100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

julius_wolf66

RS5 Anahtarsız Giriş Arızası: Anten Onarımı Gerekiyor

RS5'im anahtarsız giriş sorunları yaşıyor ve anahtarı fiziksel olarak takmadan çalışmıyor. Hata kodları kayıtlı ve ön tampondaki fm anteninin bu sorunlara neden olduğundan şüpheleniyorum. 2012 RS5'te benzer bir anten onarımıyla uğraşan var mı? Araç yaklaşık 188 bin km'de ve başka bir sorun yok. Sadece anten değişimini kendim yapmaya değip değmeyeceğini veya radyo sinyali sorunlarını ele alan belirli dükkanlarla başarılı olup olmadıklarını merak ediyorum. Bir tamir atölyesi seçmeden önce gerçek deneyimler arıyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

noahstorm1

Benim 2015 S5'imde de benzer sorunlarla karşılaşmıştım, suçlu gerçekten de otomotiv anten sistemiydi. Sinyal paraziti hem anahtarsız girişi hem de çalıştırma işlevini etkiledi ve manuel anahtar takılmasını gerektirdi. Araç anteni onarımı, anten modülünün değiştirilmesini ve ön tampon bölgesindeki ilgili tüm kablo bağlantılarının kontrol edilmesini içeriyordu. Sorun, anten muhafazasının etrafına su sızan aşınmış bağlantılardan kaynaklanıyordu. Bu durum hem radyo sinyali alımını hem de anahtarlık iletişimini etkiliyor. Başlangıçta kendin yap olarak düşünüldü ancak onarımın yeni anten sistemini araçla düzgün bir şekilde kalibre etmek için özel teşhis ekipmanı gerektirdiği keşfedildi. İş, ön tampon bileşenlerinin sökülmesini ve anten kablolarının dikkatli bir şekilde yönlendirilmesini içerir. Uygun aletler olmadan diğer elektronik sistemlere zarar verme riski vardır. Bu, mekanik olarak karmaşık olmasa da bayi düzeyinde arıza tespit yetenekleri gerektiren ciddi bir onarımdı. Belirtiler tam olarak uyuşuyor, anahtarsız giriş arızasını bas-çalıştır sorunları takip ediyor, araç normal şekilde çalışıyor. Bağlantıları temizlemek veya mevcut bileşenleri yeniden konumlandırmak gibi geçici düzeltmelerin, bu kilometre noktasında altta yatan anten sistemi bozulmasını nadiren çözdüğünü belirtmek gerekir.

(Çeviren İngilizce)

julius_wolf66 (Yazar)

S5 deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim RS5'im de bir haftadır anten yuvası ve kablo demetinin değiştirilmesi için serviste. Belirtiler aynıydı, önce anahtarsız giriş güvenilmez hale geldi, ardından basmalı çalıştırma tamamen çalışmayı durdurdu. Anten sisteminizin değiştirilmesi için toplam onarım maliyetinin kabaca ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra elektrikle ilgili herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Tamircim aynı kablo tesisatını paylaşan diğer sistemlerle olası bir etkileşimden bahsetti, bu yüzden belirli bir şeye dikkat etmem gerekip gerekmediğini merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

noahstorm1

S5'imi tamirciye götürdükten sonra araç anteni sorunu tamamen çözüldü. Anten yuvasındaki hatalı kablo bağlantısının düzeltilmesini de kapsayan toplam onarım 95 Euro tuttu. Başlangıçta korktuğumdan çok daha makul. Onarım, o zamandan beri hiçbir sinyal paraziti veya elektrik sorunu olmadan mükemmel bir şekilde devam etti. Anahtarsız giriş ve push start fonksiyonları artık kusursuz çalışıyor. Tamirciniz ortak kablolamayla ilgili olası komplikasyonlardan bahsetmekte haklı, ancak benim durumumda anten bağlantısının onarılması aslında genel elektrik sistemi dengesini iyileştirdi. FM radyo alımı da artık çok daha net, bu da anten değiştirme işinin beklenmedik bir bonusuydu. Onarımdan bu yana yaklaşık 8 ay geçti ve sıfır sorunla karşılaştım, hiçbir gremlin veya ilgili sorun ortaya çıkmadı. Önemli olan, sadece semptomları ele almak yerine temel nedenin doğru bir şekilde teşhis edilmesi ve onarılmasıdır. Benim durumumda su sızıntısının ana suçlu olduğunu belirtmek gerekir, bu nedenle yeni anten kurulumunun düzgün bir şekilde kapatıldığından emin olmak gelecekteki sorunları önlemek için çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

julius_wolf66 (Yazar)

Anten tamiri destanından sonra nihayet RS5'imi bugün servisten geri aldım. Komple anten değişimi ve kablo demeti çalışması için toplam fatura 850 Euro geldi. Beklediğimden daha fazla ama anahtarsız sistemin tekrar düzgün çalışması için buna değer. Araç radyosu ve push start fonksiyonlarının her ikisi de artık mükemmel çalışıyor. Orijinal anten yuvasının tamamen bozulduğu, suyun içeri sızmasına ve bağlantıları aşındırmasına izin verdiği ortaya çıktı. Sinyal paraziti başlangıçta düşünülenden daha kötüydü ve birden fazla sistemi etkiliyordu. Tamirci bana eski parçaları gösterdi, 188 bin milden sonra korozyonun ne kadar kötü olduğu oldukça şok ediciydi. Kablo demetine yayılan su hasarı nedeniyle başlangıçta planlanandan daha fazla kabloyu değiştirmek zorunda kaldılar. Tamponun arkasındaki her şeye erişmek beklenenden çok daha karmaşık olduğu için bunu kendim denemek yerine uygun bir tamir atölyesine gittiğime sevindim. Onarımdan bu yana elektrik sorunu yok ve anahtarsız giriş yıllardır olmadığı kadar duyarlı. Benzer semptomlarla karşılaşan başka biri varsa, sorun diğer sistemlere yayılmadan önce kesinlikle kontrol ettirmeye değer.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: