RS3 Şanzıman Uyarı Işıkları Sinyal Sensörü Arızası

Benzer semptomları 2019 Audi S3 aracımda şanzıman arıza uyarısı ile yaşadığım için bu durumu anlayabiliyorum. Gıcırdama sesleriyle birlikte gelen sert vites geçişleri genellikle düşük şanzıman yağı seviyesine veya arızalı bir şanzıman sensörüne işaret eder. Benim durumumda, şanzıman uyarısı ortaya çıktığında ve araç limp moduna geçtiğinde, ilk teşhis hatalı bir şanzıman yağı basınç sensörünü ortaya çıkardı. Ancak daha detaylı incelemeden sonra asıl sorunun daha ciddi olduğu, şanzıman karteri contasındaki yavaş sızıntı nedeniyle şanzıman yağ seviyesinin kritik derecede düşük olduğu anlaşıldı. Onarım gerekliydi: Şanzıman karteri contasının değiştirilmesi, Yeni şanzıman yağı, Şanzıman yağı basınç sensörünün değiştirilmesi, Tam şanzıman sistemi diyagnostiği Bu kesinlikle acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Düşük şanzıman yağı ile sürüş, şanzıman bileşenlerinde kalıcı hasara neden olabilir. Tarif ettiğiniz gıcırdama sesi benim deneyimlediklerime uyuyor ve şanzımanın zaten stres altında olduğunu gösteriyor. Uyarı ışıkları ve limp modu aktivasyonu kombinasyonu, şanzıman kontrol modüllerinin kendini daha fazla hasardan koruma yoludur. Düzgün bir şekilde teşhis edilip onarılana kadar aracı kullanmaya devam etmemenizi şiddetle tavsiye ederim.

(community_translated_from_language)

Vay canına, geçen yıl RS3'ümde yaşadığım soruna çok benziyor. Şanzıman sorunları aynı şekilde başladı, kaba vites geçişleri, garip sürtünmeler ve o sinir bozucu uyarı ışıkları. Basınç sensörü çalışmıyordu ve şanzıman kontrol ünitesine yanlış değerler gönderiyordu. Büyük bir şanzıman sorunu olduğu sonucuna varmadan önce basınç sensörünü kontrol ettirin. Yağ basınç sensörü arızası tam olarak bu semptomları tetikleyebilir ve genellikle tam bir şanzıman onarımından çok daha ucuz bir çözümdür. Sonunda tamir ettirdiniz mi? Karşılaştırma yapabilmem için onarım maliyetlerinizi bilmek faydalı olacaktır, benimki yeni bir şanzıman basınç anahtarı ile çözüldü, ancak o zamandan beri fiyatların değişip değişmediğini merak ediyorum. İlk sorun çözüldükten sonra ortaya çıkan başka sorunlar fark ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

Takip ettiğiniz için teşekkürler. Evet, geçen hafta tamir ettirdim ve neyse ki şanzıman yağ basınç sensörü arızası tıpkı sizin yaşadığınız gibi ana suçluydu. Tamirci, şanzıman yağ seviyesinin de düşük olduğunu ve bunun da sert vites değiştirme ve sürtünme seslerine katkıda bulunduğunu tespit etti. Toplam onarım 365 Euro tuttu ve bu tutar şunları kapsıyordu: Yeni şanzıman yağı basınç sensörü, Şanzıman yağının tamamlanması, Tam arıza tespit taraması, İşçilik masrafları Onarımdan bu yana şanzıman hiçbir uyarı ışığı veya limp modu sorunu olmadan sorunsuz bir şekilde vites değiştiriyor. Doğru yağ seviyesi sağlandığında ve arızalı sensör değiştirildiğinde öğütme sesi tamamen kayboldu. Tamirci, bu şanzıman sorunlarının erken fark edilmesinin büyük olasılıkla daha büyük hasarı önlediğini doğruladı. Yağ seviyesi ve basınç sensörünün doğru çalışması şanzıman bileşenlerinin aşınmaya karşı korunması için çok önemlidir. Onarımdan sonra başka hiçbir sorun ortaya çıkmadı. Araç şu anda, tıpkı bu şanzıman sorunları başlamadan önce olduğu gibi mükemmel çalışıyor.

(community_translated_from_language)

Her şeyi tamir ettirdikten sonra tamirciden yeni döndüm. Şanzıman sorunlarımın yağ basınç sensörüyle ilgili olduğu ortaya çıktı, ayrıca şanzıman yağı seviyesinin ayarlanması gerekiyordu. Tamirci, düşük şanzıman yağının sert vites değiştirmeye neden olduğunu ve hatalı bir basınç göstergesinin yanlış okumalar gönderdiğini tespit etti. Onarım toplamda yaklaşık 4 saat sürdü. Şanzıman yağı basınç sensörünü değiştirdiler, yağı doldurdular ve tam bir sistem kontrolü yaptılar. Toplam maliyet 410 Euro'ya geldi ki bu aslında korktuğumdan daha azdı. Tamirden bu yana, artık sürtünme sesi veya uyarı ışığı yok. Şanzıman artık mükemmel vites değiştiriyor ve limp modu sorunu yok. Ciddi şanzıman hasarına neden olmadan önce bunu yakaladığım için gerçekten mutluyum. Binlerce dolara mal olabilecek büyük bir şanzıman onarımı olmadığı için çok rahatladım. Bundan sonra şanzıman yağ seviyesini daha yakından takip edeceğim. Tüm yararlı tavsiyeler için teşekkürler. Benzer semptomlar gören herkes kesinlikle hemen kontrol ettirsin, bu şanzıman sorunları çok uzun süre bırakılırsa pahalıya mal olabilir.

(community_translated_from_language)