Carly Community
jennifertiger23
S8 Motor Sorunları Arızalı Hava Sıcaklık Sensöründen Kaynaklanıyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
jennifertiger23 (Yazar)
145000 km'lik servisimi geçen ay yaptırdım, bu yüzden bunun zamanlaması sinir bozucu. Cevabınızı okuduktan sonra, araç teşhis aracımı bağladım ve doğrudan tarif ettiğiniz sıcaklık sensörü sorununa işaret eden P0113 hata kodunu doğruladım. Yakıt tüketimi yaklaşık %15 arttı ve evet, motor ısındığında semptomlar kesinlikle kötüleşiyor. Motor özellikle otoyol sürüşünden sonra sertleşiyor. Emme havası okumaları sürekli olarak -40C gösteriyor ki bu açıkça yanlış. Ek bir ayrıntı, motorun ön tarafından daha önce mevcut olmayan hafif bir ıslık sesi geliyor. Bu, hava sıcaklığı değerlerini etkileyen bir vakum sızıntısına işaret ediyor olabilir mi?
(Çeviren İngilizce)
jasminbeck1
Bu ıslık sesine ve -40C değerine dayanarak, bu muhtemelen arızalı bir IAT sensöründen daha fazlasıdır. S7'mde benzer sorunlarla karşılaştığımda, başlangıçta sadece sensöre odaklandım, ancak tamircim emme körüğünde vakum sızıntısına neden olan küçük bir çatlak keşfetti ve bu da ıslık sesini açıkladı. Araç diyagnostikleri benim durumumda da P0113'ü gösterdi, ancak ıslık sesiyle birlikte tutarlı -40C değeri, sisteme ölçülmemiş hava girdiğini gösteriyor. IAT sensörü, vakum kaçağı varken doğru hava sıcaklığı okumaları sağlayamaz. Toplam onarım yaklaşık 450 Euro tuttu, sadece sensör değişiminden daha fazlası çünkü emme körüğünün de değiştirilmesi gerekiyordu. İyi haber şu ki, her iki sorunun da giderilmesi zorlu çalışmayı tamamen çözdü, normal gücü geri getirdi ve yakıt tüketimini normale döndürdü. Sadece sensörü değiştirmeden önce tüm emme yolunun sızıntılara karşı kontrol edilmesini şiddetle tavsiye ederim. Uygun diyagnostik aletler kullanılarak yapılacak bir duman testi vakum kaçaklarını hızlı bir şekilde tespit edebilir. Bu sizi gereksiz yere parça değiştirmekten kurtarabilir. 145000 km'de olduğunuza göre, üzerinde çalışılırken emme sisteminin geri kalanını da incelemeye değer. Bu motorlarda bu kilometre civarında benzer sorunlar ortaya çıkabilir.
(Çeviren İngilizce)
jennifertiger23 (Yazar)
Detaylı görüşleriniz için teşekkürler. Geri bildiriminizi aldıktan ve daha fazla araştırma yaptıktan sonra nihayet onarımı planladım. Araç diyagnostikleri tam olarak tarif ettiğiniz şeyi doğruladı, hem arızalı bir emme havası sıcaklık sensörü hem de bir vakum kaçağı. 40C okumaları ve ıslık sesi, S7'nizde karşılaştığınız semptomlarla eşleşiyor. Tamirci, tüm motor sorunlarını aynı anda çözmek için hem IAT sensörü hem de yeni bir emme körüğü sipariş etti. Teklif edilen toplam onarım maliyeti 475 Euro, ki bu sizin deneyiminize göre makul görünüyor. Ayrıca kilometre göz önüne alındığında, gelecekteki sorunları önlemek için mantıklı olan tüm emme sistemini de inceleyecekler. Vakum sızıntısıyla ilgili ipucunu gerçekten takdir ediyorum, muhtemelen sadece sensörü değiştirecek ve yine de sorun yaşayacaktım. Onarım tamamlandığında güncelleme yapacağım, ancak bunun kaba çalışma ve güç kaybı sorunlarını tamamen çözeceğinden eminim.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
jasminbeck1
Geçen yıl 2017 S7 4.0TFSI aracımda çok benzer sorunlar yaşadım. Bu motorlar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim olduğundan, ilk olarak sorunun IAT sensörü olduğunu doğrulamak için bir teşhis aracı kullanmayı denedim. Semptomlar tam olarak eşleşti, motor kaba çalışıyor, önemli güç kaybı ve sürekli kontrol motoru ışığı. Emme havası sıcaklık değerleri açıkça yanlıştı ve motor yönetim sisteminin zengin çalışmasına neden oluyordu. Sorunu doğruladıktan sonra servisime hava sensörünü değiştirttim. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 155 Euro idi. Onarım yaklaşık bir saat sürdü ve tüm semptomları tamamen çözdü. Tamirden hemen sonra motor tekrar sorunsuz çalıştı. Durumunuzla ilgili daha spesifik tavsiyeler verebilmek için şunları paylaşabilir misiniz? Hata kodları için tarama yaptınız mı? Herhangi bir ek belirti fark ettiniz mi? Yakıt tüketimi arttı mı? Motor sıcakken sorun daha da kötüleşiyor mu? Bunun gibi motor sorunları bazen altta yatan başka sorunlara işaret edebilir, ancak benim durumumda sorun sadece IAT sensörüydü. Onarımlara devam etmeden önce bir tarayıcı ile doğru tanı koymak çok önemlidir.
(Çeviren İngilizce)