RS3 Direksiyon Sertliği Sensör Arızasına İşaret Ediyor

Geçen kış S4'ümde (2019) benzer sorunlar yaşadım. Belirtiler tam olarak anlattıklarınızla eşleşiyor, ağır direksiyon ve titreşimler potansiyel sensör arızasına işaret ediyordu, ancak daha karmaşık olduğu ortaya çıktı. İlk teşhis, direksiyon açı sensörü kodlamasının hatalı olduğunu ve hem hidrolik direksiyon hem de çekiş kontrol sistemlerini etkilediğini gösterdi. Temel neden aslında tekerlek hizalama sorunları ve bozulmuş direksiyon kremayeri montajının bir kombinasyonuydu. Onarım şunları içeriyordu: Direksiyon açı sensörünün yeniden kalibre edilmesi, Tam tekerlek hizalama servisi, Direksiyon kremayer yuvasının değiştirilmesi, Otomotiv sensörlerinin ve sistem uyarlamalarının sıfırlanması Direksiyon açı sensörüne dikkat edilmesi gerekirken, asıl sorun mekanikti. Bu belirtiler, özellikle dengenin çok önemli olduğu yüksek hızlarda düzensiz lastik aşınmasına ve yol tutuşunun bozulmasına neden olabileceğinden göz ardı edilmemelidir. Onarım önemliydi ancak hem direksiyon hem de çekiş kontrol sistemlerinin düzgün çalışması için gerekliydi. Aracınız bu belirtileri gösteriyorsa, sadece sensör kontrolü yerine eksiksiz bir arıza tespiti yaptırmak akıllıca olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

S4'ünüzle ilgili ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Evet, bu benim RS3'ümde yaşadığım soruna çok benziyor. Elektronik denge ışığı da dün yanıp sönmeye başladı, bu da bana kesinlikle sensörle ilgili olduğunu düşündürüyor. Onarımdan sonra her şey sabit kaldı mı? Ayrıca tüm bu iş için toplam maliyetin ne olduğunu merak ediyorum, bayim gerçekten yüksek görünen bir şey teklif etti, bu yüzden normal aralıkta olup olmadığını anlamaya çalışıyorum. Tekerlek hizalamasında herhangi bir takip ayarlaması için geri dönmeniz gerekip gerekmediğini veya direksiyon kolonunun daha sonra ek çalışmaya ihtiyaç duyup duymadığını bilmek yararlı olacaktır. Bazen bu sorunlar birbiriyle bağlantılı olabiliyor ve her şeyi aynı anda ele aldığımdan emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

İyi haber, S4'ümdeki direksiyon açı sensörü kodlamasını tamir ettirdikten sonra her şeyin tamamen sabit kaldığını doğrulayabilirim. Başlangıçtaki karmaşık onarım senaryomun aksine, sensör sorununun tek başına tüm denge kontrolü ve direksiyon sorunlarına neden olduğu ortaya çıktı. Sensörün yeniden kalibrasyonu ve kodlama düzeltmesi için son fatura 195 Euro geldi. Benim durumumda herhangi bir takip hizalama çalışmasına veya direksiyon kolonu ayarlamasına gerek yoktu. Açı sensörü düzgün bir şekilde yeniden kodlandıktan sonra, hem ağır direksiyon hem de denge kontrolü uyarıları tamamen ortadan kalktı. Geriye dönüp baktığımda, muhtemelen diğer parçaları değiştirerek başlangıçta aşırı onarım yapmışım. Titreşen denge ışığı ve direksiyon sorunları ile ilgili belirtileriniz, sensör onarımından önce yaşadıklarıma tamamen benziyor. Bu sistemler birbirine bağlı olduğundan, arızalı bir direksiyon sensörü birden fazla uyarı işaretini tetikleyebilir. Sadece sensör kodlama onarımı için ödediğim 195 Euro, sizin teklifinizle karşılaştırmak için iyi bir referans noktası olabilir.

(Çeviren İngilizce)

RS3'üm için tamirciden yeni döndüm. Benzer deneyimleri okuduktan sonra, önce direksiyon açı sensörüne odaklanmaları konusunda ısrar ettim. Sorunun tam olarak bu olduğu ortaya çıktı, hem direksiyon hem de çekiş kontrol sistemlerini etkileyen yanlış sensör kodlaması buldular. Onarım beklediğimden çok daha basitti. Direksiyon sensörünü yeniden kalibre ettiler ve sistemi sıfırladılar, bu da hem ağır direksiyon hem de denge ışığı sorunlarını çözdü. Toplam maliyet 220 Euro idi ve gereksiz onarımları içeren ilk tekliften çok daha azdı. Hiçbir hizalama çalışması veya ek düzeltme gerekmedi. Direksiyon yeniden yumuşak bir his veriyor ve elektronik denge ışığı sönmedi. Kapsamlı onarımları kabul etmeden önce daha fazla araştırma yaptığım için gerçekten memnunum. Bazen en basit açıklama doğru olandır, özellikle de bu sensörle ilgili sorunlarda. Bir atölye önce sensörleri kontrol etmeden büyük mekanik işler önerirse kesinlikle ikinci bir görüş almanızı tavsiye ederim. Bu modern arabalar, temel işlevler için büyük ölçüde uygun sensör kalibrasyonuna dayanıyor.

(Çeviren İngilizce)