hans_held6
RS3 SRS Uyarı Işığı Onarımı: Uzman Tavsiyesi ve Maliyet İpuçları
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
Konuşma, korozyona uğramış koltuk altı kablolamasının hava yastığı sistemini etkilediği 2012 model RS3'teki bir SRS uyarı ışığı sorununu çözme üzerine odaklanıyor. Sorun, hava yastığı onarımında uzman sertifikalı bir atölyede tüm kablo demetinin değiştirilmesiyle giderildi ve hava yastığı sisteminin düzgün çalışması sağlandı. Başlangıçta maliyetli olsa da, kapsamlı teşhis ve onarım süreciyle gönül rahatlığı sağlayan onarım, kaliteli otomotiv güvenlik onarımlarına yatırım yapmanın önemini vurguladı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
hans_held6 (community.author)
Hava yastığı sensörü sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. SRS ışığı sorunum oldukça benzer çıktı, koltuğun altındaki aşınmış kablolar hava yastığı sistemine hatalı sinyallere neden oldu. Sürüşler sırasında uyarı ışığının yanmaya devam ettiğini görmek kesinlikle stresliydi. Sizin durumunuzda onarım maliyeti makul kaldı mı? Audi RS3'üm için arıza tespiti ve parça değişimi dahil toplam 450 Euro tuttu. Ayrıca tamirden bu yana tekrarlayan araç güvenlik uyarıları aldınız mı? SRS ışığı 6 ay sonra benim için tekrar yanmadı, ancak bu araç güvenliği onarımlarıyla ilgili uzun vadeli deneyimleri duymak her zaman iyidir.
(community_translated_from_language)
marthakaiser23
SRS ışığı sorununu çözdüğünüzü duyduğuma sevindim. Tamircinin sadece koltuğun altındaki hatalı bir kablo bağlantısını düzeltmesi gerektiğinden onarım faturam 95 Euro ile çok daha düşüktü. Otomotiv güvenlik diyagnostiği, tam bir kablo demeti değişimine ihtiyaç duymak yerine bunun sadece bir fiş bağlantısı sorunu olduğunu doğruladı. Hava yastığı onarımı mükemmel bir şekilde devam etti, onarımdan bu yana geçen 2 yıl içinde tekrarlayan SRS ışıkları veya hava yastığı sistemi uyarıları olmadı. Bakım sırasında düzenli elektrik bağlantısı kontrolleri, bu araç güvenliği sorunlarının tekrar oluşmasını önlemeye yardımcı olur. 450 Euro, eğer sorun sadece kablolama ise biraz yüksek görünüyor, ancak daha fazla bileşenin değiştirilmesi gerekiyorsa maliyetler değişebilir. Önemli olan, bu güvenlik özelliklerinin ne kadar kritik olduğu göz önüne alındığında, düzgün çalışan bir hava yastığı sistemine sahip olmaktır. Tam olarak neyin değiştirildiğini belgelemek için tam bir sistem raporu talep etmeyi düşünün. Bu, gelecekteki herhangi bir araç güvenliği endişesinin izlenmesine yardımcı olur ve aracı satmanız durumunda onarım geçmişini sağlar.
(community_translated_from_language)
hans_held6 (community.author)
Sonunda SRS sorununu hava yastığı onarımında uzmanlaşmış sertifikalı bir atölyede çözdüm. Yorumları iyice kontrol ettikten sonra şiddetle tavsiye edilen bir tamirciye gittim. Teşhis süreci şeffaftı, bana aşınmış kabloları gösterdiler ve hava yastığı sistemini nasıl etkilediğini açıkladılar. Onarım, birden fazla bağlantı tehlikeye girdiği için koltuğun altındaki tüm kablo demetinin değiştirilmesini içeriyordu. Başlangıçta 450 Euro yüksek gelse de, aracın güvenliğini sağlamak için yapılan detaylı çalışmaları görmek maliyeti daha anlaşılır hale getirdi. Tamirci ayrıca onarımdan sonra tüm hava yastığı açılma sensörlerinin doğru çalıştığını doğrulamak için tam bir sistem kontrolü gerçekleştirdi. İçimi gerçekten rahatlatan şey, otomotiv güvenliğine olan kapsamlı yaklaşımları oldu. Her şeyi belgelediler ve yapılan iş hakkında ayrıntılı bir rapor sundular. Araba artık o uyarı ışığı olmadan çok daha güvenli hissettiriyor ve emniyet sisteminin düzgün çalıştığını bilmek her sürüşü daha güvenli hale getiriyor. Onarımdan bu yana hiçbir uyarı ışığı geri gelmedi ve sistemler olması gerektiği gibi çalışıyor. Korumadan ödün verebilecek daha ucuz alternatifleri denemek yerine uygun araç güvenliği onarımlarına yatırım yapmaya kesinlikle değer.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS3
marthakaiser23
SRS ışığı sorunu, araç güvenliğini doğrudan etkilediği için derhal ilgilenilmesi gerekir. Hava yastığı sistemi uyarısının sürekli olarak göründüğü 2015 S3 aracımda da benzer bir durum vardı. İncelemeden sonra, sorunun sürücü koltuğunun altındaki, özellikle koltuk doluluk sensörünü etkileyen aşınmış kablo bağlantılarından kaynaklandığı tespit edildi. Hava yastığı sistemleri diyagnostiği, SRS modülünün bu hasarlı bağlantılar nedeniyle tutarsız sinyaller aldığını gösterdi. Bu tür bir otomotiv güvenliği sorunu göz ardı edilemez, çünkü hava yastığı açma sistemlerinin tehlikeye girmesi yolcuları riske atar. Onarım, bağlantıların temizlenmesini ve hasarlı kablo demeti bölümünün değiştirilmesini içeriyordu. Onarımdan sonra SRS sistemini düzgün bir şekilde sıfırlamak için özel arıza tespit ekipmanı gerekir. Bu dönemdeki bazı araçların hava yastığı geri çağırma kampanyalarına tabi olduğunu unutmamak önemlidir. Onarımlara devam etmeden önce aracınızda herhangi bir güvenlik çağrısı olup olmadığını kontrol etmeye değer. Bunu sertifikalı bir bayide veya uzman bir hava yastığı sistemi tamir atölyesinde kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim. Benim sorunum sonuçta sadece bir kablolama sorunu olsa da, SRS sisteminin birden fazla potansiyel arıza noktası olduğu için doğru teşhis çok önemlidir.
(community_translated_from_language)