melissawerner12
Scenic Lastik Basıncı ABS Direksiyon Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
melissawerner12 (Yazar)
Arızalı bir valf mi diyorsunuz? Bunu düşünmemiştim. Ancak, bir valf sorunu ABS ve hidrolik direksiyon sorunlarını nasıl tetikler? Bunu kendim kontrol etmenin bir yolu var mı, yoksa bir tamirhaneye götürmem mi daha iyi olur?
(Çeviren İngilizce)
TomSpeedy
Bunu şöyle düşünün: Araba bilgisayarı çelişkili bilgiler alıyor. Hafif bir basınç farkına neden olan arızalı bir valf, tekerlek hızını biraz etkileyebilir ve bu da ABS sistemi tarafından potansiyel bir kayma olarak yorumlanır. Bu da hidrolik direksiyonun hesaplamalarını bozabilir. Valf milinin etrafında kabarcık olup olmadığını kontrol etmek için sabunlu su kullanmayı deneyebilirsiniz, ancak dürüst olmak gerekirse, uygun ekipman olmadan teşhis koymak zordur. Ben de arabamı bir tamirhaneye götürdüm, arızalı valfi oldukça hızlı bir şekilde tespit ettiler ve ilgili tüm sorunları çözdü. Aynı şeyi yapmanız şiddetle tavsiye edilir.
(Çeviren İngilizce)
melissawerner12 (Yazar)
Teşekkürler, bu gerçekten yardımcı oldu. O zaman onu bir tamir atölyesine götüreceğim; umarım sadece bir valf sorunudur. Tavsiyeniz için teşekkür ederim. Aslında, tam da tahmin ettiğiniz gibi, lastiklerden birinde arızalı bir valf olduğu ortaya çıktı. Dördünü de 280€'ya değiştirdim ve şimdi her şey normale döndü. Artık uyarı ışıkları veya direksiyon sorunları yok.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
TomSpeedy
Scenic'imle benzer bir şey yaşadım. Bir hayaleti kovalamak gibi, değil mi? Lastik basınç lambası sadece düşük basınçtan daha fazlasıyla tetiklenebilir. Lastiklerinizden birinde arızalı bir valf olma ihtimalini düşündünüz mü? Orada küçük bir sızıntı, sensörü tetiklemeye yetecek kadar ancak görünürde inik bir lastiğe neden olmayacak kadar aralıklı basınç düşüşlerine neden olabilir. Ve diğer semptomları açıklayabilir, çünkü ABS ve hidrolik direksiyon sistemleri bir şekilde tekerlek hızı sensörleriyle birbirine bağlıdır.
(Çeviren İngilizce)