lukasraven17
Seat Altea Dizel Start Stop Sorunu
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2008 model Seat Altea dizel bir araçta, stop-start sistemiyle ilgili bir sorun yaşanıyor. Motor, trafik ışıklarında durduğunda duruyor ancak otomatik olarak yeniden çalışmıyor, bir uyarı ışığı yanıyor ve düşük voltajla ilgili bir hata kaydediliyor. Sorun, stop-start sisteminin özellikle dizel araçlarda akü sağlığına duyarlı olması nedeniyle muhtemelen arızalı bir aküden kaynaklanıyor. Akünün değiştirilmesi sorunu çözdü ve ilk şüphenin doğruluğunu teyit etti.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
lukasraven17 (community.author)
Evet, tarayıcı düşük voltajla ilgili bir hata gösterdi. Farlar sönük görünmüyor ama alternatörün arızalı olup olmadığını nasıl kesin olarak bilebilirim? Onu bir tamirciye götürmeden test etmenin bir yolu var mı?
(community_translated_from_language)
evamayer1
Eski bir dizel araçta düşük voltaj hatası artı çalıştırma-durdurma sorunları, sorunun pilde olduğuna oldukça güçlü bir şekilde işaret ediyor. Çalıştırma-dur durma sistemi pil sağlığına karşı çok hassastır. Özellikle dizel motorlar, çalıştırmak için güçlü bir pile ihtiyaç duyar. Multimetre ile alternatörünüzü kendiniz test edebilirsiniz, ancak belirtiler ve hata kodunu göz önünde bulundurarak, yeni bir pil muhtemelen en iyi ilk adımdır. Dürüst olmak gerekirse, muhtemelen zaten değiştirilmesi gerekiyordu. Aracın durması, sistemin yetersiz güçle motoru yeniden çalıştırmaya çalışması (ve başaramaması) olabilir. Atölyeye gitmenizi öneririm.
(community_translated_from_language)
lukasraven17 (community.author)
Sadece dükkanın, dediğiniz gibi pilin olduğunu doğruladığını söylemek istedim. Yeni pil, rölanti durdurma tekrar çalışıyor! Yaklaşık 290€'ya mal oldu. Yardımınız için çok teşekkür ederim, gerçekten takdir ediyorum!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ALTEA
evamayer1
Bu zor bir durum. Üreticiler tarafından bazen 'Eco modu' olarak adlandırılan çalıştırma-durma sistemi, sağlıklı bir aküye ve bir dizi sensöre bağlıdır. Hata belleği derken, bir OBD2 tarayıcısının bir kod çektiğini mi kastediyorsunuz? Eğer öyleyse, kod neydi? Ayrıca, akünüzün gerçekten düzgün bir şekilde şarj olup olmadığını kontrol etmeye değer. Arızalı bir alternatör, sürüş sırasında bile akünün boşalmasına neden olabilir. Farlarınız rölantide kararıyor mu?
(community_translated_from_language)