RSQ3 Ray Basınç Sensörü Nedeniyle Motorun Durması Sorunları

Geçen yaz 2018 RS3'ümde benzer bir sorun yaşadım. Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var ama çoğunlukla temel bakım işleri. Tanımladığınız semptomlar benimkiyle birebir örtüşüyor, motor rölantide stop ediyor ve önemli ölçüde güç kaybı yaşanıyor. Yakıt dağıtım borusu basınç sensörü gerçekten de sorunluydu ve düzensiz yakıt enjeksiyon modellerine neden oluyordu. Evde temel arıza tespitini denedikten sonra düzenli servisime götürdüm. Arızalı basınç sensörünün düzgün yakıt dağıtımını bozduğunu doğruladılar. Onarım, sensörün değiştirilmesini ve yakıt enjeksiyon sisteminin tam bir diyagnostik kontrolünden geçirilmesini içeriyordu. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 240 Euro'ya geldi. Onarım, stop etme ve güç sorunlarını tamamen çözdü. Motor artık yeni gibi sorunsuz çalışıyor. Daha spesifik tavsiyelerde bulunmadan önce, paylaşabilir misiniz? RSQ3'ünüzün mevcut kilometresi? Yakıt sisteminde herhangi bir değişiklik yapıldı mı? En son yakıt sistemi servisi ne zaman yapıldı? Motoru kontrol et dışında başka bir uyarı ışığı var mı? Bu bilgiler, durumunuzun benimkiyle eşleşip eşleşmediğini ve ek kontrollere ihtiyacınız olup olmadığını belirlemenize yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. RSQ3'ümün kilometre sayacında 45376 KM var ve son servisini 3 ay önce yaptırdım. Bu servis sırasında yakıt enjeksiyon sistemi de kontrol edildi ve o zaman her şey yolundaydı. Kontrol motoru ışığı şu anda aktif olan tek uyarı ışığı. Motor performansı normal çalışmaya kıyasla kesinlikle düştü. Yakıt dağıtım borusunda veya diğer motor bileşenlerinde herhangi bir değişiklik yapılmadı, her şey hala stokta. Teşhis için doğrudan bir atölyeye gitmemi mi önerirsiniz yoksa önce kontrol etmem gereken bir şey var mı? Bu sorunları çözerse 240 Euro'luk bir onarım faturası makul görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları verdiğiniz için teşekkürler. Aracınız benimki gibi hala stokta olduğundan ve aynı semptomları gösterdiğinden, aynı ray basınç sensörü sorunundan şüpheleniyorum, özellikle de yakın zamanda yapılan bir servisten sonra bile sorunlar ortaya çıktığından. RS3'ümde sensör sinyalini önce bir OBD okuyucu ile kontrol etmeyi denedim, ancak atölyenin profesyonel arıza tespit ekipmanı sonuçta çok daha doğru yakıt dağıtım borusu basıncı okumaları sağladı. Vakalarımızın benzerliği ve yakıt enjeksiyon sisteminin kritik yapısı göz önüne alındığında, doğrudan bir servise gitmenizi tavsiye ederim. Ödediğim 240 Euro, arıza tespit çalışması ve sensör değişimi göz önüne alındığında makuldü. Yeni basınç sensörü takıldıktan sonra tam bir yakıt sistemi kontrolü yaptıklarından emin olun, bu benim durumumda yakıt dağıtım borusunu etkileyen altta yatan herhangi bir sorun olmadığından emin olmak için çok önemliydi. Düşük kilometrede bile bu sensörler normal aşınma veya yakıt kalitesi değişiklikleri nedeniyle zaman zaman arızalanabilir. Onarım, motor performansınızı tamamen eski haline getirmeli ve tıpkı benim RS3'ümde olduğu gibi duraklamayı ortadan kaldırmalıdır. Onarım süreci veya onarım sonrası yaşadığım performans iyileştirmeleri hakkında belirli ayrıntıları paylaşmamı ister misiniz?

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminize ve belirtilerinize dayanarak, doğru teşhis için kesinlikle bir atölyeye götüreceğim. Bir profesyonelin yakıt dağıtım borusu basınç sensörünü kontrol etmesi mantıklı bir ilk adım gibi görünüyor, özellikle de sorunlar sizin karşılaştıklarınızla eşleştiği için. Araçlarımızın stok konfigürasyonu ve benzer davranışları beni aynı sorunla karşı karşıya olduğumuzdan emin kılıyor. Sensör değişiminden sonra tam bir yakıt sistemi muayenesi yaptırma tavsiyeniz, her şeyin doğru çalıştığından emin olmak için çok mantıklı. Bu hafta düzenli servisimden bir randevu ayarlayacağım. Hem stop etme hem de güç kaybı sorunlarını çözerse 240 Euro onarım maliyeti parça ve işçilik için makul görünüyor. Gelecekte başkalarının da benzer yakıt enjeksiyon sistemi sorunlarıyla karşılaşması ihtimaline karşı, kontrol ve onarımdan geçtikten sonra forumu güncelleyeceğim. Deneyiminizle ilgili ayrıntılı bilgi için tekrar teşekkürler. İlk teşhisimi doğrulamama gerçekten yardımcı oldu ve ileriye dönük onarım yolu hakkında bana güven veriyor.

(Çeviren İngilizce)