RS7 Motoru Arızalı Tahliye Valfi Sistemi Nedeniyle Duruyor

Otomotiv tamiri konusunda biraz tecrübem olduğu için 2014 RS6 aracımda da benzer bir sorunla karşılaştım. Motor ışığı yanıyor ve özellikle yakıt deposunu doldurduktan sonra aynı stop etme sorunlarını yaşıyordum. Aracı bir servise götürdükten sonra, tahliye valfine bağlı hortumların tamamen tıkalı olduğunu tespit ettiler. Emisyon sistemi incelemesi, kir birikiminin düzgün havalandırmayı engellediğini ortaya çıkardı. Onarım, yakıt deposu havalandırma tertibatının çeşitli bileşenlerinin temizlenmesini ve değiştirilmesini içeriyordu. Toplam maliyet 175 Euro ve çalışma yaklaşık 3 saat sürdü. Tarif ettiğiniz semptomlar benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Bununla birlikte, daha spesifik bir rehberlik sağlamak için, paylaşabilir misiniz? RS7'nizin mevcut kilometresi, En son emisyon sistemi servisi ne zaman yapıldı, Başka uyarı ışıkları yanıyor mu, Herhangi bir yakıt kokusu fark ediyor musunuz Benzer semptomlar yakıt sisteminin çeşitli parçalarından kaynaklanabileceğinden, sadece tahliye valfi olduğunu varsaymadan önce bu hususları kontrol etmeye değer. Düzeltme sorunlarımı tamamen çözdü ve motor ışığı o zamandan beri geri gelmedi. Emisyon sistemi bileşenlerinin düzenli bakımı bu sorunların tekrarlanmasını önlemeye yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 62570 KM'deydi ve tüm sistemlerin normal olduğunu gösteren bir basınç sensörü testi yaptılar. Motor ışığı bu servisten sadece bir hafta sonra yanmaya başladı. Yakıt kokusu olup olmadığını kontrol edeceğim, ancak şu ana kadar herhangi bir koku fark etmedim. Gösterge panelinde motor ışığı dışında başka bir uyarı ışığı görünmüyor. Ayrıntılı yanıtınız için teşekkür ederim, özellikle de maliyet tahmini için, çünkü mağaza tekliflerini karşılaştırmak istiyorum. Bahsettiğiniz tıkalı hortum sorununun bende de olabileceğini düşünmeye başladım.

(Çeviren İngilizce)

Takip detayları için teşekkürler. Bunun 62570 KM'deki servisinizden hemen sonra başladığı göz önüne alındığında, benim sorunum aslında kademeli olarak geliştiği için biraz şüpheli. Benim RS6'mda da basınç sensörü değerleri başlangıçta normal görünüyordu, ancak depo havalandırma sistemi hala sorunluydu. Yakıt kokusunun olmaması aslında iyi bir işaret, hortumlarım tıkandığında, özellikle doldurduktan sonra hafif bir yakıt kokusu vardı. Bunu yaşamadığınıza göre, emisyon sisteminde farklı bir bileşene işaret ediyor olabilir. Kontrol motoru ışığı düzeninin tutarlı olup olmadığını fark ettiniz mi? Benim durumumda, yakıt ikmalinden sonra her zaman yanar ve bir sonraki yeniden çalıştırmaya kadar yanık kalırdı. Sizinki farklı davranıyorsa, farklı bir soruna bakıyor olabiliriz. Servis sistemi daha yeni kontrol ettiğine göre, özellikle şunları yaptırmayı düşünün: Basınç sensörü kalibrasyonunu tekrar kontrol edin, Tahliye valfi elektrik bağlantılarını inceleyin, Farklı yakıt seviyelerinde yakıt deposu basınç değerlerini test edin Benim onarımım, doğru teşhis konulduktan sonra nispeten basit bir şekilde sonuçlandı, ancak bu semptomları tespit etmek bazen zor olabilir. Bulduklarınız hakkında bizi bilgilendirmeye devam edin, bu sorunlarla ilgili kolektif bilgimizi geliştirmemize yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Bu noktaları kontrol ettiğiniz için teşekkürler. Motor ışığı modeli tam olarak tarif ettiğiniz gibi, yakıt doldurduktan sonra yanıyor ve bir sonraki yeniden çalıştırmaya kadar kalıyor. EVAP sistemi sorunları ile ilgili deneyiminizi okuduktan sonra, bu sorunlarda uzmanlaşmış bir dükkandan randevu aldım. Bahsettiğiniz basınç sensörü kalibrasyonu ve boşaltma valfi incelemesi de dahil olmak üzere teşhis testleri için 190 Euro'luk bir fiyat teklifi aldım bile. Bugün yeni bir şey fark ettim, yakıt deposunu tamamen doldururken, pompa erken kapanmaya devam ediyor. Anladığım kadarıyla bu, depo havalandırma sistemiyle ilgili sorunlara da işaret ediyor olabilir. Araştırdıkça, bu sorunlara neden olan şeyin ya tıkalı havalandırma hortumları ya da arızalı bir tahliye valfi olduğuna daha çok ikna oluyorum. Teşhis sonuçlarını aldığımda konuyu güncelleyeceğim. Onarım deneyiminizle ilgili bu bilgiler, sorunu teknisyenle daha bilgili bir şekilde tartışmama yardımcı olacak.

(Çeviren İngilizce)