vivienknight8
S40 oksijen sensörü arızası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2010 model Volvo S40 dizel araçta, arızalı bir oksijen sensörü nedeniyle motor arıza ışığı yanmakta ve bu da yakıt tüketimini artırmaktadır. İlk şüphe, kablo veya fiş bağlantısında olası bir sorundur. Benzer bir durum, bir atölyede arızalı sensörün değiştirilmesiyle çözüldü; bu da sorunun etkili bir şekilde çözülmesi için profesyonel teşhis ve onarımın gerekli olabileceğini göstermektedir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
vivienknight8 (community.author)
Cevap için teşekkürler! Kabloları iyice kontrol ettim ama dürüst olmak gerekirse, uygun test ekipmanı olmadan %100 emin olmak zor. Kendin halletmeyi başardın mı yoksa bir yere götürmek zorunda mı kaldın?
(community_translated_from_language)
charlottedark1
Onunla biraz uğraştım, kontakları temizledim falan ama sonunda bir tamirhaneye götürdüm. Sensörün kendisinin bozuk olduğu ortaya çıktı; değiştirdiler ve her şey yoluna girdi. Bana yaklaşık 95€'ya mal oldu, sensör ve işçilik dahil.
(community_translated_from_language)
vivienknight8 (community.author)
Çok teşekkürler! O zaman atölyeye gidiyor gibiyim. En azından ne bekleyeceğim konusunda daha iyi bir fikrim var. Umarım sadece sensördür. Parmaklar çapraz!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
charlottedark1
Benim de bir S40'ım var ve bir süre önce benzer sorunlar yaşadım! O2 sensörü kodlar veriyordu ve yakıt ekonomim berbattı. Tüm kabloları iyice kontrol ettiniz mi? Bazen tam kırığı veya korozyonu tespit etmek zor oluyor.
(community_translated_from_language)