken akü voltajını kontrol ettiniz mi? Bu değerler nelerdir? Sağlıklı bir akü, dinlenme halinde yaklaşık 12,6V olmalı ve marş yaparken 10V'un altına düşmemelidir. Ayrıca, aküyü yük altında test ettiniz mi? Bu, şarjı düzgün tutuyorsa ortaya çıkaracaktır.

(Çeviren İngilizce)

romyheld85 (Yazar)

Hızlı yanıtınız için teşekkür ederim. Önerdiğiniz gibi, dinlenme halindeki ve marş yaparkenki voltajı kontrol ettim. Dinlenme voltajı yaklaşık 12,4V civarında, ancak marş yaparken yaklaşık 9V'a düşüyor. Yük testi yapmadım, bu kesin olarak sorunun pil olduğunu gösterebilir mi?

(Çeviren İngilizce)

georgcrystal1

Çalıştırma sırasında 9V'a düşüş önemli ve ağır şekilde boşalmış veya arızalı bir aküye işaret ediyor. Diğer elektrik sorunları düşük gerilime neden olabilse de, yük testi akünün yük altında akım sağlama yeteneğini doğrulayacaktır. Belirtileriniz göz önüne alındığında, aküyü değiştirmeye eğilimliyim, ancak her zaman diğer nedenleri elemek akıllıca olur. Akünün sorun olduğu doğrulanırsa, bir atölye zamanı!

(Çeviren İngilizce)

romyheld85 (Yazar)

Teşekkür ederim, ayrıntılı tavsiyeleri takdir ediyorum. Akü yük testini yaptırdım ve tahmin ettiğiniz gibi, gerçekten de arızalıydı. Değiştirdim ve tüm sorunlar ortadan kalktı. Toplam onarım maliyeti 290 € idi. Sorunu teşhis etmede görüşleriniz çok yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: