S3 Yağ Basıncı Uyarısı, Kritik Motor Gürültüsü Uyarısı

Benzer bir yağ basıncı sorunuyla 2021 S4'ümde de karşılaştım. Motor diyagnostiği konusunda biraz deneyimim olduğundan, bu belirtiler beni anında olası yağ pompası arızası konusunda endişelendirdi. Belirtiler tam olarak anlattıklarınızla eşleşiyordu; yağ basıncı uyarı ışığı, motor sesi ve yağ basıncı göstergesinde düşük değerler. Kontrol ettirdikten sonra tamirci, motor boyunca tutarsız yağ basıncına neden olan arızalı bir yağ pompası şüphelerimi doğruladı. Onarım, parça ve işçilik dahil 755 Euro'ya gelen tüm yağ pompası grubunun değiştirilmesini içeriyordu. Pahalı olsa da, potansiyel motor hasarını önlemek için çok önemliydi. Düşük yağ basıncı, hızlı bir şekilde ele alınmazsa motor yataklarına ciddi şekilde zarar verebilir. Onarımlara devam etmeden önce, şunları sağlayabilir misiniz? Mevcut kilometre, Servis geçmişi ayrıntıları, Kullanılan yağ türü, En son yağ değişiminin ne zaman yapıldığı, Gürültünün motor devriyle değişip değişmediği Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığımla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır. Gürültünün kötüleştiğini fark ederseniz, olası motor hasarını önlemek için aracı sürmemenizi şiddetle tavsiye ederim. Yağ pompası arızası, derhal ele alınmazsa hızla yıkıcı motor sorunlarına yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

Aracım sadece 8748 KM'de ve en son bayide programa göre bakım yapıldı. Yağ basıncı uyarısı bu servisten hemen sonra ortaya çıkmaya başladı. Ses RPM ile değişiyor, daha yüksek motor devirlerinde daha yüksek hale geliyor. Üreticinin tavsiye ettiği sentetik yağı kullanıyorum. İşin garip tarafı, düşük yağ basıncı uyarısı aralıklı gibi görünüyor, bu da bana bunun düzgün akışı kısıtlayan tıkalı bir yağ filtresi veya belki de bir yağ basıncı sensörü arızası ile ilgili olabileceğini düşündürüyor. Aracın ne kadar yeni olduğu ve servisten sonraki zamanlama göz önüne alındığında, bakım sırasında bir şeyin düzgün takılmadığını merak ediyorum. Yeni bir yağ pompası için harcama yapmadan önce, arabanın yaşı ve kilometresi göz önüne alındığında yağ filtresini ve basınç sensörünü kontrol etmenin mantıklı olacağını düşünüyorum. Servisten hemen sonra yağ sızıntısı veya sensör sorunları ile ilgili deneyimi olan var mı?

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntılar için teşekkürler. Aynı model aralığına sahip olduğumuz göz önüne alındığında, bu gerçekten işleri daraltmaya yardımcı oluyor. Yağ basıncı uyarınızın aralıklı doğası, başlangıçta S4'ümde sadece bir sensör sorunu olduğunu düşündüğüm, ancak daha karmaşık olduğu ortaya çıkan şeyle eşleşiyor. Servisten sonraki zamanlama çok açıklayıcı. Benim durumumda, yağ basınç sensörü aslında doğru çalışıyordu ve bizi gerçek bir basınç sorunu konusunda uyarıyordu. Yağ filtresinden gelen küçük bir kalıntı parçası yağ alma borusunu kısmen tıkamıştı ve bu da yağ basıncı değerlerinde dalgalanmaya ve tarif ettiğiniz RPM'ye bağlı seslere neden oluyordu. Aracınız sadece 8748 KM ile çok yeni olduğundan, benimki gibi bir yağ pompası arızası olduğundan kesinlikle şüpheliyim. Belirtiler daha çok ikisine işaret ediyor: Servis sırasında yanlış takılan yağ filtresi, Yağ akışını kısıtlayan döküntüler, Son servisten kaynaklanan yağ basınç sensörü kablo sorunları Hızlı bir arıza tespit kontrolü yaklaşık 100 Euro'ya mal olur ve sizi gereksiz bir yağ pompası değişiminden kurtarabilir. Yağ basınç göstergesi değerleri mekanik sesle birleştiğinde, bunun sadece bir sensör arızası olmadığını, muhtemelen yağ akış sisteminde bir kısıtlama olduğunu göstermektedir. Bu belirtiler servisten hemen sonra ortaya çıktığına göre, aracı bayiye geri götürün. Garanti kapsamında, servis çalışmasının bu sorunlara katkıda bulunup bulunmadığını araştırmalıdırlar.

(Çeviren İngilizce)

Herkesin yağ basıncı durumum hakkındaki görüşlerini takdir ediyorum. Yanıtları okuduktan sonra, arabayı hemen bayiye geri götürmem gerektiğine ikna oldum. Servis zamanlaması ile bu sorunlar arasındaki bağlantı göz ardı edilemeyecek kadar tesadüfi görünüyor. RPM'ye bağlı gürültü, dalgalı yağ basıncı göstergesi okumaları ile birleştiğinde, tam bir yağ pompası arızasından ziyade bir akış kısıtlamasına işaret ediyor. Başka biri de yağ akışı sorunlarına neden olan döküntülerle ilgili benzer bir deneyim yaşadığından, önce yağ filtresi kurulumunu ve toplama borusunu kontrol etmelerini istiyorum. Yarın bayi ile temasa geçip, özellikle son servis sırasında erişilen alanlara odaklanarak, yağ sistemi bileşenlerinin kapsamlı bir incelemesini talep edeceğim. Bu kadar düşük kilometrede, bu gerçekten olmamalı, bu yüzden daha ciddi bir şey yerine kötü oturtulmuş bir filtre veya yağ basınç sensörü bağlantısı gibi basit bir düzeltme olmasını umuyorum. Temel neden hakkında daha fazla bilgi edindiğimde güncelleme yapacağım. Şimdilik motor devrini düşük tutuyorum ve bayiye giderken yağ basıncı göstergesini yakından takip ediyorum.

(Çeviren İngilizce)