100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

rainerkoenig42

RS4 Gerilim Kaosu Çoklu Sistemleri Bozuyor

2021 RS4'ümdeki (86k km) elektrik sorunları hakkında tavsiye arıyorum. Aşırı gerilim için birden fazla arıza kodu alıyorum ve çeşitli sistemler durduk yere arızalanıyor. Soğuk çalıştırmalarda araç aküsü zayıf görünüyor ve elektrik sistemleri sık sık sorun çıkarıyor. Zaten bir dükkana götürdüm ama teşhislerinden memnun kalmadım. RS4'ünde benzer güç dalgalanması sorunları yaşayan var mı? Özellikle güvenilir çözümleri ve soruna neden olan bileşenleri duymak istiyorum. Başka bir tamirciye götürmeden önce daha hazırlıklı olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

karlknight53

Geçen kış 2018 S5'imde de benzer sorunlar yaşadım. Yavaş soğuk çalıştırma ile başladı ve birden fazla sistemde olağandışı elektrik arızalarına dönüştü. Voltaj regülatörünün temel neden olduğu ve çeşitli kontrol modüllerini etkileyen güç dalgalanması sorunları yarattığı ortaya çıktı. Ana semptomlar sizinkilerle eşleşti; birden fazla aşırı gerilim kodu, düzensiz elektriksel davranış ve görünüşte zayıf bir araç aküsü. Başlangıçta, teknisyenler sadece aküye odaklandı, ancak testler voltaj regülatörünün yanlış sinyaller gönderdiğini ve sistem genelinde voltaj dalgalanmalarına neden olduğunu ortaya çıkardı. Düzeltme gerekli: Komple voltaj regülatörü değişimi, Sistem genelinde arıza tespit taraması, Kontrol modülü sıfırlamaları, Yeni akü montajı (eskisi sürekli güç dalgalanmaları nedeniyle hasar görmüştü) Bu, özel arıza tespit ekipmanı gerektiren ciddi bir onarımdı. Orijinal voltaj regülatörü kademeli olarak arızalanmıştı, bu da semptomların ilerleyen doğasını açıklıyordu. Regülatör onarılmadan yeni bir akü de aynı sorunlarla karşılaşabilirdi. Karmaşıklık, etkilenen tüm sistemleri takip etmek ve onarımdan sonra uygun voltaj düzenlemesini sağlamaktan kaynaklanıyordu. Özellikle voltaj regülatörü çıkışına ve alternatör performansına odaklanarak şarj sisteminin kapsamlı bir şekilde test edilmesini tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

rainerkoenig42 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benim 2020 Audi RS4'ümde de neredeyse aynı sorunlar vardı. Alternatör arızası benzer semptomlara, dalgalanan voltaja ve her türlü hata mesajına yol açtı. Voltaj regülatörü de tehlikeye girmiş ve araç ECU'sunun düzensiz güç girişi almasına neden olmuştu. Toplam onarım maliyetiniz 1500 Euro'nun altında mı kaldı? Ayrıca onarımdan bu yana herhangi bir devre koruma sorunu yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum. Tamircilerim, düzgün bir şekilde ele alınmazsa bunun tekrarlayan bir sorun olabileceğinden bahsetti.

(Çeviren İngilizce)

karlknight53

Onarımımın başlangıçta korktuğumdan çok daha uygun fiyatlı olduğunu doğrulayabilirim. Teknisyenle görüştükten sonra, tespit edilen aşırı gerilim tamamen çözüldü ve aşırı boşalmış akü sorunu 290 Euro'ya mal oldu. Teknisyen, devam eden elektrik sorunlarının kalmadığından emin olmak için kapsamlı bir sistem kontrolü yaptı. Alternatör arızası belirtileri onarımdan bu yana geri dönmedi. Araç ECU'su artık istikrarlı bir güç alıyor ve voltaj regülatörü normal parametreler dahilinde çalışıyor. Birden fazla sistem arızasına neden olan ilk yüksek voltaj sorunları tamamen ortadan kalktı. Devre korumasına gelince, her şey birkaç aydır sorunsuz çalışıyor. Hiçbir uyarı ışığı veya elektrik arızası ortaya çıkmadı. Şarj sistemi tutarlı bir çıkış sağlıyor, bu da onarımın güç dağıtım sisteminin altında yatan tüm sorunları ele aldığını gösteriyor. Önemli olan, sadece semptomları tedavi etmek yerine temel nedeni belirleyen uygun bir teşhis değerlendirmesi yapmaktı. Bu sayede zaman içinde diğer bileşenlere zarar verebilecek potansiyel tekrarlayan elektrik sorunları önlendi.

(Çeviren İngilizce)

rainerkoenig42 (Yazar)

Geçen hafta ziyaret ettiğim tamirci nihayet elektrik sorunlarımı çözdü. İlk tamirci daha derin bir teşhis koymadan sadece aküyü değiştirdi ama sorunlar devam etti. İkinci tamirci kapsamlı testler yaptı ve voltaj regülatörünün arızalandığını ve sistem genelinde güç dalgalanması sorunlarına neden olduğunu tespit etti. Toplam onarım 850 Euro'ya ulaştı: Yeni voltaj regülatörü, Akü değişimi, Tam sistem diyagnostiği, ECU'nun yeniden programlanması Gerçekten rahatladım, artık her şey düzgün çalışıyor. Artık olağandışı uyarı ışıkları veya sistem arızaları yok. Soğuk çalıştırma tekrar güçlü ve tüm elektrik sistemleri normal çalışıyor. Kapsamlı teşhis, ilk onarım girişimine kıyasla fazladan zaman ve maliyete değdi. Tekrar eden sorunları izleyeceğiz ancak temel nedenin doğru şekilde ele alındığından eminim. Uygun devre koruma izlemesinin artık yerinde olması, gelecekteki elektrik sorunlarına karşı ekstra gönül rahatlığı sağlıyor. Tavsiyeleriniz için tekrar teşekkürler, atölyede doğru soruları sormama ve neyin onarılması gerektiğini anlamama yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: