mary_fire9
Seat Arona'da Düzensiz Motor Çalışma Sorunu
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
mary_fire9 (Yazar)
İlginç, egzoz kaçağını düşünmemiştim. Vakum kaçağı derken, motordan egzoza kadar her yeri mi yoksa özellikle emme manifoldu bölgesini mi kastediyorsunuz? Ben bir yakıt besleme sorunu eğilimindeydim ama egzozu önce kontrol etmek kesinlikle daha kolay.
(Çeviren İngilizce)
manuelbaumann3
Tamam, açıklık getireyim, vakum kaçağı derken, hava akış sensöründen (veya MAF sensöründen) sonra sisteme giren ölçülmemiş herhangi bir havayı kastediyorum. Ancak sizin durumunuzda, egzozu şüphelendiğinizi ve teklemeyle birlikte motor arıza ışığı aldığınızı göz önünde bulundurursak, egzoz sistemindeki bir kaçak, emme vakum kaçağından çok daha olasıdır. Özellikle herhangi bir katalitik konvertörden önce küçük bir egzoz kaçağı, oksijen sensörü okumalarınızı kesinlikle alt üst edecek ve sorunlara yol açacaktır. Egzoz sistemine bir duman testi yaptırın, kaçak bulmanın en kolay yoludur. Ciddi olarak, kendinize baş ağrısı yaşatmayın ve önce bunu eleyin. Bu sorunu çözmezse, yakıt sistemine daha derine inmeye başlayabilirsiniz. Duman testi bir şey bulamazsa, arabayı tamirciye götürün.
(Çeviren İngilizce)
mary_fire9 (Yazar)
Egzoz kaçagi onaylandı. Duman testi yaptırdım ve katalitik konvertörün yakınında küçük bir çatlak bulundu. Kaynakla sorun çözüldü, toplam maliyet 265€. Doğru yöne yönlendirdiğiniz için teşekkürler.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
manuelbaumann3
Düzensiz çalışma ve sarsıntılı sesler eğlenceli zamanlar gibi DEĞİL! Kontrol motoru ışığı, bu belirtiler ve hata kodlarıyla birleşince bana vakum kaçağı bağırıyor. Oksijen sensöründen sonra ama katalitik konvertörden önce bir kaçağın, motorun ivmelenme sırasında yağ fakir çalışmasına ve sarsılmasına kesinlikle neden olabilir. ECU muhtemelen yakıt karışımını ayarlayarak telafi etmeye çalışıyor, bu nedenle ışık yanıyor. Egzoz manifoldu yakınlarında tıslama seslerini veya egzoz borularında herhangi bir açık çatlak veya deliği kontrol ettiniz mi? Yakıt pompası, triger kayışı, yakıt enjektörleri ve bujiler de bir neden olabilirken, kaçağın çok daha olası olduğunu söyleyebilirim.
(Çeviren İngilizce)