RSQ3 Motor Işığı: Arızalı Sıcaklık Sensörü Uyarısı

Geçen kış 2018 RS3'ümde benzer bir sorun yaşadım. Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var ama çoğunlukla temel bakım işleri. Motor yönetim ışığı yandı ve araç yavaşladı. Taramadan sonra, egzoz sıcaklık sensörü okumalarında sorun olduğunu gösterdi. Başlangıçta sadece sensörden kaynaklandığı düşünüldü, ancak atölye, sensör yuvasının yakınındaki egzoz sisteminde yanlış okumalara neden olan küçük bir sızıntı buldu. Tam onarım şunları içeriyordu: Tam teşhis taraması, Arızalı ısı sensörünün değiştirilmesi, Egzoz sızıntısının onarılması, Arıza kodlarının temizlenmesi, Onarımı onaylamak için test sürüşü Toplam maliyet parça ve işçilik için 265 Euro idi. Araç o zamandan beri mükemmel çalışıyor, normal güçte ve artık uyarı ışığı yok. Sensör değişimi hem performans hem de yakıt ekonomisi sorunlarını çözdü. Durumunuza daha iyi yardımcı olmak için, paylaşabilir misiniz? Egzozdan alışılmadık sesler geliyor mu? Sorun aniden mi başladı yoksa yavaş yavaş mı gelişti? Hangi teşhis kodlarını alıyorsunuz? Motoru kontrol et dışında başka uyarı ışıkları var mı? Belirtiler kulağa çok benzer geliyor, ancak özel durumunuz hakkında daha fazla ayrıntı olmadan egzoz sistemi sorunlarını teşhis etmek zor olabilir.

(Çeviren İngilizce)

En son servis 167000 KM'de, yaklaşık 2 ay önce yapıldı. Aynı sorun bu sabah otoyolda giderken tekrar meydana geldi. Bayiyi aradım ve sıcaklık sensörü arızası nedeniyle emisyon kontrol sisteminin yeniden kalibrasyona ihtiyaç duyabileceğini doğruladılar. Olası yazılım güncellemelerinden de bahsettiler. Önceki forumlara baktığımda, bu sensörlerde sıcaklık dalgalanması yaygın görünüyor. Bunu sadece yeniden kalibrasyon yoluyla başarılı bir şekilde düzelten oldu mu, yoksa sensör değişimi kaçınılmaz mı? Bayi, teşhis ve yeniden kalibrasyon için 380 Euro fiyat verdi, bu da sensörün zaten değiştirilmesi gerekiyorsa çok yüksek geliyor. Motor yönetim sistemi daha önce olduğu gibi aynı hata kodunu gösteriyor. Bağımsız bir uzmandan ikinci bir görüş almam gerektiğini düşünmeye başladım.

(Çeviren İngilizce)

RSQ3 durumunuzla ilgili güncelleme için teşekkürler. Benim RS3'ümde de başlangıçta tam sensör değişiminden kaçınmayı umarak bayide yeniden kalibrasyon yolunu denedim. Ne yazık ki, sıcaklık dalgalanmaları bir hafta içinde geri döndü ve sonunda egzoz sıcaklık sensörünü yine de değiştirdim. Emisyon kontrol sisteminin yeniden kalibrasyonu geçici olarak yardımcı olabilir, ancak deneyimlerime göre, bu sensörler çalışmaya başladığında, değişim kaçınılmaz hale geliyor. 380 Euro'luk arıza tespit ücreti yüksek görünüyor, özellikle de zaten aynı semptomları ve hata kodlarını yaşadığınız için. Benim önerim bununla iki kez uğraşmış olmanız: Pahalı bayi arıza tespitini atlayın, Doğrudan egzoz bileşeni değişimine gidin, Kurulumdan sonra gerekli yeniden kalibrasyonu yapmalarını sağlayın Sıcaklık sensörü, hem performansı hem de emisyonları doğrudan etkileyen kritik bir egzoz bileşenidir. Arızalandığında, geçici düzeltmeler genellikle kalıcı sonuçlar sağlamaz. Bağımsız uzmanlar genellikle aynı iş için önemli ölçüde daha az ücret alırlar ve birçoğu bu özel sensör sorunlarıyla ilgili kapsamlı deneyime sahiptir. Sorununuzun sadece 2 ay sonra tekrar ortaya çıkması, bunun sadece bir kalibrasyon sorunu olmadığını göstermektedir. Doğrudan sensör değişimine odaklanabilecek bir uzmandan ikinci bir görüş almanızı şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

Tüm görüşleriniz için teşekkürler. Yakınlarda saygın bir bağımsız mağaza bulduktan sonra, sadece yeniden kalibrasyon yerine sensör değişimine karar verdim. Egzoz sıcaklık sensörünün arızalandığını ve motor yönetim sisteminin gücü azaltmasına neden olduğunu doğruladılar. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 310 Euro'ya geldi, bayinin teklifinden kesinlikle daha iyi. Atölye ayrıca diğer olası sorunları kontrol etmek için egzoz sisteminde tam bir teşhis taraması yaptı. Sensör yuvasının yakınında sıcaklık dalgalanması sorunlarına katkıda bulunabilecek küçük bir egzoz kaçağı buldular ve düzelttiler. Onarımdan bu yana yaklaşık bir hafta geçti ve araba tekrar mükemmel çalışıyor. Artık kontrol motoru ışığı yanmıyor, güç normale döndü ve yakıt ekonomisi iyileşti. Bağımsız servis bu sensörlerin genellikle bu kilometre civarında arızalandığını açıkladı, bu yüzden pahalı bayi teşhisleri yerine doğrudan değiştirmeye gittiğim için mutluyum. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, sensör değişimiyle birlikte egzoz sızıntılarını kontrol etmeye kesinlikle değer. Bir uzmandan ikinci bir görüş almak benim durumumda hem zaman hem de para tasarrufu sağladı.

(Çeviren İngilizce)