100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

friedrichpeters8

Scenic Hız Sabitleyici Arızası

Merhaba, 2001 model dizel motorlu bir Renault Scenic'im var. Cruise kontrol aniden çalışmayı durdurdu. Arabanın 128613 km'de. Hata hafızasını taradım ve bir hata kaydedildi, ancak cruise kontrolü devreye girmiyor. Sigortalar gibi bariz şeyleri kontrol ettim, ancak hepsi iyi görünüyor. Bir sonraki aramaya nereden başlayacağım konusunda herhangi bir fikriniz var mı? Gaz kelebeği konum sensörü, pedal anahtarı, saat yayı veya hız sensörü olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2001 model Renault Scenic'in hız sabitleyici sistemi çalışmayı bıraktı ve sigortaların ilk kontrollerinde sorun tespit edilmedi. Mümkün nedenler arasında gaz kelebeği konum sensörü, pedal anahtarı, volan yayı veya hız sensörü yer aldı. Daha detaylı inceleme, özellikle direksiyon simidi veya volan yayı çevresinde, arızalı bir kablo veya fiş bağlantısının sorun olabileceğini düşündürdü. Bir atölye ziyareti, arızalı bir bağlantıyı doğruladı ve bu bağlantı 95€ karşılığında onarılarak sorun çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

marywolf10

Selamlar! Seyir kontrolünün ara vermeye karar vermesi gerçekten can sıkıcı. Sigortaları kontrol ederek zaten iyi bir zemin hazırladınız. Hata kodu ve Scenic'inizin yaşı göz önüne alındığında, seyir kontrol sistemiyle ilgili arızalı bir kablo veya fiş bağlantısı arıyor olmamız oldukça olası. Direksiyon simidi ve motor bölmesi etrafındaki kabloları hasar, korozyon veya gevşek bağlantı belirtileri açısından incelediniz mi? Tam hata kodunu sağlayabilir misiniz?

(community_translated_from_language)

friedrichpeters8 (community.author)

Cevap için teşekkürler! Dürüst olmak gerekirse, kabloları o kadar ayrıntılı kontrol etmedim. Sadece hızlıca bir göz attım. Tam olarak direksiyonun etrafında nereye bakmalıyım? Ve hata kodu ne anlama geliyor? Maalesef artık hata kodum yok.

(community_translated_from_language)

marywolf10

Evet, belirli bir hata kodu olmadan, tam sorunu tespit etmek biraz daha zorlaşıyor, değil mi? Direksiyon simidinin etrafındaki kablolama, özellikle de saat yayı, direksiyonu çevirmekten kaynaklanan aşınma ve yıpranma nedeniyle yaygın bir suçlu. Ancak, aracınızın yaşı ve kilometresi göz önüne alındığında, bir atölye tarafından daha kapsamlı bir kontrol en verimli yol olabilir. Kabloları ve bağlantıları doğru bir şekilde teşhis edebilirler, bu da başlangıçta bahsettiğiniz potansiyel sebeple uyumludur ve yaklaşık 95€ tutmalıdır.

(community_translated_from_language)

friedrichpeters8 (community.author)

Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim! Atölyeye götürdüm ve haklıydınız. Gerçekten de hatalı bir bağlantıydı. Benden 95 € aldılar ve şimdi tekrar çalışıyor. Teşekkürler!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SCENIC