erikbaumann1
Renault Wind Eksantrik Mili Sensörü Arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Yaklaşık 241.611 km'de 2010 model bir Renault Wind, çalıştırmada zorluk ve azalmış motor gücü yaşıyor; teşhis taraması eksantrik mili sensörü hatası gösteriyor. Kablolama ve fiş sağlam görünüyor, ancak sensörün kendisi arızalı olduğundan şüpheleniliyor. Benzer bir sorun başka bir araçta arızalı eksantrik mili sensörü bağlantısının giderilmesiyle çözüldü; bu da profesyonel teşhis ve sensörün muhtemelen değiştirilmesinin gerekli olabileceğini, tahmini onarım maliyetinin ise 95€ olduğunu gösteriyor.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
erikbaumann1 (community.author)
Bilgi için teşekkürler! Henüz direnci kontrol etmedim, onu listeme ekleyeceğim. Volvo'nuzda hangi özel hata kodlarını alıyordunuz ve konektörü temizlemek herhangi bir şekilde yardımcı oldu mu, hatta kısa vadede bile?
(community_translated_from_language)
leomueller94
Yanlış hatırlamıyorsam, Volvo P0340 kodu veriyordu. Konnektörü temizlemek bana belki bir iki gün rahatlama sağladı ama geçiciydi. Dürüst olmak gerekirse, belirtiler ve daha fazla hasar potansiyeli göz önüne alındığında, uygun bir teşhis ve değiştirme için onu bir atölyeye götürmenizi öneririm. Yerel tamircim bana parça ve işçilik dahil yaklaşık 95€ fiyat verdi.
(community_translated_from_language)
erikbaumann1 (community.author)
Tavsiyeniz için teşekkür ederim! Doğru yolda gibi görünüyor, ancak muhtemelen cesaretimi toplayıp bir profesyonel tarafından kontrol ettireceğim, özellikle bahsettiğiniz maliyetle. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler; başkasının bunu daha önce gördüğünü bilmek gerçekten yardımcı oluyor. Çözüldü: eksantrik mili sensörü arızalı - kablo veya bileşenin fiş bağlantısı arızalı. Olası onarım maliyeti: 95€
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
WIND
leomueller94
Hey, tanıdık geliyor! Eski Volvo C30'umda neredeyse aynı semptomları yaşamıştım. Zor çalıştı, yavaş hissettirdi ve motor kontrol lambası yandı. Eksantrik mili sensörüne giden arızalı bir bağlantı olduğu ortaya çıktı. Konnektör ve kablolarla uğraştım ve geçici olarak düzeldi, ancak sonunda tamamen arızalandı. Sensörün kendisinin direncini kontrol ettin mi? Hangi kodları alıyorsun?
(community_translated_from_language)