100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

maximilianeagle8

S60 yakıt hattı basınç sensörü arızası

2014 model Volvo S60'ım, dizel motor, 77857 km'de, 'yakıt basınç sensörü sinyali arızalı' hatası veriyor. Motor kontrol lambası yanıyor, bazen rölantide stop ediyor ve motor gücü belirgin şekilde düşüyor. Basınç sensöründen şüpheleniyorum. Benzer sorunlarla karşılaşan var mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

Dizel motorlu 2014 model bir Volvo S60'ta 'rail basınç sensörü sinyali hatalı' hatası oluştu; bu da motor arıza ışığının yanmasına, rölantide durmaya ve motor gücünün azalmasına neden oldu. İlk şüphe, arızalı bir basınç sensörüydü. Öneriler arasında kablolamanın hasar veya korozyon açısından kontrol edilmesi ve yakıt filtresi kısıtlamalarının göz önünde bulundurulması yer aldı. Kablolama doğrulandıktan ve belirtiler göz önünde bulundurulduktan sonra, ray basınç sensörünün değiştirilmesi sorunu çözdü ve arabanın performansı eski haline geldi.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

elisaflamme1

Volvo S60'ımda benzer bir sorun yaşadım. Aynı belirtiler: motor kontrol lambası, stop etme ve düşük güç. Arızalı bir sensör olabilir, evet. Sensöre giden kabloları herhangi bir hasar veya korozyon açısından kontrol ettiniz mi? Sensörü değiştirmeden önce, yakıt filtresinde herhangi bir kısıtlama olup olmadığını da kontrol etmenizi öneririm. Bu bazen basıncın düşmesine ve sensör hatasını tetiklemesine neden olabilir; sadece bir düşünce.

(community_translated_from_language)

maximilianeagle8 (community.author)

Cevabınız için teşekkürler. Kabloları ve konnektörü kontrol ettim, her şey yolunda görünüyor. Yakıt filtresi iyi bir nokta, ancak tıkanmış bir filtre daha yüksek devirlerde de sorun yaratmaz mıydı? Benim sorunum çoğunlukla rölantide. Sizin deneyiminiz de bu muydu?

(community_translated_from_language)

elisaflamme1

Haklısınız, tıkanmış bir filtre genellikle daha yüksek devirleri daha fazla etkiler. Benim durumumda, stop etme daha rastgeleydi, ancak azalan güç devir aralığında tutarlıydı. Belirtileriniz öncelikle rölantide olduğuna ve kabloları kontrol ettiğinize göre, arızalı bir sensör daha olası görünüyor. Teşhis için yetkili bir atölyeye götürmek en iyi çözüm olabilir.

(community_translated_from_language)

maximilianeagle8 (community.author)

Bilgi için teşekkürler, takdir ediyorum. Enjeksiyon basınç sensörünü değiştirdim. Sorunu çözmüş gibi görünüyor; maliyeti 240€ idi. Araba şimdi yeni gibi çalışıyor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S60