RS6 Zaman Zinciri Arızası Belirtileri ve Çözümleri

Ben de 2012 RS7'mde çok benzer semptomlarla karşılaştım ve sorunun krank mili konum sensörünün arızalanması olduğu ortaya çıktı. Başlangıçta benzer semptomlar nedeniyle zamanlama zinciri ile ilgili olduğunu düşündüm, ancak uygun teşhislerden sonra sorun daha basitti. Bu motorlar üzerinde çalışma deneyimim sayesinde, belirtilerin mükemmel bir şekilde eşleştiğini söyleyebilirim, güç kaybı, artan yakıt tüketimi ve yavaş tepki krank sensörü arızası için tipiktir. Sensör, ECU'ya krank mili konumu hakkında yanlış sinyaller göndererek zamanlama ve yakıt dağıtım sorunlarına neden olur. Onarım basitti, parça ve işçilik için 340 Euro ödendi. Atölye her şeyi yaklaşık 2 saat içinde tamamladı. Bu sırada zamanlama zincirini ve eksantrik mili sensörlerini de kontrol ettiler, bu da güven vericiydi. Durumunuz hakkında daha spesifik tavsiyelerde bulunmak için: RS6'nız hangi motor varyantına sahip? Zamanlama zinciri bölgesinden gelen olağandışı sesler fark ettiniz mi? Motor ışığı dışında başka uyarı ışıkları var mı? Diyagnostiklerden belirli bir hata kodu aldınız mı? Bu ayrıntılar, sorununuzun gerçekten benim yaşadığıma benzer olup olmadığını veya daha çok zamanlama zinciri ile ilgili olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Bahsettiğiniz krank mili konum sensörü değişimi araştırmaya değer. Aracımın 45266 KM saati var ve geçen ay triger kayışı muayenesinde herhangi bir sorun görülmeyen yıllık servisini yaptırdım. Motor senkronizasyon kontrolü sırasında her şey normal görünüyordu, ancak semptomlar kısa bir süre sonra başladı. 5.0L V10 motora sahibim ve zamanlama zinciri bölgesi sessiz. Motor ışığı özellikle hızlanma sırasında aralıklı olarak yanıp sönüyor. Diyagnostik, eksantrik mili konumu korelasyon sorunlarına işaret eden P0016'yı gösterdi. Yarın atölyede kontrol ettireceğim, deneyimleriniz bana bunun başlangıçta korkulandan daha basit bir çözüm olabileceği umudunu veriyor.

(Çeviren İngilizce)

RS6 durumunuzla ilgili güncelleme için teşekkürler. P0016 kodu ve semptomlar, özellikle de triger kayışınız yakın zamanda incelendiği için, benim yaşadıklarımla yakından örtüşüyor. Benim RS7 vakamda, tekleme ve motor senkronizasyon sorunları tıpkı sizinki gibi yavaş yavaş ortaya çıkmaya başladı. Kam sensörü korelasyon hatası, özellikle motor yönetim sistemi zamanlama uyumsuzluğunu algıladığında hızlanma sırasında motor ışığının yanıp sönmesini tetikler. Zamanlama zinciri bölgeniz sessiz olduğundan, bu mekanik bir zamanlama sorunundan ziyade bir sensör sorunu olasılığını daha da destekliyor. Benim onarımımla ilgili olabilecek bir ayrıntı, atölyem sensöre giden kablo demetinde bir miktar aşınma olduğunu ve bunun da aralıklı okumalara katkıda bulunduğunu tespit etti. Sensörü değiştirirken kabloları da kontrol etmeleri faydalı olabilir. Atölyenin buldukları hakkında bizi bilgilendirin. Benim durumumla olan benzerliklere dayanarak, benim yaşadığıma benzer bir onarım maliyeti ve zaman dilimi ile karşılaşacağınızı umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyelerinize dayanarak, yarınki atölye ziyareti konusunda kendimi daha güvende hissediyorum. Onarım süresi ve maliyeti hakkında paylaştığınız referans değerler (yaklaşık 340 Euro) gerçekçi beklentiler oluşturmama yardımcı oluyor. Benzer bir motor teklemesi sorununun büyük bir zamanlama zinciri çalışması yerine sensör değişimi ile çözülmesi cesaret verici. Atölye teşhislerini tamamladığında güncelleme yapacağım. Deneyiminizle eşleşen motor senkronizasyon semptomlarına dayanarak krank mili konum sensörünü ve kablo demetini kontrol ederek başlayabilirler. Zamanlama zinciri alanımın sessiz kalması ve P0016 eksantrik mili konum kodunun sizin durumunuzla eşleşmesi, beni basit bir düzeltme konusunda iyimser kılıyor. RS7'nizin onarıma kadar benzer semptomlar gösterdiğini anlamak, yanıp sönen motor ışığı ve performans sorunları konusunda içimi rahatlatmaya yardımcı oluyor. Bu kadar ayrıntılı onarım bilgilerini paylaştığınız için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)