magdalenaschwarz1
RS7 Masaj Fonksiyonu Arızası: Teşhis Yardımı Gerekli
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2014 model RS7'deki masaj fonksiyonu çalışmazken, normal koltuk ayarlamaları çalışmaya devam etti. Sorun, elektriksel sorunlara, özellikle gevşek konektörlere ve masaj kontrol modülü kablolamasındaki sıkışmış bir kabloya kadar izlendi. Çözüm, kablo demetine erişmek ve onarmak için küçük bir sökmeyi içeriyordu ve 120 Euro'ya mal oldu. Onarım, aracın döşemesine zarar vermeden tam işlevselliği geri kazandırdı ve düzeltmeden bu yana başka bir sorun bildirilmedi.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
magdalenaschwarz1 (community.author)
Şu anda 2015 RS7'mde tam olarak aynı sorunu yaşıyorum. Gönderinizi ve kablo demeti sorunları hakkındaki cevabı yeni gördüm. Bunu duymak neredeyse rahatlattı çünkü çok daha pahalıya mal olacak tam bir koltuk anahtarı arızasından endişeleniyordum. Belirtiler mükemmel bir şekilde eşleşiyor, normal koltuk ayarları çalışıyor ancak masaj işlevi tamamen ölü. Sizin durumunuzda onarım maliyetinin ne olduğunu paylaşabilir misiniz? Mümkünse büyük bir araba döşemesi işinden kaçınmayı umuyorum. Ayrıca tamir ettirdikten sonra başka masaj koltuğu sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Lüks otomobil parçalarıyla ilgili önceki onarım deneyimlerim ya isabet etti ya da ıskaladı.
(community_translated_from_language)
sinaflamme6
İyi haber, bir tamirciye götürdükten sonra masaj koltuğu sorunu tamamen çözüldü. Arıza tam olarak şüphelenildiği gibiydi, masaj kontrol ünitesine giden hatalı bir kablo bağlantısı. Toplam onarım maliyeti, gevşek bileşenlerin test edilmesi ve yeniden bağlanması dahil olmak üzere 95 Euro'ya geldi. Kablo tesisatına mevcut servis panellerinden eriştikleri için araç döşemesinde herhangi bir çalışma gerekmedi. Lüks araba koltuğu artık mükemmel çalışıyor, tüm masaj işlevleri hata kodu olmadan normal şekilde yanıt veriyor. Onarımdan bu yana yaklaşık 6 aydır kusursuz bir şekilde çalışıyor. Koltuk anahtarı ve ayar kontrollerinde daha önce veya sonra hiç sorun yaşanmadı, bu da sorunun masaj sistemi kablo tesisatından kaynaklandığını doğruluyor. Beklenenden çok daha iyi bir sonuç, özellikle de bu masaj koltuklarının geliştirebileceği bazı karmaşık elektrik sorunları düşünüldüğünde. Önemli olan, gevşek bağlantı diğer bileşenlere zarar vermeden önce sorunu erkenden yakalamaktı. Düzenli koltuk fonksiyonlarının çalışır durumda kalması, temel sistemlerin sağlam olduğunun iyi bir göstergesiydi. En önemlisi, onarımdan bu yana hiçbir sorun tekrarlanmadı, her şey yeni gibi çalışıyor. Makul maliyet ve basit onarım için, ileride daha büyük sorunları riske atmak yerine kesinlikle kontrol ettirmeye değer.
(community_translated_from_language)
magdalenaschwarz1 (community.author)
Orijinal poster olarak, bunun düzeltilmesi konusunda güncelleme yapmak istedim. Sonunda uzman bir tamirciye götürdüm ve o da masaj kontrol modülü kablolarında elektriksel bir sorun olduğunu teşhis etti. Aynen diğerlerinin bahsettiği gibi, soruna neden olan sadece gevşek konektörler ve sıkışmış bir kabloydu. Otomobil koltuklarının kablo demetine erişmek için sadece küçük bir sökme işlemi gerekti. Toplam onarım, teşhis süresi dahil 120 Euro'ya geldi. Tam bir masaj sistemi değişimi için daha önce başka bir dükkandan aldığım 500 Euro+ fiyat teklifinden çok daha iyi. Tüm onarım yaklaşık 2 saat sürdü. Masaj ayarı şimdi mükemmel çalışıyor, tüm fonksiyonlar hata kodu olmadan geri yüklendi. Önce buraya sorduğum ve gereksiz parça değişiminden kaçındığım için gerçekten memnunum. Her şeye servis panellerinden eriştikleri için araç döşemesi tamamen sağlam kaldı. 3 haftalık düzenli kullanımdan sonra, lüks araba koltuğu işlevlerinde hiçbir sorun yok. Hem masaj hem de normal ayarlamalar sorunsuz çalışıyor. Daha büyük sorunlara yol açmadan önce bu elektrik sorunlarının erkenden kontrol edilmesini kesinlikle tavsiye ederim.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS7
sinaflamme6
Anlattığınız masaj ayarı sorunu benim 2017 S6'da karşılaştığım sorunla eşleşiyor. Masaj koltuğu arızası başlangıçta bir hata mesajı olarak görünürken diğer koltuk fonksiyonları çalışmaya devam etti. İncelemeden sonra, sorunun masaj bileşenlerini besleyen aşınmış kablo demeti konektörlerinden kaynaklandığı anlaşıldı. Koltuk motoru temel ayarlamalar için doğru şekilde çalışıyordu, ancak belirli masaj kontrolleri kablo bağlantı sorunları nedeniyle tutarsız güç alıyordu. Düzeltme, kablo tesisatına erişmek için lüks araba koltuğunun kısmen sökülmesini gerektirdi. Birkaç konektörün değiştirilmesi gerekiyordu ve bir masaj aktüatörünün bağlantısı kesilmişti. Onarım işlemi sırasında araç döşemesi hasar görmedi. Bu genellikle ciddi bir mekanik sorun değildir, ancak arıza noktalarını doğru bir şekilde tanımlamak için özel teşhis ekipmanı gerektirir. En yaygın arıza noktaları şunlardır: 1. Gevşek konnektör pimleri 2. Hasarlı kablo yalıtımı 3. Arızalı masaj kontrol modülü 4. Bağlantısı kesilmiş aktüatörler Bu sorunun derhal ele alınması, diğer koltuk bileşenlerinin zarar görmesini önler. Kritik bir güvenlik sorunu olmasa da, onarımların geciktirilmesi tüm koltuk elektrik sisteminde daha kapsamlı sorunlara yol açabilir.
(community_translated_from_language)