RS4 Kaba Rölanti ve Durma Yakıt Sensörü Sorununa İşaret Ediyor

Geçen yıl 2021 RS5'imle çok benzer bir şey yaşadım. Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var ama çoğunlukla temel bakımla uğraşıyorum. Tarif ettiğiniz semptomlar benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor; kaba rölanti, hızlanma sırasında sarsıntı ve sürekli kontrol motoru ışığı. Başlangıçta yakıt basınç sensöründen de şüphelendim, ancak yakıt pompasının yakınındaki kablo demetinde gevşek bir konektör olduğu ortaya çıktı. Servis hızlı bir şekilde teşhis koydu ve nemin bağlantı noktasında küçük bir korozyona neden olduğunu, yakıt iletimini etkilediğini ve motorun teklemesine neden olduğunu tespit etti. Konektörü temizlediler, dielektrik gres uyguladılar ve düzgün bir şekilde yeniden yerleştirdiler. Toplam maliyet teşhis süresi dahil 95 Euro idi. Gerçek onarım bir saatten az sürdü. Daha spesifik tavsiyelerde bulunmadan önce, paylaşabilir misiniz? Hata kodları için tarama yaptınız mı? Motor teklemesi motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha fazla oluyor? Bu sorunlar aniden mi başladı yoksa yavaş yavaş mı gelişti? Yakıt sistemi üzerinde yakın zamanda herhangi bir çalışma yapıldı mı? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya yakıt dağıtım sisteminde başka bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Geri bildirimlerini paylaşan herkese teşekkürler. Servisimi 111884 KM'de yaptırdım ve tamirci temel nedeni buldu. Kötü rölanti, yakıt dağıtım sistemini de etkileyen arızalı bir yakıt basınç sensörüyle ilgiliydi. Sensörü değiştirdiler ve tüm yakıt sistemini temizlediler. Araba artık hızlanma sırasında sarsıntı olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 450 Euro'ydu. Onarımdan bu yana yakıt ekonomisi de gözle görülür şekilde iyileşti.

(Çeviren İngilizce)

RS4 onarımınızla ilgili güncelleme için teşekkürler. Deneyiminiz, yakıt basınç sensörünün suçlu olduğuna dair ilk şüphelerimi doğruluyor. Belirtiler benim RS5 sorunumla mükemmel bir şekilde eşleşti, ancak benimki gevşek konektörle daha basit bir çözüme sahipti. Sensör değişimiyle birlikte tam bir yakıt sistemi temizliği yapmaları harika. Bu kapsamlı yaklaşım muhtemelen yakıt ekonominizin neden iyileştiğini açıklıyor, temiz enjektörler ve optimum yakıt dağıtım basıncı büyük bir fark yaratıyor. Toplam 450 Euro, ilgili parçalar ve iş için makul görünüyor. Deneyimlerime dayanarak sadece bir uyarı, bu tür bir onarımdan sonra, önümüzdeki birkaç hafta boyunca rölanti davranışına göz kulak olmaya değer. Bazen motor kontrol ünitesinin yeni sensör değerlerine tam olarak adapte olması biraz zaman alabilir. Hafif bir rölanti bozukluğu fark ederseniz, bu genellikle sistem kalibre olurken geçici bir durumdur. Önleyici bakım için, yüksek kaliteli yakıt kullanmanızı ve depoyu çeyrek doluluğun üzerinde tutmanızı öneririm, bu da tutarlı yakıt dağıtımını sürdürmeye yardımcı olur ve yakıt sistemi bileşenleri üzerindeki baskıyı azaltır.

(Çeviren İngilizce)

Bilgi için teşekkürler. 2023 RS4'ümü 111884 KM'de servise götürdükten sonra dükkandan yeni döndüm ve temel nedeni buldular. Sert rölanti ve motorun durması gerçekten de tüm yakıt sistemini etkileyen arızalı bir yakıt basınç sensöründen kaynaklanıyordu. Servis sensörü değiştirdi ve yakıt sistemini tamamen temizledi. Kontrol motoru ışığı artık yanmıyor ve araç hızlanma sırasında sarsıntı olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 450 Euro'ya geldi. Bonus olarak, onarımdan bu yana yakıt ekonomisi önemli ölçüde iyileşti. Bu sorunu çözdüğümüz için gerçekten çok mutluyum ve yanıt veren herkesin yararlı önerileri için teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)