juergenflame82
RS3 Sıcaklık Sensörü Sorunları Birden Fazla Soruna Neden Oluyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
juergenflame82 (Yazar)
Detaylı cevabınız için teşekkürler. Servisimi 72466 KM'de yaptırdım ve kontrol ünitesinde herhangi bir sorun tespit etmediler. Sensör kalibrasyon testi o zaman her şeyin yolunda olduğunu gösterdi. Sorularınıza cevap vermek için: Hata kodu P0116 doğrudan bir sıcaklık sensörü arızasına işaret ediyor, AC kompresörü aralıklı olarak çalışıyor, Soğutma sıvısı seviyesi sabit, görünürde sızıntı yok, Gösterge normal çalışma sıcaklıklarını gösteriyor Deneyiminizi okuduktan sonra, ısı eşanjörünün kendisinin kısmen tıkanmış olabileceğini ve sensör okumalarının dalgalanmasına neden olabileceğini merak ediyorum. Bunun dışında motor soğutma sistemi iyi çalışıyor gibi görünüyor. Servis sırasında hem sensörü hem de eşanjörü kontrol etmeye değer olabilir.
(Çeviren İngilizce)
milalange1
P0116 hata kodunuza ve aralıklı klima kompresörü çalışmasına dayanarak, benim yaşadığım tam kontrol ünitesi arızasından ziyade bir sensör sorunu gibi görünüyor. Sabit soğutma sıvısı seviyesi ve normal çalışma sıcaklıkları da önceki teşhisimden uzaklaşıyor. Isı eşanjörü sıcaklık sensörü kesinlikle bu semptomlara neden olabilir ve genellikle benim ihtiyacım olan tam kontrol ünitesi değişiminden çok daha basit bir çözümdür. Benim durumumda HVAC sistemi tamamen arızalanırken, sizinki aralıklı kompresör çalışmasıyla hala yaşam belirtileri gösteriyor. Son servisiniz sırasında yapılan soğutma sistemi sensörü kalibrasyon testi, gelişmekte olan bir sorunu gözden kaçırmış olabilir, çünkü bu sensörler genellikle kademeli olarak arızalanır. Benim kontrol ünitem arızalandığında, sizin ilerleyen semptomlarınızın aksine ani ve tam bir arızaydı. Kısmen tıkanmış bir ısı eşanjörü gerçekten de sensör değerlerinde dalgalanmalara neden olabilir, ancak hata kodu özellikle bir sensör arızasına işaret ettiğinden, buradan başlayacağım. Onarım, kontrol ünitesi değişimimden çok daha ucuz olmalı, işçilik dahil muhtemelen 300 Euro civarında. Klimanın belirli motor sıcaklıklarında veya çalışma koşullarında daha iyi çalışıp çalışmadığını fark ettiniz mi? Bu, tamamen bir sensör sorunu olup olmadığını veya ısı eşanjöründe mekanik bir kısıtlama olup olmadığını doğrulamaya yardımcı olabilir.
(Çeviren İngilizce)
juergenflame82 (Yazar)
Anlayışınız için teşekkürler. Tüm geri bildirimler ve semptomlarım göz önüne alındığında, artık daha büyük bir sorundan ziyade sensör olduğundan oldukça eminim. Klima aslında motor tamamen ısındığında daha iyi çalışıyor, bu da tıkanmış bir ısı eşanjöründen ziyade arızalı sensör teorisini destekliyor gibi görünüyor. Önümüzdeki hafta kontrol ettireceğim, ilk olarak sıcaklık sensörünün değiştirilmesine odaklanacağım. 300 Euro'ya tam bir kontrol ünitesi değişiminden kesinlikle daha idare edilebilir. Motor soğutma sisteminin normal çalışıyor olması ve endişelenecek bir soğutma sıvısı sızıntısı olmaması güven verici. Son servisimdeki sensör kalibrasyonu muhtemelen sensörü hala düzgün çalışırken yakaladı. Bu aralıklı sorunlar o servisten yaklaşık 2 hafta sonra başladı, bu da sensör kademeli olarak arızalanmaya başladıysa mantıklı. Sorunu çözdüğümde güncelleme yapacağım. P0116 kodları ve HVAC sorunları ile benzer sorunlarla karşılaşan başka biri varsa, önce ısı eşanjörü sıcaklık sensörünü kontrol etmek akıllıca bir hareket gibi görünüyor.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
milalange1
Benim 2016 S3'ümde de çok benzer bir sorun vardı ve HVAC sistemi kontrol ünitesinin tamamen arızalı olduğu ortaya çıktı. Birden fazla hata kodu ve çalışmayan bir klima kontrolünden sonra, başlangıçta bunun bir soğutma sıvısı sızıntısı veya motor soğutma sistemi ile ilgili olduğunu düşündüm. Onarım süreci yetkili bir atölyede yaklaşık 6 saat sürdü. Kontrol ünitesine erişmek ve değiştirmek için birkaç parçayı sökmek zorunda kaldılar. Teşhis, parça ve işçilik dahil toplam maliyet 980 Euro'ya ulaştı. Onarımdan sonra semptomlar tamamen ortadan kalktı. RS3'ünüzde birbiriyle ilişkili birden fazla sorun görüldüğüne göre, sorun sadece bir sensörden ziyade bir kontrol ünitesi sorunu olabilir. Isı eşanjörü sıcaklık sensörü iyi bir tahmin, ancak deneyimlerime göre, birden fazla sistem aynı anda hata gösterdiğinde, bu genellikle bir kontrol ünitesi sorunudur. Paylaşabilir misiniz? Belirli bir hata kodu alıyor musunuz? Klima kompresörü hiç devreye giriyor mu? Soğutma sıvısı seviyesinde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Gösterge grubunuz hangi sıcaklıkları gösteriyor? Bu bilgiler, sorununuzun benim S3'ümde yaşadıklarımla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)