melinaschubert56
Scirocco Yakıt Regülatörü Arızası Motorun Durmasına Neden Oluyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
melinaschubert56 (Yazar)
Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Aracımın 35.000 km bakımı geçen ay yapıldı ve yakıt filtresini de değiştirdiler. Ancak bu son bakıma rağmen, yaklaşık bir hafta önce motorun tekleme ve güç kaybı sorunlarını fark etmeye başladım. Bir yerel serviste hata kodlarını okuttum. P0087 kodu çıktı, bu da düşük yakıt ray basıncına işaret ediyor. Sorun, özellikle önerilen 95 oktan yakıt kullanıldığında, yakıt ikmali yaptıktan hemen sonra daha kötü görünüyor. Tarama aracına göre yakıt basınç sensörü okumaları anormal olduğundan, artık yakıt basınç regülatörünün değiştirilmesi gerektiğinden oldukça eminim. Tipik onarım maliyetleri hakkında bilgi verirseniz, buna göre bütçe planlayabilmem için minnettar olurum.
(Çeviren İngilizce)
alexandercrystal29
Hata kodları ve son bakım hakkında bu ek ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Belirtileriniz, özellikle yakıt ikmali sonrası motorun teklemesi ve yakıt rayı basıncı sorunlarını gösteren P0087 kodu ile yaşadıklarımla mükemmel bir şekilde örtüşüyor. Benim durumumda, önce sadece yakıt basınç sensöründen şüphelendim, ancak tam teşhis yakıt basınç regülatörünün aslında sorunun kökeni olduğunu ortaya koydu. Tamir maliyeti, başlangıçta belirtilenden daha yüksekti, toplamda yaklaşık 280€. Buna şunlar dahildi: Yeni yakıt basınç regülatörü, Basınç sensörü değişimi, Sistem teşhisi, İşçilik maliyetleri. Mekanik, bu parçaların arızalandığında, optimum yakıt verimliliğini sağlamak ve gelecekteki sorunları önlemek için regülatör ve sensörün birlikte değiştirilmesinin en iyisi olduğunu açıkladı. Onarımın ardından, yakıt tüketimim gerçekten belirgin şekilde iyileşti. Deneyimimden bir ipucu: Onarım sırasında tüm yakıt dağıtım sistemini kontrol etmelerini sağlayın. Benim durumumda, sonunda sorunlara yol açabilecek yakıt rayında küçük bir birikim buldular. Servise kapsamlı bir yakıt sistemi temizliği dahil edildi. Onarım toplamda yaklaşık 3 saat sürdü ve motor arıza ışığı o zamandan beri geri dönmedi. Motor şimdi istikrarlı gücü ve mükemmel rölantiyi koruyor, artık tekleme veya durma sorunları yok.
(Çeviren İngilizce)
melinaschubert56 (Yazar)
Ayrıntılı bilgiler ve onarım deneyiminizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Sağladığınız belirtiler ve maliyet dökümü, benim yaşadıklarımla yakından örtüşüyor. 280 €'luk toplam maliyet, bütçemi buna göre planlamama yardımcı oluyor. Geri bildiriminize ve benim durumumda düşük yakıt ray basıncını gösteren tutarlı P0087 koduna dayanarak, kesinlikle hem basınç regülatörünü hem de sensörünü kontrol etmelerini isteyeceğim. Bu onarımların rölanti ve güç sorunlarınızı tamamen çözdüğünü bilmek güven verici. Yakıt rayınızda birikinti bulduğunuzdan bahsettiğiniz için, götürdüğümde kapsamlı bir yakıt sistemi muayenesi ve temizliği talep ettiğimden emin olacağım. Onarımın genellikle yaklaşık 3 saat sürdüğünü bilmek, servis ziyaretini planlamama da yardımcı oluyor. Son bir soru, onarım tamamlandıktan sonra yakıt tüketiminde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Sizininkinin iyileştiğini söylediniz ve bu yakıt basıncı sorunları çözüldükten sonra ne tür bir fark bekleyebileceğimi merak ediyorum.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
alexandercrystal29
2012 Golf GTI'ımla çok benzer bir sorun yaşamıştım. Temel onarımlar ve bakım konusunda biraz deneyimim olduğu için, başlangıçta kendim teşhis etmeye çalıştım, ancak anlattığınız belirtiler tam olarak karşılaştığım şeylerle uyuşuyor. Motor arıza ışığı, yakıt sisteminde bir sorun olduğunu açıkça gösteriyordu. Özellikle soğuk çalıştırmadan sonra rölantide zorlanıyor ve güç dağıtımı tutarsız oluyordu. Trafik ışıklarında özellikle belirgin olan düzensiz rölanti vardı. Düzenli gittiğim tamirhaneye götürdüm ve yakıt regülatörünün arızalı olduğunu doğruladılar. Yakıt pompası ve diğer bileşenlerin doğru çalıştığından emin olmak için ayrıca tam bir sistem teşhisi yaptılar. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyetim 45€ oldu, ki bu oldukça makul bir fiyat. Onarım, durma ve güç sorunlarını tamamen çözdü. Motor arıza ışığı söndü ve bir yıldan fazla süredir geri dönmedi. Daha spesifik tavsiyelerde bulunmadan önce, paylaşabilir misiniz: Hata kodlarını tarattınız mı? Son yakıt filtresi değişiminiz ne zamandı? Yakıt ikmali yaptıktan sonra sorun daha mı kötüleşiyor? Genellikle hangi tür yakıt kullanıyorsunuz? Bu ayrıntılar, durumunuzun benim yaşadıklarımla uyuşup uyuşmadığını ve ek teşhis adımlarına ihtiyacınız olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)