100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

emma_braun1

Seat Arona çalıştırma sorunu

Merhaba, 2018 model benzinli Seat Arona aracımla ilgili garip bir sorun yaşıyorum. 67267 km'de. Araba zor çalışıyor ve Terminal 30 sürekli artı beslemesinin kesintiye uğradığını, bunun da akünün aşırı deşarj olmasına veya arızalanmasına yol açtığını düşünüyorum. Herhangi bir fikriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

leadark79

Seat Ibiza'mda benzer bir sorun yaşamıştım. Belirtiler ürkütücü derecede tanıdık geliyor. "Kesintiye uğradı" derken, biraz daha ayrıntı verebilir misiniz? Tamamen güç kaybı mıydı, yoksa dalgalanan bir voltaj mıydı? Şarj Sisteminin çıkışını multimetre ile kontrol ettiniz mi? Önemli bir Voltaj Düşüşü, arızalı bir Sigorta Kesiciye veya hatta Sigorta Kutusunda korozyona işaret edebilir.

(Çeviren İngilizce)

emma_braun1 (Yazar)

Kesinti dediğimde, aracın bataryası neredeyse bitmiş gibi yavaşça çalıştığını kastediyorum. Şarj Sistemini kontrol etmedim, ancak araç kapalıyken bataryanın bu kadar çok deşarj olmasını bu nasıl açıklayabilir?

(Çeviren İngilizce)

leadark79

Tamam, yavaş kranklama kesinlikle akünün yeterli amper sağlamamasından kaynaklanıyor. Araba kapalı olsa bile, sistemde bir yerlerde parazitik bir çekim suçlu olabilir. Bu, uyku moduna geçmeyen arızalı bir modülden veya bir yerlerde kısa devreden kaynaklanabilir. Bunları kendiniz takip etmeniz mümkün olsa da, potansiyel karmaşıklık ve amper kelepçeli multimetre gibi özel araçlara duyulan ihtiyaç göz önüne alındığında, güvenilir bir atölyeye götürmenizi tavsiye ederim. Bileşenleri değiştirmeye başlamadan önce, akünün boşalmasının kesin kaynağını belirlemek için uygun bir teşhis testi gerçekleştirebilirler. Marş motoruyla ilgili olma olasılığı yüksektir.

(Çeviren İngilizce)

emma_braun1 (Yazar)

Bunu yerel bir dükkana götürdüm ve pilin bittiğini doğruladılar. Yeni pil takıldı ve her şey yolunda, 290€'ya mal oldu. Yardımınız için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: