100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

tobiasloewe7

S2000 VANOS Selenoid Sorunu

Merhaba, 2005 model Honda S2000'imde garip bir sorun yaşıyorum. Benzinli bir motoru var ve yaklaşık 200.000 km'de. Motor kontrol lambası sürekli yanıyor ve yakıt tüketimim normalden çok daha yüksek görünüyor. Kodları taradım ve emme VANOS mekaniği ile ilgili bir soruna işaret ediyor. Arızalı bir VANOS selenoidi veya belki de elektriksel bir sorun olabilir mi? Benzer bir şey yaşayan oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2005 model Honda S2000 sahibi, motor arıza ışığı ve artan yakıt tüketimi yaşadı; teşhis kodları giriş VANOS mekaniğinde bir sorun olduğunu gösteriyordu. Sorunun arızalı bir VANOS solenoidi veya elektriksel bir sorun olduğu şüpheleniliyordu. Benzer bir olayda, değişken zamanlamayı etkileyen yağ çamuru vardı ve bu, bir solenoidin temizlenmesi ve değiştirilmesiyle çözüldü. Sahip sonunda, sorunu çözen arızalı bir eksantrik mili solenoid valfi ve kablolamasını yerel bir atölyede onarttırdı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

berndzimmermann92

S2000'de VANOS? Bu genellikle sorunlu bir alan değildir, ancak her şey olabilir. Motor kontrol lambasından ve daha yüksek yakıt tüketiminden bahsettiniz. Hiç tekleme gibi hissediyor mu? Bir keresinde benzer belirtilerim vardı; değişken zamanlamayı bozan yağ çamuru olduğu ortaya çıktı. Ne tür bir yağ kullanıyorsunuz ve ne sıklıkla değiştiriyorsunuz?

(community_translated_from_language)

tobiasloewe7 (community.author)

Ateşleme kaçırması mı? Hmm, gerçekten belirgin bir ateşleme kaçırması fark etmedim ama belki de fark edilmiyor. Tamamen sentetik yağ kullanıyorum ve yaklaşık 10.000 km'de bir değiştiriyorum. Yağ çamuru mu dedin? Bunu nasıl teşhis ettin ve düzeltmek için ne yaptın?

(community_translated_from_language)

berndzimmermann92

Evet, benimki çok belirgin bir ateşleme hatası değildi, daha çok hafif bir tereddüttü. Yağ çamuruna gelince, mekaniğim VANOS selenoid valflerini kontrol ederken fark etti. Dürüst olmak gerekirse, o noktada sadece onun halletmesine izin verdim. Her şeyi temizledi ve bir selenoid değiştirdi. Profesyonel birinin bakmasını öneririm; sizi baş ağrısından kurtarabilir. Aynı çözüme doğru gidiyor gibi görünüyor. Muhtemelen hayal ettiğinizden daha ucuzdur da.

(community_translated_from_language)

tobiasloewe7 (community.author)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Yerel tamirhaneme götürdüm ve bahsettiğiniz gibi arızalı bir eksantrik mili selenoid valfi buldular. O ve biraz kablolama düzeltti. Bana yaklaşık 250€'ya mal oldu, o kadar da kötü değil. Şimdi saat gibi çalışıyor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

S2000