S4 İmmobilizer Sorunları Çalışmama Baş Ağrısına Neden Oluyor

Araç elektroniği konusunda biraz deneyimi olan biri olarak, 2005 Audi S6'mda çok benzer bir sorunla uğraştım. Belirtiler tam olarak anlattıklarınıza uyuyordu, immobilizer hatası motorun çalışır durumda kalmasını engelliyordu. Akü voltajı ve marş motoru gibi temel şeyleri kontrol ettikten sonra, servisim anahtar programlama sorunu olduğunu teşhis etti. İmmobilizer sistemi anahtar sinyalini düzgün bir şekilde algılamıyordu. Anahtar ile araç bilgisayarı arasındaki hırsızlık önleme sistemi iletişimini sıfırlamak için teşhis ekipmanlarını kullanarak eksiksiz bir anahtar programlama prosedürü gerçekleştirdiler. Tamir 45 Euro'ya mal oldu ve yaklaşık bir saat sürdü. Hiçbir parçanın değiştirilmesi gerekmedi, bu tamamen bir programlama sorunuydu. O zamandan beri araba her seferinde mükemmel bir şekilde çalıştı. Özel durumunuzu daha iyi teşhis etmeye yardımcı olmak için şunları sağlayabilir misiniz? Aldığınız tam hata kodları, Aniden mi başladı yoksa yavaş yavaş mı gelişti, Yakın zamanda elektrik sistemi üzerinde herhangi bir çalışma yaptıysanız, Test etmek için yedek anahtarınız var mı? Araba immobilizer sistemleri zor olabilir, ancak doğru ekipmanla doğru teşhis genellikle kesin nedeni ortaya çıkarır. Bu ayrıntıları bana bildirin, ben de deneyimlerime dayanarak daha spesifik sorun giderme adımları önerebilirim.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 96301 KM'de yapıldı. OBD tarayıcımdan gelen hata kodları ateşleme kontrol sistemine işaret eden P1573'ü gösteriyor. Önerileri denedikten sonra, diğer tüm elektronik aksam iyi çalıştığı için bunun bir akü sorunu olmadığını doğrulayabilirim. Anahtarlık kilitleme/kilit açma için mükemmel çalışıyor, bu yüzden araç immobilizerinin neden hala çalıştırmayı engellediği konusunda kafam karıştı. Uzaktan çalıştırma ünitesi fabrika immobilizeri ile parazit yaratıyor olabilir mi? Kontak kontrol modülünün tamamen sıfırlanması burada yardımcı olur mu? Sizin durumunuzda olduğu gibi sadece bir programlama sorunu varsa gereksiz yere parça değiştirmekten kaçınmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntıları verdiğiniz için teşekkürler. P1573 kodunuz ve semptomlarınız benim S6'mda yaşadıklarımla neredeyse aynı. Başlangıçta ben de anahtarlığın çalışmasının immobilizerin iyi olduğu anlamına geldiğini düşünmüştüm, ancak hırsızlık önleme sistemi aslında motor yetkisi için ayrı bir sinyal kullanıyor. Uzaktan çalıştırma ünitesi kesinlikle parazite neden oluyor olabilir. Benim durumumda, servis satış sonrası uzaktan çalıştırmanın fabrika immobilizer bypass sinyalleri ile çakışma yarattığını tespit etti. Uzaktan çalıştırma modülü ile fabrika hırsızlık önleme sistemi arasındaki iletişimi yeniden kalibre etmek zorunda kaldılar. Kontak kontrol modülünü değiştirmeden önce şunları öneririm: 1. Aracın normal çalışıp çalışmadığını test etmek için uzaktan çalıştırma ünitesinin bağlantısını geçici olarak kesmek 2. Profesyonel bir tarama aletine anahtar sinyal gücünü kontrol ettirmek 3. İmmobilizer sistemini tamamen sıfırlamak Tamamen sıfırlama, yeni parçalara ihtiyaç duymadan S6'mda işe yaradı. Toplam teşhis ve sıfırlama prosedürü yaklaşık 80 Euro'ya mal oldu. Bu adımlar sorunu çözmezse, ateşleme kontrol modülünü araştırmak bir sonraki mantıklı adım olacaktır. Servisinizin özellikle araç elektroniği ve immobilizer sistemleri konusunda deneyimli olduğundan emin olun, tüm servisler bu sorunlar için doğru arıza tespit ekipmanına sahip değildir.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıt için teşekkürler. Uzaktan çalıştırma ünitesinin parazite neden olmasıyla ilgili deneyiminiz çok mantıklı. Tamircimle kontrol ettim ve olası bir neden olarak bunu ortadan kaldırmak için önce bağlantısını kesmeyi deneyeceğiz. P1573 kodu kesinlikle mekanik bir sorundan ziyade immobilizer sistemiyle ilgili olduğunu gösteriyor. Tam bir arıza tespiti ve hem immobilizer hem de ateşleme kontrol sistemlerinin olası sıfırlanması için 95 Euro fiyat verdi. Anahtar programlama ve sistem sıfırlamaları için gereken özel ekipman göz önüne alındığında makul görünüyor. Herhangi bir parça değişimini düşünmeden önce bunu deneyeceğim. Uzaktan çalıştırmanın immobilizer arızasına neden olup olmadığını belirlediğimizde güncelleme yapacağım. Yeni bir ateşleme kontrol modülüne ihtiyaç duymak yerine sizin durumunuzda olduğu gibi sadece bir programlama sorunu olmasını umuyorum. Araç şimdiye kadar 96301 KM'de güvenilirdi, bu nedenle donanımın zaten arızalanması şaşırtıcı olurdu.

(Çeviren İngilizce)