S4 Şanzıman Kabusu: TCU Arızası ve Gıcırdayan Dişliler

Benim 2017 A6 3.0 TDI aracımda da benzer şanzıman arıza tespit sorunlarıyla karşılaşmıştım, bu belirtiler güçlü bir şekilde şanzıman kontrol ünitesi arızası olduğunu gösteriyor. Vites değişimleri sırasındaki gıcırdama ve gecikmeli vites değiştirme tepkisi, onarımdan önce yaşadıklarımla eşleşiyor. Otomatik vites kutusunun araç bilgisayarı hatalarıyla birlikte limp moduna geçmesi tipik olarak mekanik vites kutusu sorunlarından ziyade arızalı bir kontrol modülüne işaret eder. TCU'm arızalandığında, şanzıman durup dururken bağlantıyı kesip yeniden bağlanıyor ve güvenli olmayan sürüş koşulları yaratıyordu. Onarım için mekatronik ünitenin değiştirilmesi ve şanzıman kontrol modülünün yeniden programlanması gerekiyordu. Bu hızlı bir onarım değildi, yeni üniteyi düzgün bir şekilde kodlamak için özel teşhis ekipmanına ihtiyaç duyduklarından araç 4 gün boyunca atölyede kaldı. Yanlış programlama kalıcı şanzıman hasarına neden olabileceğinden, bu uzman ilgisi gerektiren ciddi bir onarım olarak kabul edilir. Doğru teşhis için atölyenin şanzıman kontrol ünitesinden belirli arıza kodlarını okumak üzere gelişmiş tarama araçlarına ihtiyacı vardır. Belirtilen semptomlar göz önüne alındığında, onarımların ertelenmesi şanzımanın tamamen arızalanmasına yol açabilir. Bu kilometrede mekanik aşınma mümkün olsa da, elektronik belirtiler daha çok kontrol ünitesi sorunlarına işaret etmektedir. Genel tamir atölyeleri genellikle modern şanzıman elektroniği için uygun arıza tespit yeteneklerinden yoksun olduğundan, bu arızanın yetkili bir şanzıman uzmanında tespit edilmesi çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

A6 şanzıman onarımıyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. S4 sorunlarım yaklaşık 2 ay önce giderildi ve otomotiv ECU değişimi çoğu sorunu çözdü. Elektronik sorunlar gerçekten de mekanik parçalardan ziyade kontrol ünitesiyle ilgiliydi. Şanzıman teşhisi mekatronik ünite hakkında söylediklerinizi doğruladı. Sadece merak ediyorum, onarımınızın toplam maliyetini hatırlıyor musunuz? Parça ve işçilik dahil tüm iş için 3200 Euro ödedim. Ayrıca onarımdan bu yana şanzımanla ilgili herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

A6'mdaki şanzıman kontrol ünitesi onarımı, sizin S4 onarım maliyetinizden çok daha az olan 1000 Euro'luk bir onarımla tamamen çözüldü. Otomotiv ECU değişimi şanzıman sorunlarını tamamen çözdü ve şanzıman son 18 aydır kusursuz bir şekilde çalışıyor. Artık gıcırdama sesleri, gecikmeli vites geçişleri veya araç bilgisayarında hata mesajları yok. Şanzıman teşhisi başlangıçta şanzımanın tamamen elden geçirilmesi gerektiği konusunda endişelenmeme neden oldu, ancak neyse ki sorun elektronik kontrol bileşenlerinde izole edildi. Uzman servis, düzensiz davranışa neden olan şanzıman kontrol modülündeki hatayı tam olarak buldu. Bu konuyu okuyan diğerleri için: benzer semptomlarla karşılaştığınızda, kalifiye bir uzmandan doğru bir şanzıman teşhisi almak, gereksiz onarımlarda binlerce kişiyi kurtarabilir. Modern şanzıman sorunları genellikle mekanik sorunlardan ziyade elektronik sorunlardan kaynaklanır.

(Çeviren İngilizce)

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Bunu özel bir şanzıman tamir atölyesinde tamir ettirirken yaşadığım son deneyimi paylaşmak istedim. Tamirci TCU sorununu doğru şanzıman teşhisi ile hızlı bir şekilde tespit etti ve parçaları hemen sipariş etti. İşçilik dahil toplam 3200 Euro'ya geldi. Onarımdan hemen sonra ana şanzıman sorunları ortadan kalktı. Tüm sürtünme sesleri kayboldu ve vites kolları artık mükemmel çalışıyor. Diğerlerinin de belirttiği gibi, şanzıman kontrolündeki elektronik sorunlar kesinlikle temel nedendi. Parça beklenirken ve programlama tamamlanırken araç 5 gün boyunca atölyede kaldı. Onarımdan bu yana sıfır şanzıman sorunu ile yaklaşık 8000 km yol yaptım. Atölye harika bir iş çıkardı ve araba her zamankinden daha iyi vites değiştiriyor. Bu onarım için genel bir tamirci yerine bir şanzıman uzmanına gittiğim için gerçekten memnunum. Geriye dönüp baktığımda, daha önce kontrol ettirmekteki tereddütüm daha büyük hasara yol açabilirdi. İlk belirtiler ortaya çıktığında anında müdahale edilmesi beni kesinlikle ileride daha büyük sorunlardan kurtardı.

(Çeviren İngilizce)